Кратък тест: Volkswagen бял! 1.0 (55 kW)

Смешно е как цифрите на хартия могат да бъдат съмнителни. Достатъчни ли са 75 "конски сили" дори, за да може една кола да кара прилично извън града? Достатъчна ли е 242 см междуосие за средно възрастен шофьор, да речем, висок около 180 см, да се вмъкне в такава кола? Какво ще кажете за багажник с обем само 251 литра?

Това са съвсем основателни въпроси или дори съмнения, защото колата все още е значителна, а тънкостта е границата, когато може да стане твърде малка.

Е, след няколко дни употреба стана ясно, че колата има невероятно балансирано пространство вътре и дори в малкия багажник, благодарение на двойното дъно, можете да съхранявате много неща.

За този клас комфортът е на най -високо ниво и шофьор с височина 190 сантиметра може лесно да седне зад волана. Всъщност това е като да вземете някои вътрешни измервания от по -голям Volkswagen Polo или дори от Golf. Регулируемите седалки осигуряват спортно сцепление, но те не са спортни и са един от акцентите на това внимателно монтирано дете на волана. Така че всеки, който търси малка, но просторна кола за обикновен шофьор и пътник отпред, може спокойно да участва в Up! 'С.

Вътре откриваме и много място за съхранение на дребни предмети, което със сигурност ще се хареса на жените, които могат да оценят тази функция дори повече от мъжете. Интериорният дизайн е интересна смесица от спартански дух и младежка закачливост и макар да не може да се похвали с дълъг списък от аксесоари, това е свежестта и приятното пространство за пътниците, което ни убеждава. По-малко, ако, разбира се, е измерено в правилната мярка, може би повече, защото крайното впечатление и употреба са това, което наистина има значение. Въпреки спартанизма на Up! има навигация или тъчскрийн медия, която по-младите наричат ​​телевизор. Това дава на интериора на колата усещането, че въпреки липсата на пластмасова или текстилна тапицерия, не седите в евтин ван. Има и много правилни цветови решения за метални и пластмасови части, които са еднакви отвътре и отвън.

Volkswagen Up! изненадващо е и по отношение на шофирането. Въпреки скромния си двигател, колата е известна като лека. Трицилиндровият двигател върши чудесна работа на пътя, с тегло малко над 850 кг, а прецизната скоростна кутия също помага много. Вярно е обаче, че когато четирима възрастни са седнали в него (тези отзад ще седят повече за сила), двигателят се чувства много малко. Но да речем, че подобни пътувания вероятно ще бъдат изключение, а за такива изключения колата все пак ще бъде напълно правилна. Не на последно място Up! проектиран като градски автомобил за удобен транспорт на водача и пътника отпред.

Натоварването се показва и в разхода на гориво, най -ниският ни е 5,5 литра, но истинският, с много градско шофиране, показва средно 6,7 литра бензин на 100 километра.

Във финансово отношение колата е икономична, тъй като за малко над 11 хиляди тя носи приятен комфорт, благосклонност при вида и най -вече по -голяма безопасност за този клас. В допълнение към отличното си положение на пътя и в резултат на това доброто усещане при шофиране, той може да се похвали със стандартна градска система за безопасност, която автоматично спира, ако открие риск от сблъсък по време на шофиране в града.

Може да се нарече малък по външни размери, но голям по оборудване, безопасност и комфорт. Така че, ако го наречете бебе, той може да бъде малко обиден.

Текст: Славко Петровчич, снимка: Саша Капетанович

Фолксваген бял! 1.0 (55 кВт)

Основни данни

Техническая информация

двигател:	3-цилиндров - 4-тактов - редови - бензинов - работен обем 999 cm3 - максимална мощност 55 kW (75 к.с.) при 6.200 об./мин. - максимален въртящ момент 95 Nm при 3.000-4.300 об./мин.
Пренос на енергия:	двигател с предно задвижване - 5-степенна механична скоростна кутия - гуми 185/50 R 16 T (Continental ContiPremiumContact2).
капацитет:	максимална скорост 171 км/ч - 0-100 км/ч ускорение 13,2 сек - разход на гориво (ECE) 5,9/4,0/4,7 л/100 км, CO2 емисии 108 г/км.
Масе:	празен МПС 854 кг - допустима брутна маса 1.290 кг.
Външни размери:	дължина 3.540 мм – ширина 1.641 мм – височина 1.910 мм – междуосие 2.420 мм – багажник 251–951 35 л – резервоар за гориво XNUMX л.

Нашите измервания

T = 13 ° C / p = 1.010 mbar / отн. vl. = 53% / състояние на километража: 2.497 км
Ускорение 0-100 км:	13,9s
402 м от града:	18,7 години ( 121 км/ч)
Гъвкавост 50-90 км / ч:	14,5s (IV.)
Гъвкавост 80-120 км / ч:	18,4s (V.)
Максимална скорост:	171 км / ч (V.)
тестов разход:	6,7 л / 100 км
Спирачен път при 100 км / ч:	40,5m
AM таблица:	43m

оценка

• Всичко, предназначено за шофьора, работи чудесно и останахме впечатлени. Въпреки че е малък отвън, той е нараснал изцяло отвътре и докато имате достатъчно шофьорски и пътнически седалки, той осигурява невероятен комфорт и достатъчно място за градска кола.

Хвалим и укоряваме

екстериор, отзивчива перспектива на пътя

удобни пропорции на седалката и за високи шофьори и шофьори

удобни седалки

безопасност по клас автомобили

багажникът е все още малък, макар и голям за този клас

леко силен двигател при преследване

цена