Какво задвижване има Volkswagen Kefer?
Съдържание
- Карам Volkswagen Kaefer 5th restyling 1973, хечбек 3 врати, 1-во поколение
- Карам Фолксваген Каефер 4 фейслифт 1972г., отворена каросерия, 1-во поколение
- Карам Volkswagen Kaefer 4th restyling 1967, хечбек 3 врати, 1-во поколение
- Карам Фолксваген Каефер 3 фейслифт 1962г., отворена каросерия, 1-во поколение
- Карам Volkswagen Kaefer 3th restyling 1960, хечбек 3 врати, 1-во поколение
- Карам Фолксваген Каефер 2 фейслифт 1954г., отворена каросерия, 1-во поколение
- Карам Volkswagen Kaefer 2th restyling 1954, хечбек 3 врати, 1-во поколение
- Карам Volkswagen Kaefer restyled 1946, открита каросерия, 1-во поколение
- Карам Volkswagen Kaefer restyled 1946, хечбек 3 врати, 1-во поколение
- Карам Фолксваген Каефер 1938г., открита каросерия, 1-во поколение
- Карам Фолксваген Кафер 1938 г. хечбек 3 врати 1-во поколение
Автомобилът Volkswagen Kefer е оборудван със следните видове задвижване: задно (RR), пълно (4WD). Нека да разберем кой тип задвижване е най-подходящ за автомобил.
Има само три вида задвижване. Задвижване на предните колела (FF) - когато въртящият момент от двигателя се предава само на предните колела. Задвижване на четирите колела (4WD) - когато моментът се разпределя към колелата и предния и задния мост. Освен задно (FR) задвижване, в неговия случай цялата мощност на двигателя е изцяло предоставена на двете задни колела.
Задвижването на предните колела е по-„безопасно“, автомобилите с предно предаване са по-лесни за управление и по-предсказуеми в движение, дори и начинаещ може да се справи с тях. Ето защо повечето съвременни автомобили са оборудвани с тип задвижване на предните колела. Освен това е евтин и изисква по-малко поддръжка.
Задвижването на четирите колела може да се нарече достойнството на всяка кола. 4WD повишава проходимостта на автомобила и позволява на собственика му да се чувства уверен както през зимата на сняг и лед, така и през лятото на пясък и кал. Въпреки това ще трябва да платите за удоволствието, както в увеличения разход на гориво, така и в цената на самата кола - колите с 4WD тип задвижване са по-скъпи от другите опции.
Що се отнася до задвижването на задните колела, в съвременната автомобилна индустрия с него са оборудвани или спортни автомобили, или бюджетни SUV.
Карам Volkswagen Kaefer 5th restyling 1973, хечбек 3 врати, 1-во поколение
01.1973 - 12.1985
пълен комплект | тип задвижване |
1.2 MT | Задна (RR) |
1.3 MT | Задна (RR) |
1.6 MT | Задна (RR) |
Карам Фолксваген Каефер 4 фейслифт 1972г., отворена каросерия, 1-во поколение
01.1972 - 01.1980
пълен комплект | тип задвижване |
1.6 MT | Задна (RR) |
Карам Volkswagen Kaefer 4th restyling 1967, хечбек 3 врати, 1-во поколение
09.1967 - 02.1975
пълен комплект | тип задвижване |
1.2 MT | Задна (RR) |
1.3 MT | Задна (RR) |
1.5 MT | Задна (RR) |
1.5 AT | Задна (RR) |
1.6 MT | Задна (RR) |
Карам Фолксваген Каефер 3 фейслифт 1962г., отворена каросерия, 1-во поколение
01.1962 - 08.1967
пълен комплект | тип задвижване |
1.2 MT | Задна (RR) |
1.3 MT | Задна (RR) |
Карам Volkswagen Kaefer 3th restyling 1960, хечбек 3 врати, 1-во поколение
08.1960 - 08.1967
пълен комплект | тип задвижване |
1.2 MT | Задна (RR) |
1.3 MT | Задна (RR) |
Карам Фолксваген Каефер 2 фейслифт 1954г., отворена каросерия, 1-во поколение
01.1954 - 08.1960
пълен комплект | тип задвижване |
1.2 MT | Задна (RR) |
Карам Volkswagen Kaefer 2th restyling 1954, хечбек 3 врати, 1-во поколение
01.1954 - 08.1960
пълен комплект | тип задвижване |
1.2 MT | Задна (RR) |
Карам Volkswagen Kaefer restyled 1946, открита каросерия, 1-во поколение
02.1946 - 01.1954
пълен комплект | тип задвижване |
1.1 MT | Задна (RR) |
Карам Volkswagen Kaefer restyled 1946, хечбек 3 врати, 1-во поколение
02.1946 - 01.1954
пълен комплект | тип задвижване |
1.1 MT | Задна (RR) |
Карам Фолксваген Каефер 1938г., открита каросерия, 1-во поколение
05.1938 - 10.1946
пълен комплект | тип задвижване |
1.1 MT | Задна (RR) |
Карам Фолксваген Кафер 1938 г. хечбек 3 врати 1-во поколение
05.1938 - 10.1946
пълен комплект | тип задвижване |
1.1 MT | Пълен (4WD) |
1.1 MT | Задна (RR) |