Каква радиаторна течност да изберете?

Охлаждаща система - Целта му е да осигури оптимална работна температура на двигателя и да я поддържа постоянна около 90°C.100 градуси Целзий. Техническото състояние на тази система, както и съответната радиаторна течност, оказват най-голямо влияние върху правилната работа на тази система. Знаете ли как да го изберете?

В допълнение към горните фактори, влияещи върху работата на охладителната система, се извършва и редовен преглед на охладителната система, който се основава на проверка на нивото на течността в радиатора и нейните основни параметри - точки на замръзване и кипене.

Радиаторна течност - какво е това?

• Той пренася топлинна енергия между двигателя и радиатора и отстранява около 30% от топлинната енергия, съдържаща се в изгореното гориво.
• Предпазва от замръзване, кавитация и кипене.
• Предпазва двигателя и компонентите на охладителната система от корозия.
• В резултат на това в охладителната система не се образуват или отлагат валежи.

Не забравяйте, че в зависимост от модела и състоянието на автомобила, трябва да проверявате и допълвате нивото на течността от време на време. Обикновено правим това с деминерализирана или дестилирана вода. Нормалното може да причини натрупване на котлен камък в охладителя и с течение на времето двигателят ще прегрее.

Отдел охлаждащи течности за охладители.

- IAT (Технология на неорганичните добавки), тоест пълна химия, без органични добавки, на базата на гликол, чиито важни компоненти са силикати и нитрати, за защита на системата от котлен камък и корозия.

Предимствата на тази течност: ниска цена и сътрудничество със стари решения в автомобили, Когато радиаторът е изработен от мед или месинг, алуминиевият радиатор е много податлив на повреди от консумираната IAT течност. Течността стига за около 2 години.

- ОВЕС (Технология на органичните киселини) – Тези течности използват разтвори на органични киселини вместо неорганични съединения за защита както на метални, така и на неметални повърхности. Те се отличават с дълъг експлоатационен живот (най-малко 5 години) и възможност за използване в алуминиеви охладители.

Недостатъкът на тази течност е, разбира се, по-високата цена и реакцията на тези киселини с някои пластмаси и спойки. Това си струва да се обърне внимание, особено ако имате меден охладител.

- АТ или SiOAT, т.е. хибридна технология или, както подсказва второто име, комбинация от силикати (Si) с OAT течности на базата на органична киселина. Тази смес постепенно замества IAT течностите от пазара.

-NMOAT това е специална група течности, предназначени за работни машини. Тяхната специалност е добавянето на молибденови съединения към типична OAT течност, което води до типичен живот от поне 7 години, а самата течност е съвместима с повечето материали, използвани в охладителните системи. Тази технология също е по-евтина от производството на течности POAT, което прави молибденовите течности по-рентабилни от екологичните течности.*

Кога да смените охлаждащата течност

Има толкова препоръки, колкото и производители. Срокът на експлоатация варира, но независимо от модела на автомобила или вида на течността, експлоатационният живот не надвишава 5 години. Хората, които ценят ефективността на отделните системи в превозното си средство, сменят охлаждащата течност средно на всеки три години. Тази времева рамка се счита от механиците за много добро решение.

Когато купувате течност за радиатор, си струва да изберете такава с най-добрия набор от допълнителни компоненти, които предотвратяват корозията на двигателите и компонентите в радиатора. Не забравяйте, че е много важно периодично да сменяте охлаждащата течност в радиатора, което може да предотврати сериозна повреда на охладителната система и дори на двигателя!

Ако търсите течност за радиатор, която има всичко необходимо за вашия автомобил, отидете на Нокаут и купи!