Как да сменим вентилационния маслен сепаратор

Автомобилен двигател има вентилиран маслен сепаратор, който се повреди, когато изпаренията запушат сепаратора, димът излиза от изпускателната тръба или светне лампичката за проверка на двигателя.

Независимо от типа кола, която карате, бензинова или дизелова, тя има някаква система за положителна вентилация на картера. Принудителната вентилация на картера позволява на маслените пари от системата за смазване на двигателя да навлязат в горивната камера, където изгарят заедно със сместа въздух-гориво. Въпреки че всички те нямат вентилиран маслен сепаратор, те работят по един и същи начин.

Някои симптоми на повреден отдушник за маслен сепаратор включват, когато тези изпарения запушат вентилационния маслоотделител с течение на времето и намалят неговата ефективност, излиза дим от изпускателната тръба, светва лампата за проверка на двигателя или се появява утайка от долната страна на капачката за масло. Правилно функциониращата PCV система е жизненоважна за дългия живот на вашия двигател.

Част 1 от 1: Смяна на масления сепаратор на отдушника

Необходими материали

плоска отвертка
Комплект многобитови драйвери
Клещи/Мегеме
Тресчотка/гнезда

Стъпка 1: Намерете вентилационния маслен сепаратор.. Местоположенията варират в зависимост от превозното средство, но повечето са на доста общи места.

Те могат да бъдат поставени в една линия с различни вентилационни тръби или вентилационни маркучи. Те могат също да бъдат завинтени към блока на двигателя или дистанционно монтирани отстрани или в колелото.

Стъпка 2 Отстранете масления сепаратор на вентилатора.. След като го намерите, изберете подходящия инструмент, за да премахнете скобите на маркуча за обезвъздушаване.

Скобите могат да имат винт или да бъдат отстранени с клещи или менгеме. С помощта на плоска отвертка внимателно извадете вентилационните маркучи от сепаратора. Отстранете зъбците, които държат разделителя на място, и го издърпайте настрани.

функции: Ако е изтекло масло от вентилационния маслоотделител, използвайте препарат за почистване на двигателя или друг разтворител, за да почистите зоната. Просто напръскайте и избършете с кърпа.

Стъпка 3: Прикрепете новия разделител. След като сте почистили мястото на вентилационния маслен сепаратор (ако е необходимо), закрепете новия сепаратор на място с оригиналния хардуер.

Обикновено не са необходими нови.

Стъпка 4: Свържете маркучите. След като са закрепени на място, прикрепете отново всички вентилационни маркучи/тръби на място. Уверете се, че всички изтрити елементи са защитени.

Внимание: Ако димът в ауспуха е бил един от вашите симптоми, може да отнеме няколко дни шофиране, за да спрете да виждате дима. Филм от масло ще остане в изпускателната система и ще изгори след няколко дни шофиране.

Ако димът от изпускателната тръба не спре няколко дни, може да имате други проблеми с вашата PCV система. Ако имате признаци на неправилно работещ маслен сепаратор или симптомите продължават след смяната, свържете се с един от сертифицираните техници на AvtoTachki.