Как да сменим блока на ключалката за запалване

Блокът на ключалката за запалване може да се повреди поради постоянна употреба или счупени ключове в превключвателя. За да го смените, ви трябват само няколко инструмента и нов цилиндър.

Когато шофьорът иска да запали колата, това обикновено е толкова просто, колкото да поставите ключа и да го завъртите напред. Въпреки това, от време на време ситуацията може да се усложни от модула на ключа за запалване или малки части вътре в това устройство. Блокът на ключалката за запалване е превключвател и ключов механизъм, който се използва за захранване на спомагателните компоненти и за задействане на стартера, за да започне процеса на запалване. Обикновено няма проблеми с ключа за запалване. Самата част е предназначена за целия живот на автомобила. Но с течение на времето постоянната употреба, отломки или счупени ключове вътре в чашите могат да доведат до повреда на тази част. Ако модулът на превключвателя за запалване се износи, той ще покаже няколко често срещани странични ефекти, като проблеми с поставянето и изваждането на ключа или колата изобщо не стартира.

Повечето съвременни автомобили, които използват дистанционно стартиране без ключ, имат ключ с компютърен чип вътре. Това изисква различен тип система за запалване. Инструкциите по-долу са за по-стари автомобили без чипиран ключ за запалване или бутон за стартиране на двигателя. Моля, направете справка с ръководството за обслужване на вашето превозно средство или се свържете с вашия местен механик, сертифициран от ASE, за помощ с модерни системи за запалване.

Част 1 от 1: Смяна на модула на превключвателя за запалване

Необходими материали

Комплекти гаечни ключове или тресчотки в кутия
Фенерче или капка светлина
Стандартен размер плоско острие и кръстата отвертка
Смяна на цилиндъра на ключалката за запалване
Защитно оборудване (предпазни очила)
Малка плоска отвертка

Стъпка 1: Изключете акумулатора на автомобила. Намерете акумулатора на автомобила и изключете положителния и отрицателния кабел на акумулатора, преди да продължите.

Стъпка 2: Отстранете болтовете на капака на кормилната колона.. Обикновено има три или четири болта отстрани и отдолу на кормилната колона, които трябва да се отстранят, за да се получи достъп до цилиндъра на ключалката за запалване.

Намерете пластмасовите капаци, които крият тези болтове. Използвайте малка плоска отвертка, за да отстраните пластмасовите капаци и да ги оставите настрана.

Обърнете внимание на размера и стила на болтовете и използвайте подходящия инструмент за отстраняване на болтове. В някои случаи това ще бъдат кръстати или стандартни/метрични болтове, които ще изискват гнездо и тресчотка, за да бъдат отстранени правилно.

Стъпка 3: Отстранете капаците на кормилната колона. След като болтовете бъдат отстранени, ще можете да премахнете капаците на кормилната колона.

Това става по-лесно, ако отключите волана с регулируем лост, разположен под или отляво на кормилната колона, така че да можете да движите волана нагоре и надолу, за да разхлабите капаците на кормилната колона.

Стъпка 4: Намерете ключа за запалване. След като капаците бъдат отстранени, трябва да можете да намерите цилиндъра на ключалката за запалване.

Стъпка 5: Отстранете капака на запалителния цилиндър.. Повечето превозни средства имат пластмасова или метална скоба над цилиндъра на ключалката за запалване. За да го премахнете, развийте малкия винт, който държи този капак на място, обикновено разположен в долната част на превключвателя. След като винтът е отстранен, внимателно плъзнете капака от цилиндъра на ключалката за запалване.

Стъпка 6: Премахване на заключващия цилиндър. Процесът на отстраняване на цилиндъра на ключалката зависи от конкретния производител. В повечето случаи този процес ще изисква да поставите ключа и да го завъртите на първа позиция, което ще отключи волана. Докато правите това, използвайте плоска отвертка, за да натиснете малкия метален бутон, разположен под цилиндъра на ключалката за запалване. Натискането на този ключ отключва цилиндъра от корпуса.

Стъпка 7: Отстранете цилиндъра на ключалката за запалване от тялото. След като сте натиснали бутона и сте отключили цилиндъра на ключалката за запалване от корпуса на ключалката, цилиндърът на ключалката за запалване може да бъде отстранен. Без да изваждате ключа, внимателно извадете цилиндъра на ключалката за запалване от корпуса на ключалката.

Стъпка 8: Разхлабете двата винта в горната част на тялото на ключалката.. Трябва да можете да видите два винта, които се намират в горната част на корпуса на ключалката, след като сте свалили цилиндъра на ключалката за запалване. Разхлабете тези винтове около четири пълни оборота.

Стъпка 9: Инсталирайте новия цилиндър на ключалката за запалване.. В повечето случаи инсталирането на нов цилиндър на ключалката за запалване е много лесно. Все пак трябва да се консултирате с ръководството за обслужване на вашия автомобил за нещо специфично за вашия автомобил. Например, при някои превозни средства е необходимо да натиснете долната пружина на цилиндъра на ключалката за запалване, така че да не заседне в корпуса на ключалката.

Стъпка 10: Затегнете двата винта в горната част на цилиндъра на ключалката.. След като новият цилиндър на ключалката за запалване е надеждно фиксиран вътре в корпуса, затегнете двата винта в горната част на корпуса на ключалката.

Стъпка 11: Сменете капака на ключалката за запалване.. Сменете капака на ключа за запалване и затегнете винта отдолу.

Стъпка 12: Сменете капаците на кормилната колона.. Поставете капаците на кормилната колона на място.

Стъпка 13: Проверете работата на новия цилиндър на ключалката за запалване.. Преди да свържете отново акумулатора, уверете се, че новият ви цилиндър на ключалката за запалване се премества на четирите позиции с новия ключ. Проверете тази функция три до пет пъти, за да се уверите, че ремонтът е извършен правилно.

Стъпка 14 Свържете клемите на батерията. Свържете отново положителните и отрицателните клеми към батерията.

Стъпка 15 Изтрийте кодовете за грешки със скенер. В някои случаи индикаторът за проверка на двигателя ще светне на таблото, ако вашият ECM е открил проблем. Ако тези кодове за грешка не бъдат изчистени преди да проверите стартирането на двигателя, е възможно ECM да ви попречи да стартирате автомобила. Не забравяйте да изчистите всички кодове за грешки с цифров скенер, преди да тествате ремонта.

Винаги е най-добре да се консултирате с вашето сервизно ръководство и да прегледате изцяло препоръките му, преди да предприемете този вид работа. Ако сте прочели тези инструкции и все още не сте 100% сигурни, че този ремонт е завършен, свържете се с един от нашите местни ASE сертифицирани механици от AvtoTachki, за да смените ключа за запалване във вашия дом или офис.