Кога трябва да използвате 4×4 ниско и кога високо
Съдържание
Нито едно задвижване 4х4 не трябва да се използва на пътища с добро сцепление, тъй като при завиване настрани колата забавя скоростта, тъй като не позволява на предните и задните колела да се въртят с различни скорости.
Превозни средства със сцепление 4 × 4 Те имат възможност да карат през труден терен или места, където рядко пътуват с конвенционален автомобил.
Трансмисиите 4x4 са полезни и при хлъзгав или мокър терен, тъй като всички гуми на автомобила имат достатъчно сцепление, за да предотвратят плъзгане. Това не означава, че сцеплението на автомобила се увеличава, а само че е по-лесно да се управлява, защото всяко колело трябва да изпраща по-малко мощност към земята, а ограничението на сцеплението не се насища толкова много.
Повечето потребители много често включват системата 4x4 само в много трудни ситуации на заснемане, било то кал, пясък или много повредени зони.
Повечето автомобили със системи 4x4 имат опция за 4x4 ниско и 4x4 високо.. Те трябва да се използват в различни ситуации и по съвсем различни начини.
Тук ви казваме кога трябва да използвате 4×4 Low и кога трябва да използвате High.
– 4×4 Висока
Изберете този висок диапазон, ако искате да шофирате с нормална скорост по мокри или заснежени пътища, като например по време на лятна гръмотевична буря или когато пътят е хлъзгав и заснежен.
Препоръчително е да не използвате 4×4 Високо над 5 mph, ако не ви пука за щети трансферна кутия.
– 4×4 Ниско
За да увеличите максимално мощността и сцеплението, можете да разчитате на 4WD машината с нисък обхват, за да се изкачвате по скали, да газите през потоци, да преминавате през дълбок пясък или да се справяте със стръмни офроуд пътеки. Колелата се въртят по-бавно в този режим, отколкото в режим High, така че използвайте режим 4×4 Low при XNUMX mph или по-малко.
Практически 4×4 трябва да се използва по неравен терен, екстремни пътища и хлъзгави пътища. 4×4 Traction ще даде на вашето каране или приключение повече безопасност и мощност, за да ви изведе от места, от които едноосните превозни средства никога няма да излязат.