луфт
Клиренс на превозното средство

Клирънс Daihatsu Copen

Пътният просвет е разстоянието от най-ниската точка в центъра на каросерията на автомобила до земята. Производителят Daihatsu Copen обаче измерва клиренса както му е удобно. Това означава, че разстоянието от амортисьорите, масления съд на двигателя или ауспуха до асфалта може да бъде по-малко от заявения просвет.

Интересен момент: купувачите на автомобили обръщат специално внимание на просвета, тъй като в нашата страна добрият просвет е необходимост, това ще ви спести главоболия при паркиране до бордюри.

Височината на Daihatsu Kopen варира от 105 до 110 mm. Но внимавайте, когато отивате на почивка или се връщате с покупки: натоварена кола лесно ще загуби 2-3 сантиметра просвет.

Ако желаете, просветът на всяка кола може да бъде увеличен с помощта на дистанционни елементи за амортисьори. Колата ще стане по-висока. Въпреки това, той ще загуби предишната си стабилност при високи скорости и ще загуби значително маневреност. Пътният просвет също може да бъде намален; за това, като правило, е достатъчно да смените стандартните амортисьори с настройващи се: управлението и стабилността веднага ще ви харесат.

Пътен просвет Daihatsu Copen 2018, купе, 2-ро поколение

Клирънс Daihatsu Copen 12.2018 - 04.2019

пълен комплектПросвет, мм
Купе 660110

Клирънс Daihatsu Copen 2014, отворена каросерия, 2-ро поколение

Клирънс Daihatsu Copen 06.2014 - до днес

пълен комплектПросвет, мм
Роба 660110
XPLAY 660110
Халат S 660110
XPLAYS 660110
Zero S 660110
GR Sport 660110
нула 660110
Издание за 660 години от 20 г110

Клирънс Daihatsu Copen 2002, отворена каросерия, 1-ро поколение

Клирънс Daihatsu Copen 06.2002 - 08.2012

пълен комплектПросвет, мм
Издание от кафява кожа 660105
660 кожен пакет105
660 последно издание II105
660 второ юбилейно издание105
Мемориал 660 последно издание II105
660 първо юбилейно издание105
Издание за 660 години от 10 г105
660 активен топ105
660 Подвижен плот105
660 най-доброто кожено издание105
660 ultimate edition105
660 ultimate edition S105

Добавяне на нов коментар