Легендарни автомобили - Alpine A110 - Auto Sportive
Спортни коли

Легендарни автомобили - Alpine A110 - Auto Sportive

Конусен, елегантен, поставен: колкото повече го гледам, толкова повечеAlpine A110 енергията тече от всеки сантиметър от тялото. Говоря за първия А110, произвеждан от 1962 до 1977 г. Отбелязвам това, защото, както много от вас знаят, новият A110 беше представен на света по време на автомобилното изложение в Женева тази седмица, позициониран - по отношение на цена и качество - в Alfa Romeo 4C и Porsche Cayman. По този начин, модерна интерпретация, включително много точна, на първия A110; малко като Fiat с модерния 500. Но първият Alpine A110 не е просто класика, той е истинска икона. Първо той спечели Световен рали 1973: достатъчно, за да го намали до спортен Олимп; но именно механиката и линиите на това френско купе го правят толкова специално превозно средство, толкова търсено от ентусиастите.

МИТ

а малко френско порше 911 ето така изглежда И това не е толкова рисковано определение: двигател Alpine A110 всъщност го има отзад, като 911, както и сцеплението. Двигателят е, за да бъдем точни, надлъжен четирицилиндров двигател, който е нараснал по размер и мощност през годините. Каросерията е от фибростъкло, а рамката на централната греда е подобна на тази на предшественика A108. Първите модели са с двигатели 956 и 1108 cc. Cm, 50 и 86 к.с. не много, но се смята за лесно 600 кг, Алпийският беше много пъргав и красив за шофиране. Когато 67-литровият двигател със 1.3 к.с. се появи през 110 г., A110 стана много конкурентен и започна да процъфтява в света на ралитата.

Il двигател тя продължи да расте, достигайки 1565 и 1605 кубически метра. куб.см (1647 куб.см в случай на 1600SX). Естетическите разлики между моделите са много незначителни и трудно разпознаваеми, като например дизайна на решетката на радиатора, ширината на калниците, предния радиатор или задния обтекател. Наистина е прекрасно да отворите светлинната врата и да видите малкия волан и кръглите циферблати за инструменти със силно кимване към дизайна на фаровете и циферблатите в ретро стил.

Днес това е машина за колектории това обяснява, че аз зашеметяващи цени... Прелиствайки онлайн рекламите, ще намерите мостри на цена от 60.000 100.000 до XNUMX XNUMX евро, с остри скокове до XNUMX XNUMX или дори повече, ако е рядко или специално парче.

Добавяне на нов коментар