Какви са симптомите на износване на лагера на съединителя?

Знаете ли за какво служи освобождаващ лагер на съединителя, колко време да чакате преди да го смените, как да го смените ...? Ако имате нужда от отговори на тези въпроси, тази статия е за вас!

🚗 Каква е ролята на освобождаващия лагер на съединителя?

Освобождаващият лагер на съединителя се задвижва от налягането на вилицата. Той натиска съединителя, за да освободи диска на съединителя, осигурявайки връзка между маховика на двигателя и скоростната кутия. Ако тази връзка бъде прекъсната, системата се изключва.

️ Колко дълъг е животът на моя лагер за освобождаване на съединителя?

Освобождаващият лагер на съединителя може да издържи най-малко 100 000 км, а често и много повече: до 200 000 или 300 000 км. Той е част от съединителя и затова обикновено се износва със същата скорост. Ето защо ви съветваме да спазвате честотата на превключване на съединителя (150 000 до 200 000 км), за да поддържате системата на съединителя в добро състояние.

?? Какви са симптомите на износване на лагера на съединителя?

Симптомите, които могат да показват износен, дефектен или счупен лагер за освобождаване на съединителя, включват:

• Педал на съединителя, който залепва за пода и се забива в тази позиция. Това означава, че системата за вилица, стоп и притискаща пластина вече не работи.
  
  
• Педалът на съединителя не оказва съпротивление и вие не го правите вече не може да сменя скоростите. В този случай най-вероятно е лагерът за освобождаване на съединителя да е повреден, въпреки че все още има малък шанс това да е просто педал.
  
  
• Шум в лагера за освобождаване на съединителя (въпреки че не би трябвало) се забелязва при завой, но спира всеки път, когато натиснете педала. Този симптом на неизправност трябва да ви предупреди: освобождаващият лагер на съединителя трябва да бъде сменен възможно най-скоро от доверен механик.
  
  
• Прекъсването изисква усилия и ритници. на педалите. Това може да показва дефектна запушалка, както и счупване на други части на диафрагмата.

🔧 Ами ако лагерът ми за освобождаване на съединителя е износен?

Ако освобождаващият лагер на съединителя е износен или имате някой от горните симптоми, нямате друг избор, освен да го смените възможно най-скоро. Шофирането с повредена запушалка може да причини други, по-сериозни наранявания в допълнение към определен дискомфорт и рискове за вашата безопасност.

🚘 Трябва ли да сменя лагера за освобождаване на съединителя с комплекта на съединителя?

В повечето случаи, когато лагерът за освобождаване на съединителя се повреди, силно препоръчваме да смените целия комплект съединител. Това ще избегне всякакъв риск от повреда, свързан с друга част от системата. Най-добре е да се консултирате с механик.

Освобождаващият лагер на съединителя е част от комплекта на съединителя и играе ключова роля в него. При най-малкия проблем цялата система е в опасност и вече няма да можете да шофирате в добри условия. Виждате ли признаци на износване? Намерете надежден гараж за диагностика на вашия автомобил.