Планинско колоездене: 15 урока за ефективно управление на риска

QКогато карате планинското си колело нагоре по високите планини, вие вече не сте планински колоездач. Ставаме горци. често повтарям: Аз не карам планинско колело, карам планинско колело. Оставянето на това изречение в паметта ви ще промени коренно вашата гледна точка. Уменията за колоездене са от малка полза, освен за задоволяване на егото, докато карате през линия или технологичен участък. От друга страна, миньорските умения са полезни за всичко останало. Тоест всичко, което не е излишно.

Твърде често четем статии за безопасността в планината единствено от гледна точка на оборудване или технически съображения: това подсилено, пропускливо за пот титаниево яке ще ви предпази от ухапвания от планински кози... вика за помощ и ви дава кафе, докато чакате... Имайки предвид, че след югоизточния вятър и повишаването на ISO на 300 m беше + 8 ° C, горният слой сняг ще бъде нестабилен. от момента на плъзгане...

В математиката се учим да мислим до крайности, за да стигнем до общ резултат. Нека приложим това към риска от копаене: ако не отидеш в планината, няма да умреш в планината... Извличаме просто следствие: проблемът е в теб... Самата планина не е опасна. Но какво ще правиш там, да.

Това, което ще ви представя, не е технически съвет, а просто принципи на здравословно поведение. Много катерачи ги използват интуитивно. Но мнозинството не го знаят или почти не осъзнават. Така че просто ще се опитам да го опиша с думи.

Нека започнем с родителския въпрос, който предизвиква всички останали:

Какво ще стане, ако се нараня?

Управлението на риска не е нищо повече от задаване на този въпрос. Ще ми кажеш, че можем да помислим и за това как да не пострадаме… Но всичко се свежда до въпроса как да не попаднем в катастрофа, което е глупаво, ще се съгласите, тъй като характеристиките на катастрофа включват факта че е неволно и непреднамерено.

Ами ако се порежа във високите планини?

Това ме води до първия принцип:

1. Никога не разчитайте на планински спасители.

Ако наистина отивате в дивите планини, телефонът обикновено не минава. Просто. Когато видя планински колоездачи над 2000 м, облечени като XC с малка чанта на рамката, това означава, че те залагат на хеликоптер. Каква грешка!

Но най-лесният начин е да вземете пример: вие сте на три часа разстояние от паркинга, през пролетта, на 3 м височина, с приятел. Не се страхувате: двама сте, времето е хубаво, когато тръгнахте, в колата беше 2500 градуса по Целзий. Какво ще стане, ако се нараните? Да кажем, че си счупил глезена. Само по себе си това е доброкачествена травма... Но се оказвате обездвижени и телефонът не преминава. Затова вашият приятел трябва да слезе за помощ. Да кажем, че сега е 10:17. Докато си ляга, се обажда, успява да даде необходимата информация и т. н. Дойде нощта. Забравете за хеликоптера! Ще трябва да пренощувате в планината. Няма значение, беше горещо. Само дето губим средно по 1°С на 100 м. Ако беше 10° в колата, щеше да е с 1000 м по-високо...нула! Нощта пада, пада до -6 или -7 ° C. Добавете малко вятър с 15 км/ч над него. Ако се вгледате в официалните диаграми за "вятър хлад", това отговаря на около -12 ° C. И нека бъдем ясни: за една нощ при -12 ° C без подходящо оборудване, ще умрете!

Разбира се, препоръчително е да се закали малко (без каламбур). Има нощно спасяване, хеликоптерът може да излети при хубаво време. Но какво ще стане, ако времето се влоши? Екипът на линейката може да се изкачи пеша. Ами ако бяхте сами в базата? Или дори какво ще кажете за нараняване, което не е непременно сериозно, но изисква незабавно лечение, като кръвоизлив или нараняване на нерв?

Накратко, залагането на всичко на бърза и ефективна реакция при извънредни ситуации е в най-добрия случай глупав подход, в най-лошия – самоубийство. Или обратното.

Това, което направих току-що, се нарича "анализ на риска" в инженерни термини.

Трябва постоянно да си задавате този въпрос: ами ако се порежа?

Не да се плашиш, а откъснат, обективно, за да вземаш правилните решения. Трябва да се запитате преди тръгване, по време на подготовката на маршрута и екипировката, по време на разходката, да интегрирате новите рискове, които възприемате, и накрая да си поискате отново да направите изводи.

2. Носете подходящо оборудване.

Внимавайте, "адекватното оборудване" не е целият арсенал на феновете на оцеляването! В наръчниците за оцеляване, например, ножът е в основата на всичко. Чувствате, че ако счупите ножа, ще умрете след 10 минути. Е, в планината ножът наистина не става! Този инструмент, освен нарязването на наденица, няма да увеличи шансовете ви да се измъкнете. Защото не става въпрос за оцеляване. Това е въпрос на слизане или в най-лошия случай изчакване в борбата със студа. Във всеки случай няма да имате време да ловите козирог в Opinel или да построите колиба.

По този начин минималният подходящ материал е:

• Основен комплект за първа помощ, включително болкоуспокояващи, лекарства за кървене и слънцезащитен крем.
• Облекло за студено време и спасително одеяло (винаги вземам пухено яке и планинско яке, дори в средата на лятото при 30 ° C)
• Храна и вода (и Micropur® за вода, но ще се върнем към това)
• Телефон, който пести вашите батерии. Ще бъде жалко да се лишите от това, ако завладее.
• Карта и компас (компасът наистина е много рядко полезен, освен в гъсти гори или в мъгливо време. Въпреки това, когато е необходимо, е ценен инструмент).

Всъщност всичко това няма да се побере в чанта с рамка ... Разбира се, голямата чанта особено ограничава планинското колоездене. Ние сме по-малко добри, дори много по-малко добри за спускане. Но нямаш избор!

3. Подгответе своя маршрут.

... И бих добавил: оставете информацията на трета страна.

Facebook Wall или Strava не е доверена трета страна!

За особено опасни разходки можем дори да оставим строги инструкции, например: „Ако не съм съобщил новини в такъв и такъв момент, изпратете помощ на такова и това място“. Но без злоупотреби, когато викате за помощ! Тъй като хеликоптер, който излита да ви търси, когато не сте в непосредствена опасност, това е хеликоптер, който няма да спаси никой друг от потенциално смъртоносна опасност. Разбира се, хеликоптерите могат да бъдат пренасочени в зависимост от сериозността на ситуацията, но в крайна сметка те все още съществуват в ограничен брой. И това важи и когато се обаждаме на 15, пожарната или когато отиваме в спешното отделение.

Очевидно целта на подготовката на маршрута не е да заседнете в опасен терен, а да направите разходката адаптирана към вашето ниво (адаптирана към дължина и техника). За да направите това, трябва да можете да използвате картата и може би (имам предвид в крайна сметка) нови цифрови инструменти и всички свързани приложения. Не бива обаче да поставяте всичко на GPS. Защото следвайки GPS маршрута, ние не задаваме повече въпроси. А задаването на въпроси е в основата на управлението на риска. Да не говорим, че картата не е разредена.

4. Изкачете се до мястото, където се спускате.

Този принцип трябва да се прилага особено при фрийрайд. Това ви позволява да проверите терена, да разкриете скрити опасности и най-вече да избегнете неудобството, тоест да заседнете над скала, което често води до грешки.

В идеалния случай, дори предварително, за да проведете проучване пеша, в режим "лесна походка". Винаги вървя по открити и трудни маршрути. Например за Peak d'Are това беше издигане от 1700 м вертикален спад и повече от 7 часа ходене! Да, наистина голям поход...

Аз също правя разузнаване понякога ... в дрон!

Дори ми позволи да се „измъкна от пътя“ веднъж, когато се забих над дълга варовикова скала (слязох, без да се катеря по този склон и имах само лоша испанска карта от долната страна. Разрешение). След това дронът ми позволи да намеря коридор, който ми позволяваше да мина през бара, на километър отдясно.  

5. Заемете въпросителна позиция.

Веднъж в полето, условията рядко са такива, каквито човек може да си представи. Трябва да можете хладно да интегрирате всичко.

Когато говорим за промяна, не трябва да забравяме, че първата реакция на човешкия ум при всяка внезапна промяна е отричането. В психологията това се нарича „крива на траур“. Това е поредица от психични състояния (отричане, гняв или страх, тъга, приемане), които се прилагат, когато настъпи важно събитие, като тежка загуба, но също и при всяко ежедневно раздразнение. Освен ако в този случай не става по-бързо.

Да вземем прост пример: ще загубите портфейла си. Първо си казваш: „Не, той не се е изгубил“. Опитваш се и после се ядосваш. Тогава административните процедури ще ви демотивират, ще ви разстрелят... И накрая ще приемете ситуацията и спокойно ще направите необходимото. Някои хора ще преминат през тази крива много бързо, за части от секундата. Други са много по-дълги. И накрая, някои, в случай на много сериозни събития, може да заседнат на някакъв етап до края на живота си! Но като цяло за портфейла това е малко вероятно.

Важно е да знаете, че първата реакция е необходима. отричане.

Това е важно в случай на злополука, защото дори и да сте сериозно наранени, ще станете и ще си кажете: „Всичко е наред!“ А това може да доведе до инцидент, който ще влоши ситуацията. Тази ментална схема е валидна за всичко: ако времето се промени, ще започнете, като отречете този факт и ще си кажете, че не е толкова лошо. Ако вашият съотборник духа вятъра към вас (вижте таблицата с температурата на вятъра), когато флиртувате с нея, ще си помислите, че е срамежлива ...

6. Винаги предполагайте, че ще спим една нощ горе.

Неочаквана нощ в планината може да се случи много бързо. Вече говорихме за наранявания, но също така можем просто да се изгубим или дори да страдаме от метеорологични явления като мъгла... А една нощ в планината може бързо да завърши със смърт. Така че все още мисля, че трябва да мога да прекарам нощта горе.

Това не означава, че всеки път нося бивак със себе си. Просто референтната температура, която взимам, за да взема дрехите си, не е дневната, а нощната температура, често много по-ниска, особено в средата на сезона. По същия начин е необходимо да се интегрира доставката в енергийни блокчета и вода.

Все пак най-добре е да си направиш доброволен бивак!

7. Бъдете готови да се откажете от екипировката, особено от колоезденето.

Когато се окажем в трудна ситуация, често имаме лоши рефлекси.

Както казах, първата реакция на човешкия ум е отричането. Затова сме склонни да подценяваме сериозността на ситуацията. Това, което може да ни отличи е желанието да запазим вашето оборудване на всяка цена. Например, ако се нараните, вие също ще се опитате да слезете от велосипеда или раницата си, излагайки се на още по-голяма опасност. Всичко, от което се нуждаете, са вашите дрехи, телефон, комплект за първа помощ, вода и храна. Всичко останало може да се изхвърли.

Ето защо, преди да се отправите към планината, трябва да сте психологически подготвени да пожертвате новия си мотор за 6000 2000 евро, своя дрон за XNUMX XNUMX евро или може би самочувствието си!

Това психологическо усилие трябва да се направи преди, а не след като ударите стената.

8. Винаги имайте запас от питейна вода.

Често чуваме: „водата е живот“. Но още повече в планината, защото височината ускорява дехидратацията. Ако ви свърши водата на височина и сте в пълна сила, можете да умрете само за няколко часа.

Освен това планината е измамна: обикновено оставаме с впечатлението, че водата е навсякъде, но не само понякога изобщо няма вода (това е случаят с варовикови плата, като Веркорс), но освен това, когато я видите , понякога е недостъпен, отделен от вас скала или тече в каньон. И дори вода, която изглежда напълно налична, може да не е налична. Например сняг: почти невъзможно е да получите вода, като погълнете шепа сняг. Необходими са печка и газ, за ​​да произвежда достатъчно, без да причинява други проблеми. Така че имаме нужда от резервации. И трябва да направите това предварително, а не след като тиквата ви е празна.

И накрая, когато влезете в красив малък поток и напълните тиквата, внимавайте! Рискувате да се разболеете като кучета от присъствието на добитък. И дори да сте над височината на стадата, присъствието на диви животни е достатъчно. Или може да е мъртва птица отгоре, която не се вижда... Накратко, в случай на отравяне си изкривяваш червата за по-малко от 3-4 часа. И може да бъде много жестоко. Все още си спомням главата от нашия гид в Мароко: „Пихте ли от тази тиква? ..."

Ето защо, ако не сте сигурни дали това е истинският източник, който идва от породата (тоест почти през цялото време), трябва да дезинфекцирате водата с хлорни таблетки, обикновено Micropur®. Разбира се, има лош вкус, усеща се като пия от чаша в басейна, но тъй като системно дезинфекцирам водата, така и не се разболях.

Когато сте жадни, дори водата в басейна е вкусна.

9. Следвайте инстинктите си.

Инстинктът идва от интуицията. И интуицията не е магически трик, изникнал от нищото, като гласовете на Жана д'Арк.

Напротив, това е нещо много реално: добавя фини сигнали и вашето преживяване.

Вашето тяло възприема безкрайно много неща, които не анализирате съзнателно: промени в температурата, влажността, яркостта, цвета, вибрациите, движението на въздуха... Вашият мозък пресича тези стимули, установява корелации и ви представя своите заключения, без да разберете къде идва от: изведнъж имате предчувствие за опасност или желание да направите нещо, което в момента ви изглежда нелогично. Трябва да вземем предвид това. Трябва да се научите да слушате това. И поне системно задавайте въпроса "защо?" Защо ме е страх сега? Защо искам да променя маршрута си на спускане? Защо искам да сменя съотборника си?

10. Помислете за времето.

В планините е много важно да се анализира времето. Това е вектор на много опасности. Първо, очевидните преки опасности: гръмотевични бури, мъгла, студ, вятър... В това отношение трябва да сме наясно, че студът и вятърът са напълно свързани. Има сметало Вятър втрисане което дава възприетата температура като функция на тези два фактора. И възприеманата температура не е продукт на ума! Това не е "психологическа" температура. Вашите калории растат по-бързо от вятъра.

Но има и косвени опасности.

Защото времето не е само за небето. Например времето оказва огромно влияние върху риска от сняг и лавини. Следователно, слънцето също може да се превърне в опасност. Но няма да се спирам на нивата, защото има материал да се направи цяла статия от нея.

Дъждът също представлява непряка опасност, която може да бъде сериозна: прави скалата хлъзгава и може да направи неосъществим незащитен проход, който въпреки това сте преминали без проблем при изкачване. Освен това прави стръмните тревисти склонове много опасни.

Очевидно трябва да проверите прогнозата за времето, преди да тръгнете, но също така да бъдете бдителни за промени, докато вървите.

Аз лично използвам Météoblue, много надежден безплатен сайт, който също така предоставя много ценни данни: височината на облаците. Това ви позволява да планирате разходка над морето от облаци с малко мисъл за тези, които остават в дъното на долината, просто гледайки към небето сутрин.

11. Не ходете с никого ... не много

В планината основният ви ресурс за безопасност е съотборник.

С него обсъждате решенията, които трябва да се вземат, той е този, който ще се погрижи за вас в случай на нараняване, той е този, който може да отиде и да поиска помощ, ако телефонът не мине.. Така че трябва да изберете този съотборник: той трябва да има същото ниво и същите знания като вас и преди всичко трябва да е надежден! Ако вървите с някой по-слаб, трябва да сте наясно, че се превръщате в водач и следователно удвоявате отговорността си.

Още по-лошо, ако отидете с грешния човек, той може да ви изложи на пряка опасност. Трябва да бъдете особено внимателни с хора, които се надценяват, като подценяват планината. Това е най-добрата комбинация за попадане в катастрофална ситуация.

Колкото до броя на хората в групата... Аз съм доста радикален! Обикновено казвам, че в планината правилното число е две. Защото ние двамата правим нещата заедно. Щом стигнем до три или повече, първият и последният се появяват, появява се лидерът и се установява конкурентна връзка. Дори да сте най-добрите приятели на света, ние не можем да направим нищо по въпроса, така е, човешко е. Има екстремни случаи, като например когато сте група необвързани с момиче в средата: здравей логиката на решенията в планината!

Можете също да отидете сами. Специално преживяване, и трябва да призная доста силно, е да си сам в планината. Но в този случай е необходимо да си тръгнете с пълно знание за фактите. Както вече разбрахте, шансовете ви за оцеляване в случай на инцидент, дори и лек, са драстично намалени. Една малка травма може да те убие, много е просто.

12. Способност за отказване

Когато правим големи изкачвания, поставяме много на баланса: подготвихме се, изчакахме прозореца за времето, направихме дълги пътувания с кола, дори се качихме на самолет и сменихме континента, купихме малко оборудване, зададохме мотивацията за теста, направихме много, оцеляхме, за да стигнем до там... Трудно е да се откажеш, особено когато е близо до целта. Повечето инциденти в планината се случват при спускане, тъй като екипът не можа да спре и продължи да се движи на всяка цена.

Необходима е много психическа сила, за да се предадеш. Парадоксално е, че това трябва да бъде повече от умствената сила, необходима за успех. Но както се казва: По-добре да съжаляваме за състезание, в което не сме участвали, отколкото за състезание, в което сме участвали..

13. Винаги карайте 20% под мощността.

Много ездачи обясняват, че за да напредвате, трябва да се поставите в затруднение или дори да паднете.

Колко пъти съм чувалако не паднеш, това е защото не напредваш!«

Няма нищо по-глупаво.

Вече много прагматичен, ако паднеш, ще се изплашиш и ще спреш да напредваш. Но преди всичко трябва да се запитаме: какво е важно? Забавлявай се ? или можем да кажем, че минаваме от Т5 или че изпращаме падане от 4 м? Защото, когато ще се нараниш сериозно и в крайна сметка ще завинтваш пластина към прешлените си, въпросът губи смисъла си. Да, ще напреднете бързо. Но няма да му се наслаждавате дълго.

Така че благоразумието не пречи на прогреса. Моето основно правило е винаги да карам поне 20% под това, което мога да направя, било то по отношение на техническа трудност или скорост. Ако не съм сигурен дали пресичам участък, не абсолютно разбира се, че не. Впоследствие тази увереност не възниква непременно веднага. Понякога минавам през сайта няколко пъти, слагам колелото си на него, отделям време да се концентрирам... И когато съм сигурен, отивам! Но никога не ходя там, казвайки си: "Да видим какво ще стане!"

Няма съмнение, че ако не бъдем наранени през годините, ние непрекъснато ще напредваме и ще придобиваме увереност, върху която да надграждаме. Добродетелният кръг. От друга страна, не знам за благоприятен кръг, който да включва големи падания. И ако ездачите на място или курорти смятат, че може да се наранят, това не е така за планинските ездачи. В планината няма място за грешки.

14. Слушайте страха си

Този принцип е много прост, но ние никога не говорим за него. Няма нищо срамно да се страхуваме! страх, това е биологична функция, която помага да се избегне опасност за себе си... Това е съюзник. Като цяло, когато мозъкът изпрати това съобщение, има основателна причина за това. Със сигурност не за тези, които се страхуват от Fiat Multiplat. Но като цяло има полза от това.

Да не говорим, че когато се страхуваме, сме по-малко ефективни, действията ни са по-малко директни и тук правим грешки. Това е още по-вярно за колоезденето: страхът те кара да паднеш и тогава си казваш, че си прав, че си се страхувал. Това, което се нарича самоизпълняващо се пророчество. Но това важи за всички спортове: при катеренето, когато се страхуваш, се хващаш за камък и стреляш с ръце... Когато караш ски, краката ти са бавни и правиш грешка около ръба...

От моя страна, ако ме е страх Загубвам самочувствието си и вървя.

Това е абсолютно уверено, за което говорих по-рано, което претегляме с нашите емоции. Защото може да знаем, че сме в състояние да преминем участъка, но в същото време да се страхуваме. И в този случай не трябва да опитвате.

15. Не се снимайте!

Знам, че този момент може да изглежда парадоксален от страна на някой, който снима видео за планинско колоездене в планините... Не искам да кажа, че трябва нищо да се опитам да направя филм, това би било лицемерие от моя страна.

Но за да бъда по-точен, бих казал, че нищо не трябва да се прави. за камера (или за момиче, което е същото).

Gopro ясно насърчава поемането на риск. Ако сте сами на стръмен склон, автоматично ще поемете по най-лесния път. От друга страна, ако имате въртяща се камера, директно ще изберете линията, която ще ограничи вашите възможности. Същото е и със скоростта. Накратко, Gopro, камерата или камерата са реална опасност. Като момиче.

Ако искате да стреляте, трябва да знаете за това. Трябва да си зададете следния въпрос: бих ли го правил без камера? Ако отговорът е недвусмислено отрицателен, тогава знаете какво да правите.

Това е свързано с последното послание, което искам да предам: на първо място, трябва да направите нещо за себе си! Трябва да караш сам. Отидете сами в планината. Никога не завършвайте етапите, отидете на вашето ниво и се оставете да се увлечете от желанията си, оставяйки се да бъдете задържани до вашите граници.

Искам само да ви пожелая успешни планински преходи!

видео