Кои батерии няма да издържат на идващата зима
Как да управлявате батерията и като цяло да управлявате автомобила, така че да стартира без проблеми през цялата зима и да не се налага да купувате нов стартер преди края на мразовития сезон.
Собственикът на току-що закупен тази есен акумулатор за кола, разбира се, няма нужда да се тревожи за оцеляването на това устройство през следващата зима. Новата "батерия" вероятно ще се справи с всеки тормоз. Но ако под капака на вашия автомобил няма много свеж стартерен акумулатор, има смисъл да подхождате разумно към зимната му работа. В противен случай той може да умре, преди да падне първата пролет. За да облекчите и без това трудното ежедневие на батерията през зимата, трябва да й отделите малко грижи още сега. За начало почистете кутията, капака и отворите на батерията от замърсявания.
Има смисъл да избършете повърхността на батерията с някакъв домакински почистващ препарат. Отстранявайки мръсотията, вие ще намалите саморазрядните токове, които могат да протичат през мокър прах. В допълнение, трябва да избършете с фина 2 шкурка "проводни клеми и клеми на батерията от оксиди и прах. И когато преинсталирате акумулатора на автомобила, не забравяйте да затегнете плътно контактните болтове. Тези мерки ще сведат до минимум електрическото съпротивление на клемите на акумулатора, което ще улесни стартирането на двигателя в бъдеще.
Когато настъпи зимата, много фактори ще повлияят на здравето на акумулатора и е необходимо, ако е възможно, да се оптимизира тяхното въздействие. По-специално, от време на време е необходимо да се проверява напрежението на ремъка на алтернатора, така че ефективността на зареждането да не намалява. След като изключите двигателя, не „задвижвайте” музиката и не оставяйте светлините.
Избягвайки подобни действия, ние пестим енергия в батерията за следващо стартиране. В крайна сметка, неговите дълбоки разряди, които най-често се появяват след многобройни опити за стартиране на двигателя на студ, значително намаляват живота на батерията. Следователно, когато стартирате студен двигател, трябва да включите стартера за не повече от 5-10 секунди. Интервалът между включването на "запалването" е от 30-60 секунди, за да има възможност батерията да се възстанови леко. След пет неуспешни опита за стартиране те трябва да бъдат спрени и да се потърси неизправност, която не позволява на двигателя да стартира.
Ако колата е оборудвана с аларма срещу взлом, собственикът трябва да следи състоянието на батерията с удвоено внимание. Факт е, че в студа капацитетът на батерията е забележимо намален. В същото време, при продължително лошо време, някои собственици на автомобили поставят колите си на шега. Междувременно "сигналът" изсмуква и засмуква електричество от акумулатора, лишен от редовно презареждане. При такива условия е много лесно да се открие напълно разреден акумулатор в един прекрасен момент. Няколко такива случаи - и може да се изпрати на скрап.
Друг съвет, който удължава живота на акумулатора на автомобила, няма да се хареса на привържениците на „взаимната помощ на шофьорите“. Ако е възможно, избягвайте да "палите" коли, които отказват да стартират от колата ви. В такива режими батерията ви изпитва повишен стрес. А ако не е много млад и свеж, помощта на съсед в двора може да се превърне в бързо пътуване до магазина за нов стартер акумулатор за собствения му автомобил.
