Кога да превключите автоматичната скоростна кутия в ръчен режим

Автоматичните скоростни кутии все повече заместват ръчните трансмисии и то не само на американския пазар. Всички знаят, че машината отдавна има режим на работа, който имитира ръчно превключване. На практика това дори може да бъде много полезно. Експертите дават някои съвети за това кога да се направи това.

Най-очевидният случай е изпреварването

Можете да използвате ръчен режим, за да превключите на по-висок въртящ момент и да ускорите. Това е по-ефективен начин от освобождаването на педала за газ (когато скоростта падне до определена точка, кутията ще превключи на намалена скорост, за да не претовари двигателя).

Ако водачът използва втория метод, тогава преди смяна на предавката, колата ще се забави значително. В допълнение, ръчният режим позволява по-прецизен контрол на оборотите на двигателя.

Приплъзване в началото

Втората предавка ни „позволява“ да изключим подхлъзване, което неминуемо може да се случи на първата предавка, ако двигателят е мощен. По-модерните автоматични скоростни кутии със сложен софтуер имат предварително програмирани режими за всеки тип пътна настилка.

Шофиране на дълги проходи

Дългите пътувания понякога могат да бъдат по-удобни при използване на ръчен режим. Ако например колата се движи по дълъг хълм, тогава автоматичната машина може да започне да "дърпа" между горните предавки. За да предотвратите това, трябва да превключите в ръчен режим и да заключите предавка, достатъчно, за да карате гладко.

Задръствания

Симулираният ръчен режим на автоматични скоростни кутии е подходящ за шофьори, които, докато чакат в движение, непрекъснато се опитват да преминат на по-висока скорост, за да спестят гориво. Това важи особено за роботизираните трансмисии, тъй като те са по-икономични.