Култура на пътя. Това наблюдава ли се в Полша?

Принуждаването на приоритет, изпреварването на трето място, паркирането на тревни площи или блокирането на тротоари все още са често срещани по улиците.

Интернет порталите са пълни с видеоклипове за това как пиратите карат из Русия или Украйна. В Полша, въпреки факта, че всяка година става все по-добре, много шофьори забравят за културното шофиране и паркирането в определените за това места. Според шофьорите, които интервюирахме, културата на шофиране в Полша става все по-добра. Караме по-внимателно, но все още сме далеч от германците, норвежците или шведите.

Паркират където паднат

Много пъти сме съобщавали за паркиране на автомобили, например в центъра на Търнобжег. Тротоарите постоянно са задръстени с коли. Общинската полиция глобява, но пак не помага.

На около десетина метра от офиса ни, на ул. Словашка, видяхме, че глобите, наложени от градската охрана, не работят. Три автомобила заеха цялата ширина на тротоара и на практика блокираха пътя на пешеходците.

Редакторите препоръчват:

Незаконен начин да получите по-евтина застраховка Гражданска отговорност. Заплашва го до 5 години затвор

БМВ без маркировка за полицията. Как да ги разпознаем?

Най-често срещаните грешки в теста за шофиране

Подобна е ситуацията и на улица Кохановски, както и на съседните улици на имението Пшибишле, където трябва да слаломирате покрай паркираните по тротоарите автомобили. Защо? В центъра на Тарнобжег е трудно да намерите място, където да паркирате колата си дори сутрин. Следователно шофьорите използват всяко свободно място, когато се движат по тротоари и тревни площи. Паркирането на автомобил на тротоара подлежи на глоба от 100 PLN и една непълноценна точка.

„Нарушенията, свързани с безопасността на транспорта, са начело в статистиката на нашите услуги“, казва Роберт Кендзьора, командир на градската охрана в Тарнобжег. – Когато шофьорите системно нарушават правилата, ги глобяват. Най-често шофьорите паркират върху тревни площи или блокират тротоари.

Вижте още: Редакционен тест на Mazda CX-5.

велосипедист на открито

Лошото паркиране не е единственият проблем. Статистиката показва, че рискът да станете жертва на катастрофа по националните пътища в Полша е четири пъти по-висок, отколкото в Германия. На магистралите този риск се увеличава до шест пъти. 1555 души са починали от януари до юни. Оказва се, че... велосипедистите са най-уязвими. Средно 500 велосипедисти загиват по полските пътища и над XNUMX са ранени.

Мнение на експерт

- Колкото до културата на шофиране, всичко зависи от самия шофьор. Има хора, които помнят всички участници в движението, но има и шофьори, за които е важна само тяхната личност. Полицията може само да напомня за правилата за безопасно шофиране, както и да налага глоби или инструкции, казва комисар Павел Мендлар, говорител на воеводското полицейско управление в Жешув.