Kia Sportage 2023 изненадва с турбо-хибридна версия за първи път
Статии

Kia Sportage 2023 изненадва с турбо-хибридна версия за първи път

При тест драйв на 2023 X-Pro и HEV версиите на Kia Sportage се спряхме на хибридната версия. Обясняваме защо

вече има нов крал на продажбите в Съединените щати. Именно малкият SUV или компактният кросоувър Kia Sportage се превърна в най-продавания модел на Kia в САЩ от началото на 2022 г., изпреварвайки Forte, който беше номер 1 по продажби миналата година.

Докато Kia Sportage 2023 се предлага в 15 варианта или „комплекти“, Siempre Auto успя да тества бензиновата и турбо-хибридната версия X-Pro, и двете със задвижване на всички колела. И очевидно остава вторият, хибриден, по-мощен и икономичен.

Kia Sportage Hybrid (HEV) бележи първия път, когато този компактен кросоувър се предлага с хибриден двигател, който също е с турбокомпресор. Това е 1.6-литров GDI двигател с турбокомпресор, който се съчетава с 44kW електродвигател, за да произвежда 227 конски сили. Скоростна кутия - 6-степенна автоматична. Неговата ефективност? 43 mpg, комбинирани във версията с предно задвижване и 38 mpg във версията за задвижване на всички колела.

Kia Sportage X-Pro е приключенската версия (задвижване на всички колела и малко по-висока височина на изкачване), която се задвижва от 2.5-литров бензинов двигател с мощност 187 конски сили и 8-степенна автоматична трансмисия. Той е значително по-малко ефективен, получавайки 25 mpg при комбинирана употреба.

2023 Kia Sportage: все повече и повече технологии

Това 5-то поколение Sportage е по-голямо (7 инча по-дълго от предходната версия), с 3 инча по-дълго междуосие. Отвътре това се проявява в пространството за краката на задните седалки. По отношение на размерите, Sportage се намира в гамата на Kia между по-малките Seltos и малко по-големият Sorento.

Външният вид е подчертан от решетката на "тигър нос", която Kia включва във всичките си най-нови модели, LED фарове с форма на бумеранг и изпъкващо ново лого на Kia в центъра на капака.

Неговият интериорен дизайн се откроява с два 12.3-инчови екрана, които са визуално залепени заедно, за да образуват един почти 25-инчов извит екран, много добре интегриран в кабината на водача. Предлага се с Wi-Fi гореща точка, Android Auto и Apple Car Play, както и автоматични актуализации на картата през облака (по въздуха). Седалките в по-високите версии са изработени от "веган кожа", която не е нищо повече от пластмаса, обработена, за да изглежда като кожа, но която е добре изработена и трябва да бъде по-издръжлива от животински продукт.

Друга силна страна на Kia Sportage 2023 са технологичните елементи. Има вграден асистент за шофиране, адаптивна крейсерска скорост, предупреждение за кръстосано движение, предупреждение за преден сблъсък, базиран на навигация асистент за навигация (помага за предвиждане на завои), предупреждение за мъртви зони и други.

2023 Kia Sportage ще бъде сглобен за първи път в САЩ в завода на Kia в Уест Пойнт, Джорджия. Въпреки че някои модели ще продължат да идват от Южна Корея, като хибридите. Sportage е най-старият модел на Kia.

Цени на Mrsp (с изключение на доставката до местоназначението, която струва допълнителни $1,255)

Хибрид 1.6L GDI-6AT

· Kia Sportage HEV LX (FWD): 27,290 долларов США

· Kia Sportage HEV LX (полный привод): 29,090 долларов США

· Kia Sportage HEV EX (полный привод): 30,990 долларов США

Kia Sportage HEV SX-Prestige (36,190WD): $XNUMX XNUMX

Бензин 2.5 л GDI - 8A/T

· Kia Sportage LX (FWD): 25,990 долларов США

· Kia Sportage EX (FWD): 27,990 долларов США

· Kia Sportage SX (FWD): 31,490 долларов США

· Kia Sportage LX (полный привод): 27,790 долларов США

· Kia Sportage EX (полный привод): 29,790 долларов США

Kia Sportage SX (33,290WD): $XNUMX XNUMX

· Kia Sportage SX Prestige (FWD): 33,490 долларов США

Kia Sportage SX Prestige (35,290WD): $XNUMX XNUMX

· Kia Sportage X-Line (полный привод): 30,790 долларов США

2023 Kia Sportage X-Pro (34,990WD): XNUMX XNUMX долара

· Kia Sportage X-Pro Prestige 2023 (полный привод): 36,790 долларов США

Още:

·

·

·

Добавяне на нов коментар