Какъв цвят е антифризът?
Съдържание
Състав и основни свойства
Съставът на антифриза включва вода и двувалентен алкохол. В допълнение към тези вещества, компаниите добавят различни добавки. Без използването на добавки, чиста смес от алкохол и вода за няколко месеца ще унищожи двигателя вътре, ще корозира радиатора и за да не се случи това, производителите използват:
- инхибитори на корозия.
- антикавитационни елементи.
- Средства против пяна.
- Багрила.
Всяка добавка има отделни свойства, например, инхибиторите създават защитен филм върху възлите на двигателя, което не позволява на алкохола да разруши метала, багрилата се използват за идентифициране на възможни течове, а други вещества намаляват разрушителния ефект на кипящата охлаждаща течност.
Според GOST се разграничават 3 вида антифриз:
- OZH-K - концентрат.
- OS-40.
- OS-65.
Всеки вид има различна температура на замръзване. Основната разлика между съветския антифриз и чуждия антифриз е в количеството и качеството на добавките, които увеличават живота на двигателя и радиатора. Чуждестранните проби съдържат около 40 добавки, докато в местната течност има около 10 вида. Освен това чуждите видове използват три пъти повече качествени параметри по време на производството.
За стандартна течност точката на замръзване е -40 градуса. В европейските страни е обичайно да се използват концентрати, така че те се разреждат с дестилирана вода в различни пропорции, въз основа на метеорологичните условия и други характеристики. Смяната на течността се препоръчва на всеки 30-50 хиляди км. в зависимост от качеството. С годините алкалността намалява, започва разпенване и корозия на металите.
Има ли червен антифриз?
Съвременният пазар на автомобилни течности предлага голям брой охлаждащи течности. Преди няколко десетилетия се използваше само антифриз, тъй като нямаше други опции, а за съветска кола това е най-доброто решение. След известно време беше въведена унифицирана класификация на течностите с маркировка TL 774.
Не всеки знае дали антифризът е червен, този тип охлаждаща течност е изключително син, но в Италия и много други страни беше червен. В съветско време цветът се използваше, за да може да се определи изходът, както и необходимостта от подмяна и промиване на цялата охладителна система. Срокът на експлоатация на антифриза е до 2-3 години, а максималният температурен праг не е по-висок от 108 градуса, което е много малко за съвременния транспорт.
Може ли да се смесва антифриз от различни цветове?
Забранено е смесването на антифризи с различни цветове, тъй като дори при един и същи клас и различни производители могат да се появят негативни последици. По време на появата на връзка между различни добавки, свойствата и периодът на работа на антифриза намаляват.
Смесването е разрешено само в критични ситуации, когато трябва да стигнете до сервиза, а охлаждащата течност по някаква причина е под нормалната. Всички смеси имат различни добавки, така че изборът зависи от модела на автомобила и конкретния мотор. При избора трябва да се ръководите от препоръките на производителя на автомобила.
Гледайте това видео в YouTube