Как да сменим запалването на запалването

Запалващото устройство е компонентът, който е отговорен за изпращането на сигнал от превключвателя за запалване на ключа към електрическата система за захранване на запалителните свещи и стартиране на двигателя. Веднага след като водачът завърти ключа, този компонент казва на бобините за запалване да се включат, така че да може да се генерира искра, която да изгори цилиндъра. В някои системи запалителят е отговорен и за синхронизирането на напредъка и забавянето на двигателя.

Този компонент обикновено не се проверява по време на нормална сервизна проверка, тъй като е проектиран да издържи живота на превозното средство. Въпреки това, той може да се износи поради тежка работа или претоварване на електрическата система, което води до изгаряне на електрически компоненти вътре в запалката. Повредата на възпламенителя обикновено води до неправилно функциониране на процеса на стартиране на двигателя. Шофьорът завърта ключа, стартерът се включва, но двигателят не стартира.

Част 1 от 1: Смяна на запалителя

Необходими материали

Комплекти гаечни ключове или тресчотки в кутия
Фенерче или капка светлина
Отвертки с плоско острие и кръстата глава
Смяна на запалката на запалването
Защитно оборудване (предпазни очила)

Стъпка 1: Изключете акумулатора на автомобила. Намерете акумулатора на автомобила и изключете положителния и отрицателния кабел на акумулатора, преди да продължите.

Запалващият запалител се намира вътре в разпределителя. Ако не изключите захранването на батерията, рискът от токов удар е изключително висок.

Стъпка 2: Свалете капака на двигателя. Разпределителят обикновено се намира от страната на пътника при повечето по-малки двигатели и от страната на водача или зад двигателя при V-8 двигатели.

Може да се наложи да премахнете капака на двигателя, въздушните филтри и маркучите за аксесоари, за да получите достъп до тази част.

Ако е необходимо, запишете кои компоненти сте премахнали в реда, в който сте изпълнили тези стъпки, за да можете да се обърнете към този списък, когато сте готови. Трябва да ги инсталирате отново в обратен ред за правилно поставяне и пасване.

Стъпка 3: Намерете разпределителя и свалете капачката на разпределителя.. След като сте премахнали всички компоненти, които пречат на достъпа до разпределителя, отстранете капачката на разпределителя.

В повечето случаи капачката на разпределителя е закрепена с две или три скоби или два или три винта Phillips.

Стъпка 4: Отстранете ротора от разпределителя. В зависимост от вида на разпределителя ще трябва да определите и как да премахнете ротора.

Моля, направете справка с ръководството за обслужване на вашия автомобил, преди да опитате да премахнете този компонент. В много случаи роторът се държи от един малък винт от страната на разпределителя или просто се плъзга.

Стъпка 5: Отстранете запалителя. Повечето запалителни устройства са свързани към разпределителя чрез поредица от мъжко-женски връзки, както и заземяващ проводник, прикрепен към винт с глава Phillips.

Отстранете винта, който държи заземяващия проводник, и внимателно издърпайте модула за запалване, докато се плъзне от разпределителя.

Внимание: Не забравяйте да инспектирате и проверите правилното разположение на запалителя, за да сте сигурни, че инсталирате новия запалител в правилната позиция и в правилната посока.

Стъпка 6: Проверете връзките на запалителя/модула в разпределителя.. Много е трудно да се провери дали този компонент е повреден; въпреки това, в някои случаи повреденият запалител може да изгори на дъното или да се обезцвети.

Преди да инсталирате нова част, проверете дали женските фитинги, свързващи запалителя, не са огънати или повредени. Ако е така, трябва да смените разпределителя, а не само запалителя.

Стъпка 7: Инсталирайте запалителя. Първо прикрепете заземяващия проводник към винта, който държа оригиналната маса на запалителя. След това включете мъжките конектори на възпламенителя в женските конектори.

Преди да сглобите разпределителя, уверете се, че запалителят е здраво закрепен.

Стъпка 8: Поставете отново капачката на разпределителя. След като роторът бъде успешно закрепен, прикрепете отново капачката на разпределителя, като използвате метода, обратен на този, който сте използвали, за да я премахнете първоначално.

Стъпка 9 Поставете отново капаците на двигателя и компонентите, които сте премахнали, за да получите достъп до капака на разпределителя.. След като затегнете капачката на разпределителя, ще трябва да инсталирате отново всички компоненти и части, които сте премахнали, за да получите достъп до разпределителя.

Внимание: Не забравяйте да ги инсталирате в реда, обратен на първоначалното им премахване.

Стъпка 12: Свържете кабелите на батерията.

Стъпка 13 Изтрийте кодовете за грешки със скенер. Не забравяйте да изчистите всички кодове за грешки, преди да проверите за ремонт с цифров скенер.

В много случаи кодът за грешка е причинил светването на лампичката Check Engine на таблото. Ако тези кодове за грешка не бъдат изчистени преди да проверите стартирането на двигателя, е възможно ECM да ви попречи да стартирате автомобила.

Стъпка 14: Тествайте колата. Препоръчително е да пробвате автомобила си, за да сте сигурни, че ремонтът е извършен правилно. Ако двигателят стартира при завъртане на ключа, ремонтът е приключил успешно.

Ето някои съвети, които трябва да имате предвид, когато правите пробно шофиране:

Пробвайте автомобила за около 20 минути. Когато шофирате, спрете до бензиностанция или отстрани на пътя и изключете автомобила си. Рестартирайте автомобила, за да се уверите, че запалителят на запалването все още работи.
Стартирайте и рестартирайте двигателя приблизително пет пъти по време на пробното шофиране.

Както можете да видите от инструкциите по-горе, извършването на тази работа е доста лесно; тъй като обаче работите със системата за запалване, може да се наложи да следвате няколко стъпки, които не са изброени по-горе. Винаги е най-добре да се консултирате с вашето сервизно ръководство и да прегледате изцяло препоръките му, преди да предприемете този вид работа. Ако сте прочели тези инструкции и все още не сте 100% сигурни за извършването на този ремонт, моля, свържете се със сертифициран ASE механик от AvtoTachki.com, който да свърши работата по подмяната на запалителя вместо вас.