Кой е изобретил моторизираното такси? Всичко започна в Щутгарт
Съдържание
Беше на 26 юни 1896 г., когато камионът от Щутгарт Фридрих Грайнер поверено Daimler Motor Company (DMG) от Cannstatt е много специална кола.
Това беше моторизиран екипаж на Daimler, оборудван с таксиметър за използване Версията на Ландол Виктория като моторно такси (на корицата).
Първото моторизирано такси в света
Самото превозно средство е изобретено десет години по-рано, но никой никога не го е използвал като такси. Към 1896 г. обаче самият Даймлер вече е започнал да мисли за едно нещо. моторна количка с 4-степенна трансмисия и вертикален 2-цилиндров двигател (комби с ремъчно задвижване) за превоз на хора.
Колата, поръчана от Грейнер, е доставена през май 1897 г. и преобразува неговата компания за конски карета (скоро преименувана Фирма Daimler Motorized Cab) в първата в света моторизирана таксиметрова компания.
В началото на лятото на 1897 г. той пристига упълномощен от властите да управлява такси и започна да се разпространява по улиците на Щутгарт.
Комфорт на пътника
В ранните таксита не липсваха мерки за осигуряване на комфорта на пътниците. Всъщност за първи път система за отопление на задните седалки.
В допълнение, функцията за конфигуриране Ландале това даде възможност да се разкрие последната част от пилотската кабина и дори да се премахне цялата надстройка на покрива и вратите, обаче пътувайте компетентно на чист въздух.
Много изгодна инвестиция
Грейнер хрумва на идеята, но също така инвестира много пари: 5.530 марки до ключ плюс такса таксиметър.
Инвестицията в новата технология се изплати веднага: таксито се движеше по около 70 километра на ден, много повече, отколкото би могла да направи една конска карета.
Доволни клиенти
Клиентите веднага бяха завладени, защото моторизираното такси беше напълно ново изживяване, с малко приключение и малко тръпка.
Нарастващото търсене на пътници от моторизирани таксита накара Greiner да инвестира в допълнителни превозни средства и до 1899 г. флотът се състои от доставете такси до Daimler.
Идват конкуренти
Идеята за моторизирано такси също заинтригува участниците. Един такъв г-н Dietz, оператор на конно такси от Щутгарт, поръча две в Манхайм от Benz & Cie.
Оттогава от Щутгарт моторизираните таксита се разпространяват бързо по света. Берлин, Хамбург, а след това Париж, Лондон, Виена и други столични райони.
Шофьорски курсове за таксиметрови шофьори
Медиите коментираха новата кола с любопитство и внимание, но имаше и някои критики към моторизираните таксита. причиниха злополуки и уплашиха конете.
В отговор бяха получени предложения уроци по шофиране за таксиметрови шофьории много бивши шофьори на конски файтони се върнаха в училище, за да се преквалифицират да карат ново моторно превозно средство.
От първото такси до БЕЗПЛАТНО СЕГА
задължение Mercedes-Benz в този сектор продължава и днес, не само благодарение на специализираните продукти и фитинги, но и благодарение на нови решения за мобилност който направи революция в света на такситата.
Тя е родена през юни 2009 г. MyTaxi, първото в света приложение за таксита, което установява директна връзка между пътници и таксиметрови шофьори.
Mytaxi е водещото приложение за електронни обаждания в Европа, което обслужва над 14 милиона пътници и 100 XNUMX таксиметрови шофьори. налични в около 100 европейски града.
От февруари 2019 г. mytaxi е член на групата СВОБОДЕН СЕГА, съвместно предприятие между BMW и Daimler, специализирано в автомобилните предизвикателства и скоро ще промени марките, ставайки СЕГА БЕЗПЛАТНИ.