Кога да смените накладките - време е за смяна на накладките
Нормалната работа на спирачната система е гаранция за безопасността на вас и вашия автомобил. Спирачните дискове (или барабани) и спирачните накладки са отговорни за спирането. В инструкциите за автомобила производителят обикновено посочва кога да се сменят накладките. Тези указания обаче се отнасят за идеални условия:
- гладки пътища без дупки и дупки;
- осите на всички колела постоянно изпитват едно и също натоварване;
- температурните режими не се променят много през годината;
- водачът не трябва да натиска спирачката до отказ.
Ако условията на работа на автомобила не отговарят на идеалните, тогава изчакването, докато пробегът надхвърли марката от 20 или 30 хиляди километра и пристъпването към смяна на накладките може да бъде много опасно. Освен това износването на накладките ще повлияе и на безопасността на спирачните дискове и цилиндри, които вероятно също ще трябва да бъдат сменени и няма да е евтино, дори ако говорим за местна кола.
Въз основа на това е необходимо да се обърне внимание на знаците, показващи износването на спирачните накладки:
- по време на спиране се чува характерен скърцащ звук;
- дори когато не намалявате, се чува скърцане;
- по време на спиране колата напуска правия курс, носи се наляво или надясно;
- педалът на спирачката започва да вибрира, когато го натиснете;
- натискът върху педала става по-мек;
- износването на накладките на задните колела се доказва от факта, че колата не е поставена на ръчната спирачка, дори ако кабелът е напълно опънат.
За да не изпитате всички горепосочени неудобства върху себе си, достатъчно е от време на време да проверявате състоянието на спирачните накладки. Ако сте собственик на модерна скъпа чужда кола, тогава най-вероятно на екрана на бордовия компютър ще се покаже съобщение за необходимостта от подмяна.
За да проверите състоянието на накладките, можете да измерите дебелината им през прозореца на шублера. Обикновено се посочва до каква стойност накладките трябва да се износват максимално - дебелината на слоя на фрикционната накладка не трябва да бъде по-малка от 2 милиметра. Измерването може да се направи с обикновен шублер. При някои модели е по-добре да премахнете напълно колелата, за да оцените състоянието на накладките.
Ако забележите, че в резултат на неравномерно натоварване на осите на колелата само една подложка подлежи на смяна, тогава все пак трябва да смените напълно накладките на едната ос. Препоръчително е да купувате накладки от една и съща партида и от един и същ производител, тъй като различният химичен състав може да доведе до неравномерно износване.
Характеристики на износване на накладките, взети от автомобили:
WHA: 2110, 2107, 2114, Приора, Калина, Грант
Renault: Логан
Форд: Фокус 1, 2, 3
Chevrolet: Круз, Лачети, Ланос
Зареждане ...
