Кенгуру - общото наименование на бронетранспортьорите в армиите на съюзниците по време на Втората световна война
Съдържание
Кенгуру - общото наименование на бронетранспортьорите в армиите на съюзниците по време на Втората световна война
Работни характеристики
|
Бронетранспортьорът се произвежда от 1942 г. Основата за създаването му бяха средните танкове от сериите M3 и M4, от които ходовата част беше заимствана почти непроменена. В предния лист на отделението за управление са монтирани две клапи с прорези за гледане, които се сгъват нагоре, които се държат хоризонтално с помощта на стелажи в прибрано положение. Бойното отделение е преустроено в десантно отделение, което побира до 15 напълно въоръжени войници. Над десантния отряд е монтирана купола на 12,7-мм зенитна картечница. Силовото отделение и трансмисията съответстват на базовите резервоари, които послужиха като основа за създаването на бронетранспортьор. Като електроцентрала е използван карбураторният двигател Continental с въздушно охлаждане, използвана е петстепенна механична скоростна кутия. В ходовата част е използвана гумено-метална гъсеница с ширина 406 mm, която осигурява сравнително малък среден натиск върху земята, равен на 0,7 kg / cm2. Първоначално бронетранспортьорът е предназначен за ескортиране на тежки самоходни артилерийски установки (транспортиране на част от екипажа и боеприпаси), но е намерил приложение и за транспортиране на мотопехота. Характеристиката му беше изключително мощна бронезащита за бронетранспортьор - 38-50 мм.
