Когато предното стъкло не се мокри - ръководство за инжектори!

Дюзите за пръскане са част от системата за измиване на предното стъкло и се използват за пръскане на вода и препарат върху сухо, замърсено предно стъкло. Равномерното разпределение на миещата течност осигурява ефективен процес на почистване. 

Функцията за измиване на предното стъкло автоматично активира пръскачката, обикновено чрез натискане на многофункционалния превключвател на волана. Помпата пръска вода върху предното стъкло, докато дръжката е натисната . В същото време чистачките се движат напред-назад с нормална скорост. Веднага щом дръжката бъде освободена, помпата спира да изпомпва. Чистачките пускат още няколко пъти, за да почистят и изсушат предното стъкло отново.

Неизправности в системата за измиване на предното стъкло

Системата за миене на предното стъкло може да има няколко дефекта. Типичните неизправности са:

- течността за измиване не тече от инжекторите – вода капе само от дюзите, не достига до предното стъкло – водната струя преминава над или покрай предното стъкло

Тези грешки обикновено се отстраняват лесно.

От разпръскващите дюзи не излиза почистваща течност

Липсата на течност от дюзите за пръскане може да бъде причинена от три причини: – помпата не работи; – захранващият маркуч е разхлабен или счупен; – разпръскващите дюзи са запушени;

• Дефектна помпа на чистачките не произвежда вода . Освен това двигателят му не работи. При натискане на ключа за чистачките на предното стъкло двигателят не се включва. За да отстраните проблема, паркирайте автомобила, изключете двигателя и завъртете ключа за запалване на " запалване ". Отворете капака и накарайте помощник да задейства превключвателя на чистачките.

Това е ефективна проверка на работата на помпата на чистачките при качествени автомобили с добра изолация. Само като го проверите по време на шофиране, може да не успеете да различите празен двигател поради всички други звуци на двигателя.

• С отворен капак и присъствието на помощник можете незабавно да проверите маркучите на системата за миене . Дюзите за пръскане са свързани с прости гумени маркучи, които може да са се отделили поради вибрации. При по-старите автомобили еластичността на гумения маркуч в точката на свързване с дюзата постепенно се влошава, което води до разширяване на мундщука. Най-лесното и бързо решение в този случай е да отрежете излишното парче и да поставите отново маркуча . В идеалния случай целият маркуч се сменя.

Ако има видими течове, бъдете особено внимателни! Много е вероятно в двигателното отделение да се е заселила куница или друг гризач . Изгризаният маркуч е ярко потвърждение за това.

В този случай, всички кабели и маркучи в двигателното отделение трябва да бъдат внимателно проверени за допълнителни признаци на прехапване. Ако спукан маркуч за вода или масло остане незабелязан, рискувате сериозна повреда на двигателя!

Най-честата неизправност на системата за измиване на предното стъкло е запушени дюзи. Има три причини за това:

- замръзнала течност за измиване - замърсена течност за измиване – Разпръскващите дюзи са запушени поради външни влияния.

• Замръзналата течност за измиване се получава, защото сте забравили да включите зимния режим . Остава само да размразите течността в топъл гараж или на дълъг път. След това течността се източва напълно и се заменя с течност с антифриз. Бъди внимателен: ако резервоарът на чистачките е бил напълно напълнен преди замръзване, трябва внимателно да се провери. Когато водата замръзне, тя се разширява с 10%, което може да доведе до разкъсване на резервоара.

• Замърсяването с промивна течност е рядко . Понякога чужди частици могат да попаднат в резервоара на чистачките. Това обикновено не е възможно, въпреки че не може да бъде напълно изключено. Когато ремонтирате устройството за миене на предното стъкло, винаги проверявайте чистотата на течността за миене. . Ако в него плуват частици, резервоарът трябва да се почисти добре.
• Дюзите за пръскане обикновено са запушени отвън . Дъждовната вода, стичаща се по предното стъкло, събира прах и полени. Част от това може да попадне в дюзите за пръскане, като постепенно ги запуши.

Почистване на дюзите за пръскане

Допреди няколко години дюзите за чистачки бяха обикновени топчета с пробити отвори, които лесно се почистваха и регулираха с игла. . В наши дни новите превозни средства често са оборудвани с вентилаторни дюзи и микродюзи, които създават по-широка и по-фина пръскачка и постигат по-голяма площ при едно действие на помпата. По-фините дюзи обаче са склонни да се запушват по-рано и не могат да се почистват по същия начин. Има прост трик за това:

• Най-доброто решение за почистване на пръскащите дюзи е сгъстен въздух . Издухването им отзад е ефективен начин за почистването им. За да направите това, първо трябва да премахнете инжекторите. Монтажът на инжектори зависи от производителя на автомобила.
• Премахването обаче не изисква инструменти или може да бъде просто. . По правило те могат да бъдат премахнати ръчно. Като алтернатива те се фиксират със контрагайка, която може да се развие . Връзката му към захранващия маркуч също е различна.
• Преди беше обикновен гумен маркуч , веднага прикрепен към дюзата на дюзата. В днешно време често има крайна част със заключваща скоба. . И двете могат лесно да се разхлабят без инструмент.

• Когато дюзата е свалена, тя може ефективно да се продуха с уред за измерване на налягането в гумите на бензиностанция .
• Просто натиснете свързващата втулка в дюзата на вентилатора, докато стоманеният щифт покаже захранващия маркуч.
• Сега включете сгъстения въздух . След 3-4 секунди дюзата се почиства . След това монтирайте дюзата за пръскане обратно в реда, обратен на нейното отстраняване. Като цяло проверка и поддръжка на системата за чистачки не трябва да отнема повече от 15 минути от времето ви .

Регулиране на пръскащата дюза

Все още се използват инжектори с големи топки, особено при по-евтините коли. . Има специално оборудване за регулиране на дюзите за пръскане, въпреки че това обикновено е излишно. Тънко свредло, тънка отвертка или просто безопасна игла ще свърши работа.

Дюзата е настроена да пръска в зрителното поле на водача. . Ако е настроен твърде високо, върху покрива на колата се пръска твърде много вода. Задаването му на твърде ниско ниво ще доведе до липса на достатъчно течност, за да влезе в зрителното поле на водача. Точката на контакт с почистващата течност трябва да е в центъра на горната третина на предното стъкло. Отстрани дюзите са симетрично регулирани, така че цялото предно стъкло да се пръска равномерно.

При луксозните автомобили регулирането на системата за измиване е малко по-трудно. . Широката и тънка струя не се създава от топкови дюзи, а от истински високотехнологични дюзи за водна мъгла. Те са оборудвани с регулиращ винт, с който може да се регулира с помощта на отвертка Torx .

Ограничения на системата за пръскане

Системата за измиване на предното и задното стъкло има свои собствени технически ограничения. . Основно предназначен за почистване на леко замърсени или прашни предни стъкла. Големи натрупвания от мръсотия, птичи изпражнения или заседнали насекоми често не могат просто да бъдат избърсвани. Обратно: ако системата на чистачките е претоварена, цялото предно стъкло може да бъде зацапано и видимостта да бъде силно намалена.
Това може да доведе до опасни ситуации по време на шофиране. . шофьор " летене на сляпо ". Ако зацапването е твърде много, намерете най-близката бензиностанция, където можете да намерите кофа и ръчна чистачка, която премахва дори най-твърдата мръсотия от предното стъкло.

Трик срещу скърцането

Дори и най-добрата система за чистачки на предното стъкло може да причини повтарящ се проблем: досадно скърцащи чистачки на предното стъкло. . Скърцането се появява, когато чистачките станат твърде стари и чупливи.

Евтините чистачки често се правят от по-твърда гума. , който има тенденция да скърца по-рано, въпреки че висококачествените и нови чистачки също могат да издават този досаден звук. В този случай причината често е остатъците от грес върху перата на чистачките. Промивната система може да ги почисти само частично.

Сега чистачките трябва да се почистят с чиста кърпа и много препарат за почистване на прозорци. Това трябва да елиминира всяко скърцане.