Lancia Ypsilon 1.4 16V Silver Glory
Преди около три десетилетия научихме в списание Auto: кажи ми какво караш и аз ще ти кажа кой си. Нищо чудно: човек се обгражда с това, което определя характера му. Що се отнася до автомобилите: за някои повече, за някои по -малко. Upsilon несъмнено е един от тези, които определят особено собственика.
Изтеглете PDF тест: Lancia Lancia Ypsilon 1.4 16V Silver Glory.
Технически Lancia Ypsilon е маскирано Punto и принадлежи към най-популярния автомобилен клас в Словения. Ето защо - отново технически - неговите конкуренти са абсолютно същите като тези на Punt. Почти никога. В никакъв случай.
Причините, поради които някой си купува кола, са толкова много, колкото и купувачите. Просто казано: ако имаш пари за по-нисък клас кола и харесваш Пунто, си купуваш Пунто. При Upsilon е различно: парите (по принцип) не са толкова голяма пречка; търсите кола, която ще ви "определи". Всички други качества са зад гърба му.
Погледнато по този начин, Ypsilon няма много конкуренти, ако има такива. Външният му вид излъчва аристократична елегантност и няколко лъжички спортен дух. Ако имате Upsilon, вероятно сте жена, но не е задължително. И ти си добре, ако не го направиш. Но почти сигурно имате всичко наоколо спретнато и подредено. Дори себе си.
Така че определено ще оцените мекия материал на седалките (ако все още не сте платили допълнително за алкантара или кожа), който няма да раздразни кожата ви, когато през лятото сте малко недоумели. Интериорът е нарисуван върху кожата ви: мебелите са напълно съобразени с екстериора, със същите дизайнерски характеристики и предимно от добри материали. Само тази малка черна евтина пластмаса (врати, между седалките) може да ви нервира. Заради имиджа.
Можете също така да имате малко по -динамичен дух в себе си, ако изберете такъв (най -мощният в Ypsilon) двигател. Характеристиките му флиртуват със спортност: „по -ниско“ (при по -ниски обороти, от празен ход до около 2500 об / мин) не е напълно убедително, но оттам реагира перфектно и за щастие дори на четвърта предавка се върти до 6500 об / мин за минути , което в превод означава скорост около 170 километра в час.
Следващата, пета (тоест последната) предавка е по -икономична от спортната: при добри условия двигателят се върти само до 5500 оборота в минута, което означава, че колата ускорява малко повече, в противен случай е по -предназначена за икономична шофиране. Дори по -малко от 7 литра на 100 километра могат да се изразходват, но от друга страна, ако сте нетърпеливи, разходът също може да се увеличи с повече от 10 литра на 100 километра. Всичко зависи от това как държите педала на газта и как контролирате трансмисията.
Това е една от най -добрите автомобили на този концерн. Разберете, че това не е същото като в Punat, след като трябва да повдигнете пръстена на дръжката за заден ход; превключването на заден ход с тази скоростна кутия винаги е безупречно и скоростната кутия също работи бързо при движение напред. Ако, разбира се, знаете как да се справите: с приятно усещане в китката.
Формата, двигателят и задвижването по принцип могат да ви убедят. Но тъй като това е Lancia и е забележимо по -скъпо от технически идентичния Punto, той трябва да бъде по -добър във всеки детайл. О, не. Автоматичната климатизация означава, че в топлите дни не е удобно за пътника да духа в главата, кутията пред пътника няма ключалка и вътрешно осветление и не се охлажда, на три места за кутии не могат да се поместят половин литрова бутилка, няма задни джобове на гърба, вътрешното осветление (три лампи отпред) изглежда несъвършено и има все по -малко чекмеджета или места за съхранение от поколение на поколение в тази луксозна малка Lancia.
Но можете да живеете в Ъпсилон дори с такова негодувание и това е хубаво. Малко коли могат да вдъхнат толкова голямо доверие на водача. Но шофьорите. Красотата на това хлапе е, че шофирайки с една гледка към Upsilon, предупреждавате другите: това съм аз. Независимо дали те познават или не.
Винко Кернч
Снимка: Aleš Pavletič.
Lancia Ypsilon 1.4 16V Silver Glory
Основни данни
| Продажби: | Медийно изкуство |
|---|---|
| Базова цена на модела: | 12.310,13 € |
| Цената на тестовия модел: | 12.794,19 € |
| Изчислете цената на автомобилната застраховка | |
| Мощност: | 70kW (95 KM) |
| Ускорение (0-100 км / ч): | 10,9 s |
| Максимална скорост: | 175 км/ч |
| Консумация на ECE, смесен цикъл: | 8,4 л / 100 км |
Техническая информация
| двигател: | 4-цилиндров - 4-тактов - редови - бензинов - работен обем 1368 cm3 - максимална мощност 70 kW (95 к.с.) при 5800 rpm - максимален въртящ момент 128 Nm при 4500 rpm. |
|---|---|
| Пренос на енергия: | двигател с предно задвижване - 5-степенна механична скоростна кутия - гуми 195/55 R 15 H (Continental PremiumContact). |
| капацитет: | максимална скорост 175 км/ч - ускорение 0-100 км/ч за 10,9 сек - разход на гориво (ECE) 8,4 / 5,6 / 6,5 л / 100 км. |
| Масе: | празен автомобил 985 кг - допустима обща маса 1515 кг. |
| Външни размери: | дължина 3778 мм - ширина 1704 мм - височина 1530 мм. |
| Вътрешни размери: | резервоар за гориво 47 л. |
| Кутия: | 215 910-l |
Нашите измервания
| T = 25 ° C / p = 1010 mbar / отн. Собственост: 55% / Състояние, км Метър: 1368 км | |
| Ускорение 0-100 км: | 12,1s |
|---|---|
| 402 м от града: | 18,1 години ( 123 км/ч) |
| 1000 м от града: | 33,6 години ( 153 км/ч) |
| Гъвкавост 50-90 км / ч: | 13,0s |
| Гъвкавост 80-120 км / ч: | 20,8s |
| Максимална скорост: | 170 км / ч (V.) |
| тестов разход: | 8,7 л / 100 км |
| Спирачен път при 100 км / ч: | 43,1m |
| AM таблица: | 43m |
оценка
Upsilon е прав, когато избирате не дължината и вместимостта на автомобила, а външния му вид. Той е единственият в този размер. За спортно усещане си струва да вземете кола с 1,4-литров двигател.
Хвалим и укоряваме
външен вид, образ
материали за седалки
Хардуерен пакет Gloria
Предаване
автоматичен климатик
малко място за съхранение
дистанционни ключове за мъгла
