Ксенонът не е за направете си сам
При шофиране по полски пътища може да ни заслепи някой домашен "механик", който сам монтира ксенонови фарове.
При шофиране по полски пътища, особено през нощта, може да бъдем заслепени от домашен "механик", който сам монтира ксенонови фарове в колата си. 
Онлайн търговете и магазините за автоаксесоари са пълни със самосглобяеми комплекти ксенонови фарове, които пасват на почти всеки модел автомобил.
Освен това такива комплекти дори не изискват смяна на оригиналните фарове, в които, на първо място, рефлекторите не са пригодени да отразяват толкова силна светлина. По-голямата част от тези комплекти нямат изискваните от закона функции за почистване и самонивелиране на фаровете. Съгласно Правило 48 на ИКЕ на ООН всички тези функции са необходими за фарове със светлинен поток, по-голям от 2. лумена.
Полското законодателство (Закон за движение по пътищата и Закон за условията за пускане на превозно средство в движение) също гласи, че автомобилът не може да бъде оборудван с никакви неодобрени компоненти.
За любителите на по-силната светлина единственият изход е да прехвърлят ксенонови лампи от същия модел, но с фабрично оборудване от този тип осветление, на автомобил с конвенционални фарове.
- Ако полицай има основателни съмнения, че в автомобила на управляваното от него превозно средство може да има монтирани фарове, които не отговарят на техническите спецификации, той е длъжен да изпрати автомобила за допълнителен технически преглед, където диагностикът ще прецени дали водачът ще върне свидетелството за регистрация или ще смени фаровете, казва главният комисар Адам Ясински от полицейския щаб.
Когато монтира самостоятелно ксенонови фарове, собственикът на автомобила трябва да вземе предвид, че ако стане виновник за пътнотранспортно произшествие, чиято пряка причина е слепота, той ще бъде подведен под отговорност.
