Euro NCAP краш тестове - коментар
Повлияни от Euro NCAP или не, факт е, че новите автомобили стават все по-безопасни. 17 автомобила участваха в скорошния краш тест.
Повлияни от Euro NCAP или не, факт е, че новите автомобили стават все по-безопасни. 17 автомобила участваха в скорошния краш тест. Цели шест от тях получиха максимална оценка от пет звезди. Новият лидер в класирането беше Renault Espace, който отбеляза общо 35 точки от 37 възможни.
Друго нещо е, че микробусът Renault беше по-добър от другите автомобили Espace по отношение на напомнянията за предпазните колани. Други три автомобила отбелязаха 34 (Volvo XC90, както и повторно тествани Toyota Avensis и Renault Laguna), което също означава максимум пет звезди. BMW X5 и Saab 9-5 бяха с точка по-зле, докато Volkswagen Touran и Citroen C3 Pluriel буквално изтриха пет звезди, отбелязвайки съответно 32 и 31 точки.
Резултатите от последния тест са изненадващо добри. Шест от 17-те тествани коли получиха максимален резултат, само 2 получиха 3 звезди. Най-голямото разочарование беше катастрофалният резултат на микробуса Kia Carnival, който отбеляза едва 18 точки и заслужи две звезди. Останалите автомобили, включително двама представители на B сегмента, получиха четири звезди. Това е хубаво, защото малките автомобили имат къса зона на смачкване и изглежда са в неизгодно положение при сблъсък с големи микробуси и лимузини. Междувременно Citroen C3 Pluriel или малко по-големият Peugeot 307 CC се справиха по-добре от големите автомобили като Honda Accord или Opel Signum.
Volkswagen Touran се присъедини към Honda Stream, големият ван, който досега беше единственият лидер в тестовете за краш с пешеходци - и двата автомобила имат три звезди в този тест.
Останалите автомобили, с изключение на Kia Carnival, Hyundai Trajet, Kia Sorento, BMW X5, Toyota Avensis и Opel Signum (които получиха по една звезда), получиха по две звезди.
