Калибриране на инжектора: дефиниция, полезност и цена

Калибрирането на дюзата се отнася до нейната пружина. Всъщност тя трябва да има достатъчен отвор за източване на необходимото количество гориво под налягането на помпата. Калибрирането, необходимо за добро впръскване на гориво, трябва да бъде правилно настроено. В тази статия ще научите всичко, което трябва да знаете за калибрирането на инжектора: неговата дефиниция, неговата полезност, кога да го направите и колко струва!

🚗 Какво е калибриране на инжектора?

До 1960-те години на миналия век калибрирането на дюзите не можеше да се регулира. Докато в момента, ако инжекторът е дефектен поради неоптимално калибриране на неговата пружина, той може да бъде регулиран от професионалист.

Механичните дюзи работят като клапан сигурност, тоест с помощта на пружина с определено калибриране. По този начин, това калибриране ще определи прага на отваряне на шайбите, разположени в краищата на инжектора. Това ще постави определено количество гориво, което след това ще бъде под налягане от помпата. Тарирането също позволява проверете херметичността инжектор и избягвайте риска от изтичане на гориво върху последния.

За да регулирате настройката на инжектора, трябва да използвате контролна стойка за калибриране който ще поддържа различните елементи на инжектора, докато измерване на неговото налягане, което ще бъде изразено в барове.

Стойностите за калибриране ще бъдат различни в зависимост от модела на автомобила и неговия двигател (бензин или дизел).

Un таблица за калибриране на инжектора Преди да извършите тази маневра, е необходимо да се консултирате, тя съдържа следната информация:

• Тип помпа;
• Налягане на впръскване;
• Тип инжектор;
• Дебит на смукателния клапан
• Налягане на подаване на гориво;
• Диаметър и ход на буталото;
• Част номер на дюзата;
• Тип на двигателя;
• Размерът на инжекционния аванс.

💡 Защо е необходимо калибриране на дюзите?

Калибрирането на инжекторите е от съществено значение, за да се гарантира здравето на двигателя на вашия автомобил. Всъщност, ако параметрите на тара са правилни, ще се впръска оптималното количество гориво и се пръска вътре горивни камери мотор. По този начин това е гаранция за правилно изгаряне между въздух и гориво цилиндри.

Ако калибрирането е погрешно изчислено, това ще има пряко влияние върху работата на двигателя и разхода на гориво. carburant както и комфорт при шофиране. Освен това може да повреди инжектора поради неправилни настройки за калибриране и да причини преждевременно запушване. каламин.

Калибрирането на инжекторите е много важно за механичните модели на стари автомобили, но също и за електронните модели. Всъщност, дори ако количеството гориво се изчислява по електронен път, пружинна система винаги присъства вътре в инжектора, за да му позволи да пръска дизел или бензин в цилиндъра на двигателя.

📅 Кога трябва да се калибрират дюзите?

Честотата на калибриране на инжектора ще варира от един модел автомобил до друг и главно в зависимост от неговата система за впръскване (директно или индиректно). Средно това трябва да бъде постигнато на всеки 100 километра.

Въпреки това, ако забележите определени предупредителни знаци за проблем с калибрирането, ще трябва да се намесите възможно най-скоро. Тези прояви могат да бъдат под следните форми:

1. Има изтичане на гориво в една или повече инжектори;
2. Двигателят не работи нормално и губи мощност;
3. Разходът на гориво се увеличава;
4. Двигателят се стартира трудно.

В такива ситуации ще трябва да заведете автомобила си в професионален автомеханичен сервиз, за ​​да може да анализира причината за неизправността. Може да са няколко, може да е лошо калибриране, неизправно уплътнение на инжектора или HS инжектор.

💸 Колко струва калибрирането на инжектор?

Разходите за калибриране на инжектори са еднакви за дизелов или бензинов автомобил. Тази операция се състои в промяна калибриращи шайби и регулиране на налягането на пружината върху калибриращия стенд. За части се продават дистанционни шайби между тях 15 и 20 евро... След това ще е необходимо да се добави цената на труда, която се увеличава между 25 евро и 100 евро.

Тази операция не изисква повече от един час механична работа и ще бъдете таксувани общо между тях 40 евро и 120 евро в зависимост от избрания гараж и географското му местоположение.

Ако искате да поправите калибрирането на инжектора, намерете надежден гараж с няколко щраквания с нашия онлайн компаратор. Това ще ви позволи да сравните цените на много гаражи около дома си и да проверите репутацията им, като се консултирате с мненията на други клиенти, които вече са се обърнали към техния сервиз за ремонт на автомобили!