Какви са правилата на парка в Западна Вирджиния?

Участъците за споделено пътуване съществуват в Америка от векове и експлодираха в популярност през последните 20 години. Много щати в страната имат голям брой ленти за автомобили и в момента има повече от 3,000 мили от тези ленти в цялата страна. Тъй като милиони американци разчитат на магистрали за ежедневното си пътуване, голям брой пътуващи могат да се възползват от тези ленти, за да избегнат бавния трафик по време на пиковите часове.

Автомобилните ленти (или HOV, за High Occupancy Vehicle) са магистрални ленти, запазени само за превозни средства с няколко пътника. Трябва да имате най-малко двама пътници (включително шофьора) във вашия автомобил по всяко време, за да използвате лентите на повечето магистрали; въпреки това някои магистрали и някои окръзи увеличават минималния брой пътници до трима или четирима.

Мотоциклетите също имат право да използват автомобилните ленти, независимо от броя на пътниците. Много щати прилагат инициативи за опазване на околната среда, които позволяват на някои превозни средства с алтернативни горива (като електрически превозни средства с плъгин и газово-електрически хибриди) да работят в лентата за паркиране на автомобили, независимо от това колко пътници имат. Някои щати също са комбинирали лентите за паркиране на коли с ленти за магистрали, където на соло шофьорите е разрешено да плащат такси за законно шофиране в лентите за басейни.

По време на натоварените часове повечето превозни средства по магистралата превозват само един пътник. Това означава, че лентата за паркиране на автомобили обикновено не е натоварена, дори когато лентите за обществен достъп са задръстени. Това позволява на превозните средства в лентата за кола да се движат с висока скорост, независимо от потока по останалата част от магистралата. По този начин хората, които избират да шофират до работа (или където и да е другаде), се възнаграждават, а соло шофьорите се насърчават и насърчават да използват споделяне на автомобили.

Тъй като все повече хора се присъединяват към автопарка, автомобилите слизат от пътищата. Това намалява трафика за всички, намалява вредните въглеродни емисии и намалява щетите по пътищата (което от своя страна намалява разходите на данъкоплатците за ремонт на пътища). Накратко, лентите за паркиране на автомобили спестяват време и пари на водачите и спомагат за цялостния трафик, пътните условия и околната среда.

За щатите, които са избрали да имат ленти за автомобилни басейни, правилата за движение са критични. Правилното прилагане на правилата за автопарка поддържа движението по лентата гладко и успешно и предпазва шофьорите от получаване на скъпи билети. Законите за движение се различават в различните щати, така че не забравяйте да проверите правилата на щата, в който шофирате.

Западна Вирджиния има ли ленти за паркиране?

Въпреки че алеите за паркиране на автомобили станаха много популярни, в момента няма такива алеи в Западна Вирджиния. Основната причина за липсата на ленти за паркиране е липсата на трафик в щата. В Западна Вирджиния няма градове с повече от 60,000 XNUMX жители, което означава, че няма икономически центрове, където маси от градски жители пътуват всяка сутрин. Движението в Западна Вирджиния е равномерно разпределено в целия щат и няма големи задръствания.

Магистралите на Западна Вирджиния също са построени преди увеличаването на популярността на магистралите, така че пътищата не са оборудвани за магистрали. За да се добавят ленти за паркиране на автомобили към щата, обществените ленти ще трябва да бъдат преустроени (което би било пагубно за трафика) или ще трябва да се построят нови ленти (което би било скъпо).

Ще има ли скоро ленти за паркиране в Западна Вирджиния?

Тъй като в Западна Вирджиния няма сериозни проблеми с трафика, малко вероятно е скоро да бъдат добавени ленти за паркиране към магистралите на щата. Министерството на транспорта на Западна Вирджиния разгледа темата и добавянето на ленти вероятно ще бъде обмислено следващия път, когато в щата е в ход голям проект за обновяване на магистрала. Дотогава обаче няма особен смисъл държавата да добавя ленти за автопарка.

Алеите за паркиране спестяват на шофьорите много време и пари, но те не са наистина необходими в Западна Вирджиния. Ако жителите на Западна Вирджиния изпитат влошаване на задръстванията в бъдеще, ние се надяваме, че щатът сериозно ще обмисли добавянето на ленти за автомобили на главните магистрали.