Coilover окачване - струва ли си да изберете такава модификация на автомобила?
Съдържание
Модификации на автомобила и окачване с намотка
Модификациите на автомобили могат да бъдат разделени на две категории – професионални и меко казано непрофесионални. Първото включва, например, промени в двигателя, окачване с намотка или модификации на изпускателната система. Втората група включва всички промени, включени в понятието "агротунинг". Говорим за модификации, които не отговарят на реалността, като използването на стикери, поставянето на изпускателни тръби с диаметъра на улука на покрива и изрязване на спиралите в пружините за спускане на автомобила. Благодарение на модификации като койловър окачване се постигат специални характеристики на шофиране. Повече за това по-късно в статията!
Какво е койлоувър окачване?
Освен цветните пружини и наличието на винтове с резба, този комплект не се различава много от традиционното решение, използвано от производителите. Койловър окачването се състои от пълен комплект от четири амортисьора и пружини. Неговият монтаж, в зависимост от версията на автомобила и напредъка на избрания модел, може да се различава леко, но не се различава много от фабричното решение.
Регулиране на окачването с резба
Регулирането на койловър окачването не е трудно. Комплектът включва гаечен ключ за регулиране на позицията на регулиращия винт и контра винта. Ето как да регулирате закачалката с резба стъпка по стъпка:
- повдигнете колата или нейната страна, която искате да смените;
- разхлабете противоположния винт;
- регулирайте винта и го затегнете до правилния въртящ момент.
Просто е, нали? Ако искате перфектен резултат, може да се наложи да вдигнете колата няколко пъти, докато получите правилните настройки.
Какво прави койлоувър окачването?
Първото предимство се вижда с просто око. Всичко се свежда до възможността да избирате свободно настройките на окачването. Разбира се, в границите, посочени от производителя. Това не е възможно със стандартните амортисьори. Друг фактор, който кара койловърите да се използват все по-широко, е увеличаването на твърдостта на тялото. Това е особено важно при завиване, така че колата да не се търкаля толкова много, колкото в стандартната версия.
Използвайки тази модификация, ще забележите, че колата е станала по-маневрена и стабилна. Това означава безопасност, особено при спортно шофиране. Много шофьори, които подготвят колите си за дрифт, инсталират "резба" в самото начало, тъй като тя прави колата по-стабилна при странично движение. Ако имате кола със спортен нокът, можете да опитате това решение дори за ежедневно шофиране. Но стълбите...
Coilover окачване и комфорт при шофиране
Този тип окачване има и някои недостатъци. Те са особено забележими при движение по пътища с лошо профилирана повърхност. Благодарение на койлоувър окачването вие ще усещате много по-остро всяка дупка, камъче и могила по пътя. Това е важно по отношение на ежедневното пътуване, пазаруване или други нормални дейности.
Къртане на каросерията все още ще има, но ще бъде насочено повече към каросерията и това може да повреди структурата на цялото превозно средство. Интересно (и същевременно смущаващо), че при много силно шофиране с койлоувър окачване се чупят прозорците на колата. Неприятна ситуация.
Какво друго си струва да знаете за койлоувър окачването?
Говорейки за койлоувър окачване, струва си да се спомене и цената. В зависимост от превозното средство, цените на окачването с намотка могат да достигнат хиляди PLN. Разбира се, комплектите от Изтока са много по-евтини, но издръжливостта и изработката няма да ви зарадват. След известно време ще трябва да регенерирате койлоувър окачването. Някои фабрики са специализирани в това, но трябва да се каже директно, че новите облицовки често са много скъпи. Има възможност и за извършване на ремонтни и нагласителни работи, заваряване на отделни елементи и други работи, в зависимост от нуждите.
Ако искате гаранция за нов комплект, производителят често ще изисква той да бъде инсталиран от професионален сервиз. Затова се уверете в това, преди да решите сами да смените тези елементи в автомобила си. Може да се окаже, че освен цената на цялото койлоувър окачване ще трябва да се добави и услуга за сглобяване, която струва до 50 евро, както и да се наложи поставяне на камбер и въвеждане на допълнителни части, които да позволят сглобяването. тунинг части.
