Kratki тест: Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Е, съмняваме се, че тази услуга е по-скоро добре планирана бизнес стратегия и за двете марки. И все пак, първата Toyota с двигател BMW power е пред нас. Тенденцията на пазара е производителите да намаляват обема на двигателите с напреднала технология, поради което 67 процента от клиентите в момента избират двигатели между 1,6 и 1,8 литра. Тук Toyota беше най-слаба, а новият 1.6 D-4D двигател в носа на Versa е очаквана стъпка.
Как работи на практика? Няма да забележите „липсващите“ 400 кубически инча, ако усърдно използвате всичките шест налични предавки. В дясната област, където кривата на въртящия момент е най-стръмната, ще се справите преследвайки Versa. Той издишва при малко над 3.000 оборота в минута, със значително увеличаване на шума. Ако използвате всичките 82 киловата, Verso ще достигне 13 само за XNUMX секунди. Вярно е обаче, че споменатият двигател е идеално пригоден за спокойния характер на превозното средство. Автомобилът е проектиран като семеен автомобил и също е на практика. Той е неизискващ за шофиране, удобен и кара прекрасно.
Обновеното Verso има доста свежа визия. Миналогодишното обновяване му даде повече модни препратки, но трябва да се отбележи, че автомобилът е на пазара от 2009 г. като основен. Това се забелязва повече в интериора, който е доста сив и безразличен, но далеч не прави качеството на изработката лошо и непрецизно. . Както сме свикнали във Verso, седи доста високо. Гледката през стъклото към аспиратора е напълно безпрепятствена, тъй като броячите са изместени надясно. Те са прости и прозрачни, с изключение на малък цифров индикатор, който отчита нашите километри и гориво - това е някъде в друго време. Това обаче е напълно нова мултимедийна мултимедийна система, наречена Toyota Touch 2. С XNUMX-инчов LCD дисплей с нова графика е възможно да се управлява актуализираната навигация с възможност за използване на Google Street View, а чрез MirrorLink можем да се свържем с телефона и следователно достъп до интернет.
Нов билет за света на дизеловия Versos ще ви струва 900 евро по-малко от преди, когато се предлагаше само двулитров турбодизел. След това, с подходящото оборудване, просто измерете количеството комфорт, което искате. Съвет: Ако изберете голям покривен прозорец, имайте предвид, че няма да можете да транспортирате нищо по покрива, тъй като няма да е възможно да се монтират багажници на покрива.
Текст: Саша Капетович
Toyota Verso 1.6 D-4D Sol
Основни данни
| Продажби: | Toyota Adria Ltd. |
|---|---|
| Базова цена на модела: | 16.450 € |
| Цената на тестовия модел: | 23.980 € |
| Изчислете цената на автомобилната застраховка | |
| Ускорение (0-100 км / ч): | 12,3 s |
| Максимална скорост: | 180 км/ч |
| Консумация на ECE, смесен цикъл: | 4,5 л / 100 км |
Техническая информация
| двигател: | 4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбодизел - работен обем 1.598 cm3 - максимална мощност 82 kW (112 к.с.) при 4.000 об./мин. - максимален въртящ момент 270 Nm при 1.750-2.250 об./мин. |
|---|---|
| Пренос на енергия: | двигател с предно предаване - 6-степенна механична скоростна кутия - гуми 215/55 R 17 W (Michelin Primacy HP). |
| капацитет: | максимална скорост 180 км/ч - 0-100 км/ч ускорение 12,7 сек - разход на гориво (ECE) 5,5/3,9/4,5 л/100 км, CO2 емисии 119 г/км. |
| Масе: | празен МПС 1.460 кг - допустима брутна маса 2.260 кг. |
| Външни размери: | дължина 4.460 мм – ширина 1.790 мм – височина 1.620 мм – междуосие 2.780 мм – багажник 484–1.689 55 л – резервоар за гориво XNUMX л. |
Нашите измервания
| T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / отн. vl. = 64% / състояние на километража: 7.829 км | |
| Ускорение 0-100 км: | 12,3s |
|---|---|
| 402 м от града: | 18,4 години ( 122 км/ч) |
| Гъвкавост 50-90 км / ч: | 13,1 / 23,9s (IV/V) |
| Гъвкавост 80-120 км / ч: | 14,8 / 18,0s (V./VI). |
| Максимална скорост: | 180 км / ч (НИЕ.) |
| тестов разход: | 6,0 л / 100 км |
| Разход на гориво съгласно стандартната схема: | 5,2 л / 100 км |
| Спирачен път при 100 км / ч: | 37,5m |
| AM таблица: | 40m |
оценка
С новия двигател Verso предлага това, което повечето конкуренти вече предлагат. Така че "това е повече" трябва да се търси другаде. Лекотата на използване, качеството и цената вече са истински атрибути.
Хвалим и укоряваме
открито пространство
цена
лекота на използване
Система Toyota Touch 2
сух интериор
четливост на показанията на километража и показанията на горивото
