Накратко за смяната на маслото в колата. Открийте най-важната информация за тази животворна моторна течност!

Ролята на двигателното масло в автомобила

Моторното масло играе много важна роля във вашия автомобил. Именно той е отговорен за смазването на всички най-важни движещи се части в двигателя, което намалява триенето. В същото време това е охлаждаща течност, която се появява вътре в задвижващия блок по време на работа. Моторното масло абсорбира топлината и я разсейва, като по този начин предпазва двигателя от прегряване и преждевременно износване. Друга важна функция на моторното масло е да абсорбира замърсители, които могат да повлияят на работата на двигателя. Ако количеството на тази течност е недостатъчно или липсва, тя може да задръсти или прегрее. Това позволява на двигателя да работи гладко.

Смяна на маслото в автомобил - какви двигателни масла мога да купя? 

Ако чакате смяна на масло в колата си, струва си да проверите кои продукти от този тип се предлагат на пазара. Можете да избирате от моторни масла:

• минерал;
• полусинтетика;
• синтетичен.

Производителите на отделни работни течности от този тип отбелязват техния вискозитет при определени температурни условия. Винаги трябва да избирате масло, препоръчано от производителя на вашия автомобил, както по отношение на качеството, така и по отношение на вискозитета. Повечето нови автомобили използват синтетични моторни масла.  

Смяна на двигателно масло – кога е препоръчително и кога е необходимо?

Моторното масло постепенно губи първоначалните си свойства. Периодично трябва да се зарежда с гориво и напълно да се сменя. Чудите се кога смяната на маслото е абсолютно задължителна?

Това се определя от производителя на автомобила. Съвременните автомобили днес не изискват толкова честа смяна на маслото, колкото колите, произведени през 90-те и по-рано. Честотата на това действие трябва да зависи от вашия стил на шофиране и условията, при които работите с автомобила. При масла с дълъг живот може да не се наложи да сменяте маслото отново и то ще запази свойствата си.

Механиците предполагат, че ако двигателят няма структурни дефекти, маслото трябва да се сменя средно на всеки 10-15 хиляди км. км или само веднъж годишно. При автомобили с пропан-бутан се препоръчва смяна на двигателното масло поне на всеки 10 XNUMX км. км. При газовите двигатели температурата в горивните камери е по-висока, отколкото при бензиновите двигатели.

Определено трябва да добавите масло, ако видите предупредителна светлина за ниско налягане на маслото на таблото, докато шофирате.

Колко често да сменяте маслото на двигателя?

Може да се предположи, че в зависимост от режима на използване на автомобила трябва да се смени двигателното масло:

• на всеки 5 хиляди км - в случай на двигатели, използвани до краен предел, например за автомобили, участващи в рали;
• на всеки 8-10 хиляди км - при двигатели, използвани по-скоро за кратки разстояния, в града;
• на всеки 10-15 хиляди км - със стандартни двигатели;
• на всеки 20 хиляди км - за автомобили, експлоатирани предимно на дълги пътувания, с продължителна работа на силовия агрегат без изключване.

Инструкции стъпка по стъпка за самостоятелна смяна на двигателно масло

Смяната на двигателното масло стъпка по стъпка не е трудна задача, поради което много шофьори решават да я направят сами. Ще ви покажем как да го направите ефективно и бързо! За да смените ръчно маслото във вашия автомобил: 

1. поставете колата на равна повърхност - за предпочитане в гараж с яма, на асансьор или специална рампа, след което включете ръчната спирачка;
2. подгответе лични предпазни средства - ръкавици, очила и защитно облекло, както и контейнер за източване на отработеното масло;
3. непосредствено преди смяна на маслото, загрейте двигателя, така че течността да изтича по-лесно и когато сменяте маслото, не забравяйте да изключите двигателя;
4. поставете подготвения контейнер под масления съд близо до дренажната пробка и развийте дренажната пробка;
5. изчакайте, докато цялото използвано масло изтече от двигателя, след това поставете контейнер под филтъра и го сменете;
6. почистете мястото на стария филтър, например с памучна кърпа. Смажете гуменото уплътнение в новия филтър с ново масло;
7. затегнете филтъра, докато усетите съпротива;
8. почистете щепсела и дренажа и завийте винта;
9. налейте прясно масло в масления съд, но първоначално само до около ¾ от необходимия обем;
10. оставете маслото да циркулира в двигателя и проверете нивото с измервателната пръчка. Ако всичко е наред, затворете капачката на резервоара и оставете двигателя да работи на празен ход за 10 минути;
11. спрете двигателя, изчакайте 5 минути и проверете отново нивото на маслото. Ако е по-ниско от препоръчаното, долейте и проверете за течове около пробката за източване.

Накрая запишете датата на смяна на маслото заедно с текущия пробег на автомобила и типа масло. Всичко, което трябва да направите, е да изхвърлите старото масло, което е токсично. Занесете го в завода за рециклиране или най-близкия сервиз. 

Колко време отнема смяната на маслото в кола? 

За хората, които знаят как се прави, не трябва да отнеме повече от час, включително цялата подготовка.. Ако това е първата ви смяна на маслото в кола, тогава този път може да е дори по-дълъг.

Ако не искате да го направите сами, доверете се на специалисти. IN В автосервиз можете да разчитате на факта, че смяната на двигателното масло в автомобил ще отнеме около няколко десетки минути.

Какво да сменим при смяна на масло?

Смяната на маслото трябва да включва и инсталирането на нов филтър., чиято цена варира около няколко десетки злоти. Смяната на маслото и филтрите заедно с гарнитурите ще осигури перфектна херметичност на цялата система. Това гарантира, че системата за смазване на двигателя работи ефективно и няма течове, които причиняват загуба на масло от двигателя и имат отрицателно въздействие върху околната среда.

Смяната на масления филтър е необходима, тъй като този елемент е отговорен за ограничаването на количеството замърсители, които могат да попаднат в двигателя от околната среда заедно с входящия въздух. Въздушният филтър не е в състояние да улови всички замърсители от атмосферата, така че те все още влизат в устройството. Тук обаче трябва да ги спре друг филтър - този път маслен, който е по-чувствителен.

Някои механици също препоръчват монтиране на нови уплътнения и шайби под пробката за източване при всяка смяна на маслото.