Kia Picanto 1.0 TGDi: Забавление с Brio – Пътен тест

Kia Picanto 1.0 TGDi: Забавление с Brio – Пътен тест

Опитахме Kia Picanto 1.0 TGDi в тунинга на GT Line: по-агресивният вариант от трето поколение на корейската градска кола е нервен, забавен в завои, не изисква газ и е добре оборудван. Повишен комфорт и високи цени

Обжалване	Марката Kia постигна голям напредък през последните години.
Технологично съдържание	Има много стандартни неща, а за тези, които искат най -доброто (навигатор и ADAS, комбинирани с резервно колело), ​​просто добавете 1.150 евро.
Удоволствие от шофирането	Picanto 1.0 TGDi е оживен и пъргав градски автомобил в завои: не е спортен, а забавен.
стил	Много пясъчен вид (дори ако според нас рестайлингът е претеглил отпред).

Le CityCar постепенно изчезват от нашите списъци: много производители, в търсене на по -печеливши модели, вече са решили да изоставят „сегмента А“ или да произвеждат изключително електрически градчета, за да увеличат рентабилността. За щастие има къщи като Kia които не само продължават да произвеждат автомобили като Пиканто - пристигна в трето поколение – но те предлагат и „пикантни“ опции, предназначени за тези с бюджет под 20.000 XNUMX евро, но които в същото време не се задоволяват с простия начин да стигнат от точка А до точка Б.

В нашата пътен тест тествахме по -груба версия Киа пиканто: 1.0 TGDi в спортната настройка GT линияНека да разберем заедно силни страни e дефекти на интересното корейско „бебе“.

Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line: скъп, но богат

La Kia Picanto 1.0 TGDi GT Line главният ни герой пътен тест То има цена малко високо - 17.650 евро има много за един CityCar - но в комбинация с един стандартно оборудване много богат:

комфорт

• Автоматичен климатичен контрол
• Датчици за паркиране отзад
• Плъзгащ се преден подлакътник с отделение за съхранение
• Регулируема по височина шофьорска седалка
• Светлинен сензор
• Електрически усилвател на волана + регулируем по височина волан
• Регулируеми по височина предни и задни подглавници
• Централно заключване със сгъваем ключ + имобилайзер
• Stop & Go

Екстериор

• 16 ″ алуминиеви джанти с дизайн „Blade“.
• Предният вентилатор е раздвоен
• LED пътепоказатели
• LED габаритни светлини
• LED предни дневни светлини
• Спортни LED фарове за мъгла
• LED задни светлини
• Тонирано задно стъкло
• Специална двуцветна решетка Tiger Nose
• Предна и задна броня GT Line с хромирани вложки
• Страничен профил от хромирано стъкло
• Двойно хромиран ауспух
• Външни дръжки с хромирано покритие
• Външни огледала с вградени LED мигачи
• Отопляеми, електрически регулируеми и сгъваеми външни огледала

Интериор

• Алуминиев педал
• Спортен волан, покрит с кожа
• Електрически стъкла отпред и отзад - автоматично нагоре / надолу и функция за безопасност от страната на водача
• Вътрешни хромирани покрития
• Вътрешни хромирани дръжки
• Кожено копче за превключване
• Товарната платформа е регулируема на две нива
• Одобрение за 5 места
• Заден джоб за съхранение от страната на пътника
• Сгъваеми и делими задни седалки с модул 60:40
• Слънцезащитни козирки с любезни огледала
• Тенда за твърд багажник
• Осветление на багажното отделение

мултимедия

• Круиз контрол с ограничител на скоростта
• Интелигентен ключ + бутон за стартиране
• DAB радио с 8 -инчов сензорен екран и Apple CarPlay / Android Auto
• Bluetooth с разпознаване на глас
• Камера за обратно виждане с динамични водачи
• Висока честота
• Наблюдателен клъстер да 4,2 ″
• Аудио контрол на волана
• Bluetooth с високоговорител
• Преден USB конектор

безопасност

• Предни и задни дискови спирачки
• Асистент за аварийно спиране (FCA) с разпознаване на превозно средство
• 7 години гаранция / 150.000 км (според разпоредбите на Къщата)
• ABS / ESC / ТОВА
• Въздушни възглавници от страна на водача и пътника, отпред и отпред и отзад
• Isofix връзки
• Предни дискови спирачки
• Комплект за ремонт на гуми
• Система за контрол на налягането в гумите (TPMS)

Препоръчваме да добавите към всичко това добро Технологичен и защитен пакет (1.150 евро в задължителна комбинация с резервна гума). Отличен мултимедиен пакет UVO Connect с навигатор, 7 години трафик на данни и актуализации на карти, безжичното зарядно устройство за смартфони и някои ADAS, които обикновено се намират на по -големи и по -скъпи автомобили. Няколко примера? Системата за помощ при аварийно спиране на FCA с разпознаване на автомобили, пешеходци и колоездачи, системата за предупреждение и коригиране при напускане на лентата LKA, системата за автономно шофиране LFA ниво II, системата за откриване на умората на водача DAW и системата за регулиране HBA дълги светлини.

На кого е адресирано

За тези, които търсят субстанция Kia (надеждност и а Гаранция 7 години или 150.000 XNUMX км), но също така искате да се забавлявате.

Шофиране: първи удар

Когато се качите на борда Киа пиканто Винаги сте приятно изненадани от възприеманото качество (твърда пластмаса, като всички останали CityCar но добре сглобен): интериорът изглежда като „B сегмент“ и за да се намерят неточности в украса (какво липсва, имайте предвид), трябва да отидете в най -скритите области.

Въпреки спортните форми, корейското бебе предлага много място за главите на задните пътници: вместо това сантиметрите, които са на разположение за раменете и краката, могат да бъдат подобрени (трудно е обаче да се очаква повече от кола, която е само 3,60 метри с дължина). The багажника той е много голям и украсен с удобно двойно дъно, но когато сгънатите задни седалки трябва да се каже, че има по -гъвкави конкуренти.

Il двигател 1.0-цилиндровият бензинов турбо TGDi със 100 к.с. пъргави и успокояващи извивки.

Шофиране: крайна оценка

За да се запознаете Киа пиканто: благодарение на ергономичните органи за управление и компактните външни размери, които – в комбинация с сензори за паркиране задна и задна камери като стандарт - превръщайте всяко маневриране в тесни пространства в шега. Жалко е липсата на защита на тялото: ако искате да се предпазите от всяко докосване, по-добре е да се съсредоточите върху опцията. Ред X - продава се там цена на GT линия главният ни герой пътен тест – което намига към света на SUV автомобилите.

Il двигател Той дава консумация съдържание (дори при забавно шофиране е невъзможно да шофирате под 15 км / л) благодарение на отварянето на безстепенните клапани, което ви позволява да увеличите максимално ефективността във всички ситуации на шофиране, докато удоволствието е гарантирано от един управление режисиран от а Скорост петстепенна механика, отличаваща се с много удобен лост и добра спирачна система. С още двадесетина коня - и със окачвания малко по-малко твърдата задна част би била перфектният спортен миньон.

Какво казва за вас

Носталгирате по здравите бебета, но смятате, че малките съвременни спортни автомобили са твърде преувеличени (по размер, цена, мощност и експлоатационни разходи). Стотици коне и кола ще бъдат достатъчни, за да се забавлявате.

Спецификация

двигател	турбо бензин, 3-цилиндров ред
пристрастие	998 см
potenza	100 CV
Емисии на CO2	114 г/км
консумация	20,0 км/л
максимална скорост	180 км/ч
Съгласно 0-100	10,3 s
Дължина широчина височина	3,60 / 1,60 / 1,49 метра
Капацитет на багажника	255 / 1.010 литра

Fiat Panda 4 × 4 Wild	За тези, които искат да се забавляват на асфалта: задвижване на четирите колела и 85 к.с. под капака.
Hyundai i10 NLine	Единственият истински съперник на Picanto: идентичен двигател, малко по -ниска цена (но по -малко завършена), повече гъвкавост, но и по -малко забавление в завои.
Toyota Aygo червено	Суров, но само естетически: двигателят всъщност има 72 конски сили ...
Фолксваген нагоре! GTI 5p.	Най-спортният градски автомобил с пет врати: 116 к.с. и 8,8 секунди при "0-100". Цените обаче са много по -високи от тези на Picanto.