Кръст на фаровете - защо шофьорите го оставят на оптиката на колата
Съдържание
От филми за войната е известно, че прозорците на къщите по време на военните действия са били кръстосано запечатани с хартиени ленти. Това предпазваше стъклените повърхности на прозорците от изпадане, ако бяха напукани от близки експлозии на снаряди или бомби. Но защо шофьорите понякога правят това?
Защо се използва за лепене на кръстове на фаровете на колата
По време на бързото движение на състезателни автомобили по пистата, фарът, неволно счупен от камък, изскочил изпод автомобила отпред, може да остави стъклени фрагменти на пътното платно, изпълнено със сериозни проблеми за гумите на състезателните автомобили. Лентите от електрическа лента върху стъклените повърхности на фаровете просто предотвратиха разпиляването на остри фрагменти върху пистата. Такива трикове на състезателни шофьори бяха особено актуални по време на състезания с пръстени, когато колите преминаваха няколко пъти по едни и същи участъци от пистата. В такава ситуация пилотът на състезателна кола може да повреди собствените си гуми върху собствените си парчета стъкло.
С подобряването на стъклените лещи на автомобилните лампи, необходимостта от залепване на кръстове от електрическа лента върху тях бързо намаля. Накрая започна да избледнява през 2005 г., когато беше забранено използването на стъклени повърхности във фаровете. ABS пластмасата (поликарбонат), която замени стъклото, беше по-здрава от него и не даде толкова опасни фрагменти. В момента състезателите нямат причина да лепят фигури от тиксо върху фаровете си.
Какво значат вече коли с облепени фарове
Въпреки че необходимостта от защита на пътното платно от счупени фарове по време на автомобилни състезания вече не е актуална, по пътищата на градовете днес не е толкова рядко да се намерят автомобили, носещи кръстове, ивици, звезди и други фигури от електрическа лента на фаровете си. И сега тези лентови конфигурации са боядисани в различни цветове, тъй като класическата черна електрическа лента е успешно обогатена с различни цветове.
Трудно е да се намери разумно обяснение за такова пристрастяване на някои автомобилисти към осакатяването на собствените им автомобили. Може би това е желанието на отделните шофьори да се откроят от тълпата автомобили по всякакъв начин с най-евтините и най-достъпни средства. Или може би някой смята, че електрическата лента на фаровете прави колата му агресивна, отново с минимални разходи за такъв „тунинг“.
Не веднъж съм виждал, че на фаровете се лепят кръстове от тиксо или непрозрачно тиксо и не ми стана ясно защо се прави това. Но когато попитах един заклет приятел шофьор, той ми каза, че това са самопоказности.
Проблемно е да се каже, че зад залепването на тиксо върху фаровете стои грижата за тяхната безопасност и чистота на пътното платно. Подобна версия лесно се опровергава от факта, че върху фаровете е излята непрозрачна електрическа лента в различни цветове и никога прозрачна лента, което би било по-логично в такава ситуация.
Междувременно влошаването на условията на светлинния поток, излъчван от автомобилни лампи с подобни модификации, особено в центъра му, където се пресичат ленти от електрическа лента, не се приветства от КАТ.
Първо, клауза 1.6 от GOST 8769–75 гласи, че „превозното средство не трябва да има никакви устройства, които покриват осветителни устройства, когато се движи ...“. И лентови фигури, макар и частично, но ги затворете. И второ, част 1 на чл. 12.5 от Кодекса за административните нарушения заплашва с глоба от 500 рубли за управление на превозно средство, което има проблеми с допускането до обща експлоатация. И с фарове, украсени с електрическа лента, такова разрешение не може да бъде издадено в никакъв случай.
Мярка, която някога беше принудена да предотврати неприятните и опасни последици от унищожаването на стъклото на фаровете по време на моторни състезания, днес се превърна за някои шофьори в средство за скандално и самоутвърждаване с евтини и опасни средства. Отношението на служителите на КАТ към това е подходящо.
