Когато Lamborghini се състезава във F1 - Формула 1
приключение Lamborghini in F1 той беше кратък и пълен с провали, за разлика от това, което направиха заклетите съперници Ferrari... Преди около двадесет години Casa di Sant'Agata се опита да се пробва в цирка, но не успя да постигне значителни резултати. Нека заедно да разберем историята му.
Всичко започва с двигателите
La Ламборджини Инженеринг роден през 1988 г. за строителство 3.5 V12 двигател предназначени за английския екип Lola, разочарован от двигателите на Ford Cosworth. Начело на екипа са двама големи играчи от света на автомобилния спорт: инженерът. Мауро Форгиери e Даниеле Одето, и двамата заемат водещи позиции на Ferrari през седемдесетте.
В дебютния сезон (1989) колата LC89 начело с французите Филип Алиът успява да заеме интересно шесто място на Гран при на Испания. Убедително доказателство, че такъв престижен екип като лотос свържете се с марката Emilian за доставки на двигатели.
В 1990 Лола Световното първенство по конструктори завърши на шесто място (благодарение и на невероятното трето място Агури Сузуки в Гран При на Япония, първият подиум за пилот на Rising Sun), докато лотос преживява разочароваща година (8 -мо място в световното първенство), но само частично, от петото място в Дерек Уоруик В Унгария.
Дебютира като продуцент
Същата година, мексикански милиардер Изображение на заместителя на Фернандо Гонсалес Луна той се свързва с Lamborghini Engineering, за да построи пълноправен едноместен автомобил, който ще се състезава през 1991 г., но когато колата е готова, централноамериканският бизнесмен изчезна във въздуха. Въпреки икономическите проблеми, колата 291 записан в Световно първенство насочен към Никола Ларини и от Белгия Ерик Ван де Поел.
Седмото място на Ларини в дебютната му Гран При на САЩ е подвеждащо както за феновете, така и за професионалистите, но останалата част от сезона се оказва донякъде разочароваща от липсата на точки в класирането, явно по -ниско представяне от съперничещите машини и многобройни проблеми с надеждността . Другият екип също е оборудван с двигатели. Lamborghini, ligierНе по -добре: нула точки и две седми места за белгиеца. Тиери Бутсен в Сан Марино и Монте Карло.
Обратно към двигателите
След разочароващ опит на строителя Lamborghini се завръща през 1992 г., за да се съсредоточи изключително върху двигатели, предназначени за Минарди и Предприятия... И двата отбора успяват да вкарат точка (съответно с бразилеца Кристиан Фитипалди в Япония и с френски Бертран Гашо в Монте Карло), но ако за френския отбор можем да говорим за положителен сезон (и също единствен) за Faenza, въвеждането на нови двигатели представлява крачка назад от предходната година.
Миналата година Lamborghini in F1 това е 1993: двигателят V12 позволява на новодошлия във френския екип Ларус за да спечели три важни точки, две от които спечели Филип Алиът по повод петото място в Сан Марино.
