Компресорно масло KS-19
Течности за авто

Компресорно масло KS-19

Технология за производство на масло KS-19

Компресорното масло KS-19 се произвежда от минерални суровини. Това е кисело масло, предварително приготвено чрез селективно рафиниране. Добавките не се използват от производителите. Ето защо такива продукти често се наричат ​​​​първи клас компресорни масла.

Предимствата на тази производствена технология са, че в готовия лубрикант практически няма серни фракции и кислородни съединения. Това повишава антифрикционните и уплътняващи свойства на маслото. Поради което, например, в сравнение с PAG 46, тези продукти осигуряват максимална херметичност вътре в системата и по-специално в зони с повишено триене.

Компресорно масло KS-19

Основни спецификации

Следните свойства на KS-19 също трябва да бъдат подчертани:

  • Достатъчно антиоксидантно действие, което предотвратява образуването на корозия.
  • Ниският вискозитет на маслото, поради което то прониква в системата по-бързо от аналозите и позволява на компресора да влезе в работен режим почти мигновено.
  • Липсата на сгъстен въздух вътре в компресора по време на работа има положителен ефект върху намаляването на триенето и предотвратяването на образуването на отлагания.
  • Термичната стабилност на KS-19 гарантира работоспособността на устройството през целия период на работа.

Компресорно масло KS-19

Производителите предписват следните технически характеристики на смазката:

Вискозитет (измерване на индикатора при температура 100 °ОТ)18 до 22 мм2/c
Киселинно числоНикой
Съдържание на пепелНе повече от 0,01%
КарбонизацияНе надвишава 1%
Съдържание на водаПо-малко от 0,01%
Точка на светкавицаОт 250 градуса
Точка на изливанеПри -15 градуса
плътност0,91-0,95 t/m3

Тези експлоатационни характеристики се интерпретират от GOST 9243-75, който също съответства на други представители на компресорни масла, например VDL 100.

Компресорно масло KS-19

Уместност и области на използване на COP-19

В съвременното оборудване, в което в основата са компресори от маслен тип, се използва специализирано смазване. Там, поради температурната разлика през зимата, има повишено натоварване на триещите се части. Само KS-19 може да осигури стабилността на такива системи. В това се крие неговата релевантност.

Могат да се използват лубриканти:

  • в компресорни инсталации, използвани за компресиране на въздух;
  • в едно- и многостепенни агрегати, които работят дори без предварително газово охлаждане;
  • в вентилаторите, където се забелязва контакт на всички смазочни материали с въздушни маси.

В промишлени приложения се използва масло, пакетирано в бъчви от 200-250 литра. Ако не сте доволни от цената и KS-19 ще се използва за нетърговски, неиндустриални цели, би било по-целесъобразно да закупите грес в 20-литрови туби.

Компресорът не може да увеличи оборотите РЕМОНТ лош старт FORTE VFL-50

Добавяне на нов коментар