Клирънс Урал 375

Пътният просвет е разстоянието от най-ниската точка в центъра на каросерията на автомобила до земята. Все пак производителят на 375 мери клиренса както му е удобно. Това означава, че разстоянието от амортисьорите, масления съд на двигателя или ауспуха до асфалта може да бъде по-малко от заявения просвет.

Интересен момент: купувачите на автомобили обръщат специално внимание на просвета, тъй като в нашата страна добрият просвет е необходимост, това ще ви спести главоболия при паркиране до бордюри.

Височината на 375 е 400 мм. Но внимавайте, когато отивате на почивка или се връщате с покупки: натоварена кола лесно ще загуби 2-3 сантиметра просвет.

Ако желаете, просветът на всяка кола може да бъде увеличен с помощта на дистанционни елементи за амортисьори. Колата ще стане по-висока. Въпреки това, той ще загуби предишната си стабилност при високи скорости и ще загуби значително маневреност. Пътният просвет също може да бъде намален; за това, като правило, е достатъчно да смените стандартните амортисьори с настройващи се: управлението и стабилността веднага ще ви харесат.

Пътен просвет 375 рестайлинг 1964 г., шаси, 1-во поколение

01.1964 - 01.1982

пълен комплект	Просвет, мм
7.0MT 6×6 шаси	400
7.0 MT 6×6 дълго шаси	400

Клирънс 375 рестайлинг 1964, бордов камион, 1-во поколение

01.1964 - 01.1992

пълен комплект	Просвет, мм
7.0 MT 6×6 Airborne	400
7.0 MT 6×6 Airborne полезност	400
7.0 MT 6×6 Northern airdesant	400

Клиренс 375 1960, бордов камион, 1-во поколение

12.1960 - 01.1964

пълен комплект	Просвет, мм
7.0 MT 6×6 Airborne	400