Кратък тест: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

Когато производител на автомобили реши да направи един от моделите си по-голяма, по-„семейна“ версия, той има две възможности: да се справя с нещата почти като нов модел и колата да бъде напълно уголемена, с промяна на междуосието и цялата каросерия, или просто разтяга задната част и уголемява торса. Що се отнася до Tiguan, Volkswagen избра първия вариант – и превърна Tiguan в перфектната семейна кола. 

Саша Капетович

Разликата в междуосието от десет сантиметра е достатъчна, за да направи това увеличение в кабината още по -разпознаваемо. Без значение колко голям е водачът отпред (и да, дори и да има повече от 190 сантиметра, той ще седи удобно), няма да има болка в коленете отзад (но няма проблем за главата поради до формата на тялото). Когато добавим към това добри места, пространството в Tiguan Allspace става много удобно по отношение на пространството, с може би няколко изключения от шасито, което има някои проблеми с амортизирането на къси, остри удари, особено отзад, но ето цена, която трябва да платите за дизайна. SUV, добра позиция на пътя и нископрофилни гуми.

Тестваният Tiguan Allspace беше начело на гамата на Tiguan, така че имаше и много добра информационно -развлекателна система. Може да звучи малко странно, но тестът е извършен с най -новите технологии, което не означава, че е най -добрият във всичко. Липсва въртящо се копче за сила на звука (това скоро ще бъде поправено във VW) и бихме предпочели да мислим за „най -лошото“ ниво, при което някои функции могат да бъдат достъпни от клавишите точно до екрана и са по -лесни за използване от последната версия. . Е, той все още може да се похвали с по -добър екран, повече функции и още по -добра производителност. Разбира се, той се свързва перфектно със смартфони (включително Apple CarPlay и AndroidAuto) и също така овладява основния контрол с жестове.

Тестовият Allspace имаше най-мощния дизел под предния капак, комбиниран със задвижване на всички колела и трансмисия с двоен съединител. Дизелът може да е твърде силен при ниски обороти, но моторизираният Tiguan Allspace е бърз и разход на гориво. Разходът от шест литра на самия нормален кръг (при зимни гуми) също потвърждава това.

Но в същото време и хвалейки тази моторизация, разбира се, можем да кажем, че Allspace би бил достоен избор дори и с по-малко мощен - и тогава би бил по-евтин. 57 хиляди за този клас и не е премиум марка, но това са доста пари. Е, ако се откажем от кожената тапицерия, изберем инфоразвлекателна система от по-ниско ниво, махнем панорамния капандур и най-вече прибягваме до, да речем, по-слаб дизелов двигател (140 киловата или 190 "коня"). вместо 240 "конски сили" имаше тест Allspace) цената щеше да бъде под 50 хиляди - всъщност колата не е по-лоша.

Прочетете на:

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BMT 4Motion Highline

Тест: Škoda Kodiaq Style 2,0 TDI 4X4 DSG

Кратък тест: Seat Ateca Style 1.0 TSI Старт/Стоп Ecomotive

Volkswagen Tiguan All space 2.0 TDI (176 kW) DSG 4 Motion Highline

Основни данни

Базова цена на модела:	47.389 €
Цената на тестовия модел:	57.148 €

Разходи (на година)

Техническая информация

двигател:	4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбодизел - работен обем 1.968 cm3 - максимална мощност 176 kW (239 к.с.) при 4.000 rpm - максимален въртящ момент 500 Nm при 1.750-2.500 rpm
Пренос на енергия:	задвижване на всички колела - 7-степенна автоматична скоростна кутия - гуми 235/50 R 19 H (Dunlop SP Winter Sport)
капацитет:	228 км/ч максимална скорост - 0 сек. 100-6,7 км/ч ускорение - Среден комбиниран разход на гориво (ECE) 6,5 л/100 км, CO2 емисии 170 г/км
Масе:	празно МПС 1.880 кг - допустима обща маса 2.410 кг
Външни размери:	дължина 4.701 mm - ширина 1.839 mm - височина 1.674 mm - междуосие 2.787 mm - резервоар за гориво 60 l
Кутия:	760-1.920 L

Нашите измервания

T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / отн. vl. = 55% / състояние на километража: 4.077 км
Ускорение 0-100 км:	7,1s
402 м от града:	15,2 години ( 148 км/ч)
Разход на гориво съгласно стандартната схема:	6,0 л / 100 км
Спирачен път при 100 км / ч:	43,2m
AM таблица:	40m
Шум при 90 км / ч на 7 -та предавка	58dB

оценка

• Tiguan Allspace е не само по -голям, но и най -добрата версия на Tiguan за семейна употреба. И ако малко по -внимателен подход към избора на машини и оборудване, тогава цената не е твърде висока.

Хвалим и укоряваме

помощни системи

консумация

капацитет

цена

в информационно -развлекателната система няма въртящо се копче за сила на звука