Къси светлини за Фолксваген Поло
Най-често проблемите с късите светлини на Volkswagen Polo възникват поради изгаряне на крушка. В този случай е необходимо да смените осветителните елементи. Това се прави лесно, предвид удобния достъп до задната част на фаровете. Основното нещо е да знаете различните нюанси на тази операция и стриктно да следвате процедурата.
Процедура за подмяна
- Отворете капака и изключете отрицателната клема на акумулатора. Най-добре е да го поставите върху парцал, който не е сгънат на няколко слоя.
- Изключете клемния блок от основата. Това се прави много просто - дръпнете го към себе си, леко разклащайки надясно и наляво. Силно разхлабване не е необходимо, частта бързо ще се поддаде. Отстранете кабелния сноп от клемите на лампата.
- Извадете гумената тапа.
Издърпайте зъбчето на щепсела.
Извадете гумената тапа. - Сега имаме достъп до пружинния фиксатор. Просто трябва да го дръпнете към себе си и той ще се освободи.
- Натиснете края на пружинната скоба.
- От куките извадете резето от куката.
- Внимателно извадете старата крушка, на мястото на която трябва да инсталирате нова. Извършваме замяната с ръкавици, за да не докосваме стъклото. В противен случай може да оставите мазни следи по лампата. Ако докоснете стъклото по време на работа, просто избършете колбата със спирт.
- Извадете крушката на фара от корпуса на фара.
- Монтираме основата, като я фиксираме с пружина. Поставяме прахоуловителя на място. След това поставяме блока върху контактите.
Тази операция отнема не повече от 15 минути. Опитен майстор ще има време да смени и двете крушки на фаровете през това време.
Смяна на крушка за къси светлини с най-новото Polo
От 2015 г. Volkswagen пуска обновен седан Polo. Тук, за лесно отстраняване на лампата, ще трябва да разглобите целия фар. За да направите това, използвайте ключ Torx T27. Алгоритъмът на действията включва следните стъпки:
- Използвайте гаечен ключ, за да развиете двата болта, държащи фара.
Изключете щепсела.
Винтове за закрепване на фара.
Използваме ключ Torx. - Сега трябва внимателно да издърпате фара към вас, за да го извадите от ключалките.
Кликнете върху фара от вътрешността на двигателното отделение.
Първият пластмасов фиксатор.
Втора пластмасова скоба. - Свалете гумения багажник. Махнете предпазния капак и ще видите фасунгата на лампата.
- Завъртете държача на крушката на половин оборот обратно на часовниковата стрелка. След това трябва лесно да се отстрани от фара. Буксата е с удобна дръжка за завъртане обратно на часовниковата стрелка.
- Извадете изгорялата крушка и я сменете с нова.
Поставете го в обратен ред.
Тип на лампата
Преди да продължите с подмяната, трябва да изберете лампа. Използват се халогенни крушки с двойно нажежаема жичка H4. Те се различават от едножилната основа, на която има три контакта. От 2015 г. се използват крушки H7 (забележете).
Лампи H4 - до 2015г.
Лампи H7 - от 2015г.
Такива лампи са широко разпространени, така че няма да има проблеми с тяхното придобиване. По-добре е да изберете елементи с мощност 50-60 W, предназначени за 1500 часа работа. Стойността на яркостта в такива лампи достига 1550 lm.
Трябва да се избягват електрически крушки, които излъчват бледосиня светлина. Ако при сухо време те осветяват добре пространството, тогава при сняг и дъжд тази яркост няма да е достатъчна. Ето защо е по-добре да изберете обичайния "халоген".
Избор
Много шофьори избират домашни крушки от компанията Mayak. Това е добър вариант на достъпна цена.
Лампи "Маяк" от серията ULTRA H4 с мощност 60/55 W.
Препоръчително е да закупите две лампи и да смените чифт. Това се дължи на две причини:
- Крушките от различни производители често се различават по яркост и мекота на светлината. Ето защо, когато инсталирате нов осветителен елемент, може да забележите, че фаровете светят по различен начин.
- Тъй като лампите имат еднакъв ресурс, вторият фар скоро ще изгасне след първия. За да не чакате този момент, по-добре е да извършите едновременна подмяна.
За да не се качвате отново под капака след около половин месец, по-добре е веднага да смените и двете къси светлини.
