Коя гума е по-добра: Nokia, Yokohama или Continental
Съдържание
Гумите от производителя Nokia преди 10-12 години бяха многократно признавани за „продукт на годината“, водещи в ТОПовете на автомобилните издатели (например Autoreview). Нека да разберем кои гуми са по-добри: Nokia или Yokohama, въз основа на мненията на реални купувачи.
С настъпването на студеното време шофьорите изпитват трудности при избора на гуми за зимата. Сред многото производители и модели в техните линии е лесно да се объркате. Сравнихме гуми на марки, разпространени в Русия, за да отговорим на въпроса за собствениците на автомобили кои гуми са по-добри: Yokohama или Continental, или Nokia.
Сравнение на Yokohama и Continental каучук
Характеристики на | ||
Марка гуми | Йокохама | континентален |
Места в рейтингите на популярни автомобилни списания (Зад волана, Avtomir, Autoreview) | Не по-ниско от 5-6 места в ТОПовете на автомобилните издатели | Стабилно заема 2-4 позиции |
Стабилност на обменния курс | Натъпканият сняг и заледените повърхности са сериозно изпитание за тези гуми, по-добре е да намалите скоростта | Стабилен на всички повърхности |
Плаване на сняг | Добър, за снежна каша - посредствен | Дори автомобил с предно задвижване на тази гума може лесно да се измъкне от снежни преспи благодарение на успешната шарка на протектора |
Балансиране на качеството | Няма оплаквания, някои колела не изискват тежести | Не повече от 10-15 g на диск |
Поведение на пистата при температура около 0°C | Стабилен, но в завои е по-добре да намалите скоростта | Подобно на "японеца" - колата запазва управляемостта, но няма нужда да се организират състезания на мокра писта |
Мекота на движението | Карането е много удобно, но купувачите предупреждават за лошата "съвместимост" на японските гуми с руските пътни ями - има вероятност от хернии | Разновидностите на триене по този индикатор по никакъв начин не са по-ниски от летните гуми, моделите с шипове са малко по-трудни, но не са критични |
производител | Произвежда се в руски заводи за гуми | Гумите се доставят частично от ЕС и Турция, някои разновидности се произвеждат в руски предприятия |
Гама от размери | 175/70R13 – 275/50R22 | 175/70R13 – 275/40R22 |
Индекс на скоростта | T (190 км/ч) |
По основните характеристики продуктите на японските и европейските марки са почти идентични. Купувачите отбелязват, че Yokohama е по-евтина, но Continental има по-добра стабилност и управление.
Сравнение на гумата "Nokia" и "Yokohama"
Гумите от производителя Nokia преди 10-12 години бяха многократно признавани за „продукт на годината“, водещи в ТОПовете на автомобилните издатели (например Autoreview). Нека да разберем кои гуми са по-добри: Nokia или Yokohama, въз основа на мненията на реални купувачи.
Характеристики на | ||
Марка гуми | Йокохама | Nokia |
Места в рейтингите на популярни автомобилни списания (Autoworld, 5th Wheel, Autopilot) | Приблизително 5-6 реда в ТОП | Стабилен в областта на 1-4 позиции |
Стабилност на обменния курс | При натъпкани сняг и заледени участъци намалете скоростта и се въздържайте от активно управление | Има много оплаквания за най-новите модели - на чист лед и натъпкан сняг, поведението на автомобила става нестабилно |
Плаване на сняг | Добре, но колата започва да се забива в кашата | Чувстват се добре на валцувана заснежена повърхност, но рохкият сняг не е за тях. |
Балансиране на качеството | Добре, понякога не е необходим баласт | Няма проблеми, средното тегло на товара е 10гр |
Поведение на пистата при температура около 0°C | Предсказуемо, но на завои е по-добре да се забави | При такива условия е желателно стриктно да се спазва ограничението на скоростта. |
Мекота на движението | Гумите са удобни, тихи, но протекторът на нископрофилните разновидности е чувствителен към удари (влизане в дупки) при скорост | Гумата е доста мека, но шумна (и това се отнася не само за модели с шипове) |
производител | Произвежда се в руски заводи за гуми | Доскоро се произвеждаше в ЕС и Финландия, сега продаваните от нас гуми се произвеждат в Руската федерация |
Гама от размери | 175/70R13 – 275/50R22 | 155/70R13 – 275/50R22 |
Индекс на скоростта | T (190 км/ч) |
Отзиви на собствениците на автомобили
Трудно е да се разбере кои гуми са по-добри: Yokohama, Continental или Nokia, без да се анализират отзивите на автомобилистите.
Отзиви на клиенти за Yokohama
Автомобилистите харесват следните характеристики на продуктите на японската марка:
- голям избор от размери, включително за бюджетни леки автомобили;
- адекватни разходи;
- добра управляемост и стабилност на посоката (но не при всички условия);
- прогнозираното поведение на автомобила при редуване на мокри и заледени зони по време на размразяване;
- ниско ниво на шум.
Недостатъците са, че гумата не понася добре чист лед, а стабилността на посоката в заледени зони също е посредствена.
Отзиви на клиенти за Continental
Предимства на продукта:
- висококачествена гума на достъпна цена;
- голям избор от размери;
- здравина и издръжливост, липса на склонност към излитане на шипове;
- минимален шум;
- манипулиране и плаване на сняг и лед.
Недостатъците включват чувствителност към пътища с коловози. Трудно е да се нарече цената на размери повече от R15 "бюджет".
Отзиви на клиенти на Nokia
Опитът на автомобилистите в използването на каучук Nokia показва следните предимства:
- издръжливост, устойчивост на заминаване на шипове;
- спиране по права линия;
- добро сцепление на суха настилка.
Но тази гума има повече недостатъци:
- разходите;
- посредствена стабилност на валутния курс;
- трудно ускорение и потегляне на заледени участъци;
- слаб страничен шнур.
Много потребители също говорят за шум от гумите дори при ниски скорости.
Данни
Въз основа на анализа на мненията на потребителите местата могат да бъдат разпределени по следния начин:
- Continental - за тези, които се нуждаят от надеждни гуми на сравнително ниска цена.
- Yokohama - уверено се конкурира с Continental, като има редица недостатъци, но и по-евтино.
- Nokia - тази марка, чиито гуми са по-скъпи, не е спечелила любовта на опитни автомобилисти през последните години.
Трудно е да се каже точно коя гума е по-добра: Yokohama или Continental, но опитни автомобилисти съветват да избирате между тях, тъй като продуктът на финландската марка дава твърде малко за цената си. Купувачите предполагат, че това се дължи на променената производствена технология.