Смяна на ключа за запалване на VAZ 2107 - инструкции
Мисля, че често трябваше да се справям с такъв проблем като повреда на ключалката за запалване. В този случай може изобщо да не стартирате колата и трябва да издърпате проводниците от ключалката и да започнете да използвате стария метод. Смяната на тази част с VAZ 2107 е доста проста. Няма да има голям списък с инструменти, както обикновено се случва в статиите zarulemvaz.ru, и ви трябва само:
- Отвертка с плоско острие
- отвертка с кръстосана глава
Тъй като наскоро направих видео ръководство, първо го публикувам.
Видео за смяна на ключалката за запалване на VAZ 2107
Ако по някаква причина представеният видеоклип не се зареди, тогава под него ще бъде публикувано фото описание на цялата работа с подробно обяснение на всяка стъпка от ремонта.
Тъй като ключалката за запалване на VAZ 2107 и всички други „класически“ модели се намира под капака на кормилното управление, съответно е необходимо първо да я премахнете или по-скоро долната му част, като развиете няколко монтажни болта:
След това можете да премахнете горната част на корпуса, тъй като вече не е прикрепен:
След това трябва да пропълзите под панела с ръка и да изключите всички захранващи кабели отзад на ключа за запалване. Но имайте предвид, че преди това определено трябва да премахнете „минус“ терминала от батерията. Също така е по-добре да запомните кой проводник съответства на всеки контакт на ключалката, за да свържете всичко правилно в бъдеще.
Сега изключваме двата болта с отвертка, които са маркирани на снимката по-долу:
Но също така е фиксиран от лявата страна. За да го освободите, трябва да използвате тънка отвертка или дори шило, за да натиснете определено „резе“, както е показано на снимката по-долу:
В същото време дърпаме ключалката към себе си и тя може да бъде премахната без проблеми:
Цената на новия замък е около 350 рубли. След покупката инсталираме всичко в обратен ред и процедурата по подмяна може да се счита за завършена.
един коментар
Владимир
Благодаря. Ясно и разбираемо.