Лед на хълма

Изкачването на заснежен или заледен хълм за много шофьори е изпитание и стрес. Потенциална заплаха в такава ситуация са не само метеорологичните условия, но и липсата на умения и знания на управляващия автомобила.

Когато се изкачвате на планина през зимата, стойте възможно най-далеч от колата отпред и в идеалния случай, ако е така може би - изчакайте колата пред нас да се качи горе, за да елиминираме риска от удар.

Твърде бавно

Често срещана грешка на шофьорите е да се изкачват твърде бавно. Това е разбираемо поведение, защото в трудни условия инстинктивно сваляме крака си от педала на газта и се опитваме да извършваме всички маневри по-бавно. В конкретния случай обаче това е грешка, казва Збигнев Весели, директор на автошкола Renault. Ако автомобилът спре на заледен склон поради ниска скорост, ще бъде трудно да потегли отново и има риск автомобилът да потегли.

Търкалям се. Набирайте инерция, докато се изкачвате и след това поддържайте постоянна скорост. Също така е важно да настроите правилната предавка, преди да започнете изкачването. Подходящ, т.е. такъв, който ще ви позволи да го смените с по-нисък по време на шофиране - ще посъветват инструкторите на Автошкола Рено.

Колелото се върти

Ако колелата започнат да се въртят на място, махнете крака си от педала на газта. Когато не помогне, натиснете съединителя. Колелата трябва да са насочени право напред, тъй като въртенето на колелата допълнително дестабилизира автомобила. Ако колелата се въртят на място при потегляне, всяко добавяне на газ увеличава ефекта на приплъзването. В такава ситуация трябва да спрете колата и да се опитате да потеглите отново.

Отгоре и отдолу

На върха на хълма махнете крака си от газта и намалете със скоростите. При спускане е важно да се съсредоточите върху една маневра, т.е. не спирайте на завой, защото тогава е лесно да загубите сцепление, - предупреждават инструкторите на автошколата на Renault.