Кога да смените DPF?

Средно дизеловият филтър за твърди частици трябва да се сменя на всеки 150 000 километра. Тази честота обаче зависи от това дали е добавен DPF или не, а също и от модела на автомобила и неговия двигател. Затова трябва да се провери в дневника за поддръжка.

🗓️ На всеки колко километра трябва да сменяте DPF?

Le филтър за твърди частици (DPF) играе роля в намаляването на емисиите на прахови частици от вашия автомобил. Той седи на изпускателната линия, където улавя частици във филтъра си, преди да напуснат автомобила.

От 2011 г. във Франция FAP е задължителен за всички превозни средства с дизелов двигател нов. Но дори се среща на някои бензинови коли. Това е една от системите за контрол на замърсяването, които са разработени и широко приети през последните години.

След филтриране на частици има и DPF цикл регенерациятова трябва да ги изгори. Всъщност тези частици се натрупват като сажди и по този начин рискуват да запушат FAP. За да предотврати това, той ще повиши температурата така, че над 550°С, мия.

Това обаче предполага редовно шофиране с достатъчна скорост на двигателя. DPF на автомобили, които основно правят градски или кратки пътувания, се запушва много по-бързо и по този начин двигателят може да бъде повреден или дори повреден.

Дори добре поддържан и почистен дизелов филтър за твърди частици обикновено не удължава живота на автомобила. Смяната на DPF зависи от типа на въпросния филтър. Наистина, филтърът за твърди частици може добавка или не, тоест трябва да се използва специална DPF добавка.

. FAP без добавки може да удължи живота на вашия автомобил, ако се регенерира периодично. DPF трябва да се сменя само в случай на неизправност или неизправност, ако почистването не е достатъчно за възстановяване на нормалната работа.

Un FAP добавка трябва да се сменя всеки От 80 до 200 000 километра, в зависимост от модела на вашия автомобил. Най-новите филтри за твърди частици имат по-дълъг експлоатационен живот: обикновено 150 000 XNUMX км средно аритметично. Но зависи и от производителя и двигателя.

Ето защо, за да знаете кога да смените DPF, е важно да се консултирате с вашия сервизна книжка или Автомобилен технически преглед (RTA), който ще ви каже интервалите, специфични за вашия автомобил.

Разбира се, също така е необходимо да се смени DPF, ако е твърде запушен или повреден. Обърнете внимание на симптомите, които ви говорят за запушване на DPF, за да реагирате възможно най-бързо: в този случай почистването ще бъде достатъчно, за да го върне в първоначалното му състояние.

👨‍🔧 Как да разберете кога трябва да смените филтъра за твърди частици?

Запушеният филтър за твърди частици има различни симптоми:

• Загуба на мощност на двигателя : Двигателят вече не може да работи нормално и му липсва мощност. Задавя се при потегляне и ускоряване или дори спира.
• DPF индикатор ou предупредителна светлина на двигателя запалени : В зависимост от автомобила може да се появи и съобщение за риск от запушване на DPF.
• Прекомерен разход на гориво : за да се компенсира намаляването на мощността на двигателя, той ще се използва повече и следователно ще консумира повече.

Ако не реагирате много бързо, двигателят ви може да се повреди. деградирал режим за самозащита. Тогава ще работи само на празен ход и ниска скорост.

Ако реагирате бързо, може да не е необходима смяна на DPF. Почистването на гаража може да реши проблема. Въпреки това, появата на тези симптоми е лош знак: това означава, че FAP вече е блокиран. Затова не продължавайте да шофирате, за да не го повредите.

⏱️ Как да удължите живота на вашия филтър за твърди частици?

Ако имате инсталиран DPF, ще трябва да го смените на всеки 150-200 000 км О. Въпреки това, какъвто и тип филтър за твърди частици да използвате, експлоатационният му живот може да бъде удължен.

За това е важно тя да се регенерира редовно. Средно веднъж месечно карайте по магистралата и карайте 15 до 20 минути над 3000 изстрела/мин... Това ще почисти DPF и ще предотврати запушването.

Ако филтърът е запушен, реагирайте незабавно: като го почистите от професионалист, вероятно можете да го поправите и да избегнете необходимостта да го сменяте. Не чакайте, ще повредите DPF и подмяната ще бъде неизбежна.

Сега знаете кога да смените DPF! Както може би сте разбрали, трябва да се поинтересувате за вашия тип филтър и препоръките на вашия производител, тъй като животът на DPF варира от едно превозно средство до друго. Също така внимавайте за симптоми, показващи, че DPF е блокиран за бърза реакция.