Kawasaki иска да продава само * електрически мотоциклети от 2035 г. Работи върху електрически, хибридни и водородни автомобили.
Електрически мотоциклети

Kawasaki иска да продава само * електрически мотоциклети от 2035 г. Работи върху електрически, хибридни и водородни автомобили.

Kawasaki не предлага никакъв електрически мотоциклет днес, но все пак иска да предлага само електрическо оборудване в развитите страни през 2035 г. В същото време компанията представи платформи за разработка с акумулаторно-електрически и хибридни задвижвания, както и двигателя с вътрешно горене H2, който в бъдеще ще работи на водород.

*) защото „в развитите страни“

Kawasaki: 10 електрически и хибриди до 2025 г

Японският производител обяви създаването на дъщерно дружество в Обединеното кралство и каза това ще продаде десет електрически или хибридни мотоциклета до 2025 г. (източник). Компанията също така планира да разработи пет нови ATV, които работят с алтернативни горива (както и модерни/алтернативни горива). Не по-късно от 2035 г. в развитите страни ще се продават само електрически мотоциклети.

Kawasaki иска да продава само * електрически мотоциклети от 2035 г. Работи върху електрически, хибридни и водородни автомобили.

Kawasaki иска да продава само * електрически мотоциклети от 2035 г. Работи върху електрически, хибридни и водородни автомобили.

Електротехник на прототипи на Kawasaki (c) Kawasaki

Kawasaki иска да продава само * електрически мотоциклети от 2035 г. Работи върху електрически, хибридни и водородни автомобили.

Хибриден мотоциклет Kawasaki (c) Kawasaki

Kawasaki вече има прототип на електрически мотоциклет (снимки № 1 и 2) и дизел-електрически хибрид (снимка № 3 по-горе). Електриката засега не е особено впечатляваща, като предишни доклади сочат, че максималната мощност на двигателя е 20 kW (27 к.с.), капацитетът на батерията не е посочен. За почитателите на звука на двигателите с вътрешно горене от особен интерес може да бъде двигателят H2 с компресор с двойно впръскване, който днес работи на бензин, но в крайна сметка е проектиран да изгаря водород. Снимката му е достъпна на портала Cycle World.

Kawasaki иска да продава само * електрически мотоциклети от 2035 г. Работи върху електрически, хибридни и водородни автомобили.

Ето как трябва да изглежда водороден мотоциклет на Kawasaki. (C) Двигателят с вътрешно горене на Kawasaki трябва да изглежда така

В допълнение към работата по нови задвижващи системи, Kawasaki иска да разработи и други технологии, включително изкуствен интелект, радар и мобилно приложение, което ви позволява да се свържете с колата си чрез Bluetooth технология.

Това може да ви заинтересува:

Добавяне на нов коментар