Космическият туризъм се завръща в релси

До 2017 г. транспортирането на хора до Международната космическа станция трябва да бъде поето от частните компании SpaceX и Boeing. Близо 2011 милиарда долара в договорите на НАСА са предназначени да заменят космическите совалки, изведени от експлоатация през XNUMX г., и да станат независими от руснаците и техния Союз, които монополизираха довеждането на хора на МКС след изтеглянето на совалката.

Изборът на SpaceX, който доставя своите ракети и товарни кораби до станцията от 2012 г., не е изненадващ. Дизайнът на пилотираната капсула DragonX V2 на компанията, която трябва да побере до седем души, е добре известен, а нейното тестване и първият пилотиран полет все още бяха планирани до 2017 г.

Въпреки това по-голямата част от $6,8 милиарда (очаква се SpaceX да получи около $2,6 милиарда) ще отидат за Boeing, който работи с по-малко известната ракетна компания Blue Origin LLC, основана от шефа на Amazon Джеф Безос. Boeing 100 Capsule (CST) също побира до седем души. Boeing може да използва ракетите BE-3 на Blue Origin или Falcons на SpaceX.