Как да сменим релето на антиблокиращата система

Релето за управление на антиблокиращата спирачка захранва захранването към контролера на антиблокиращата спирачна система. Контролното реле е активно само когато спирачният контролер изисква спирачната течност да бъде импулсно подадена към колелата. Контролното реле на антиблокиращата спирачна система се поврежда с течение на времето и има тенденция да се повреди.

Как работи релето на антиблокиращата система

Контролното реле на ABS е същото като всяко друго реле във вашия автомобил. Когато енергията преминава през първата верига вътре в релето, тя активира електромагнита, създавайки магнитно поле, което привлича контакта и активира втората верига. Когато захранването бъде премахнато, пружината връща контакта в първоначалното му положение, като отново изключва втората верига.

Входната верига е деактивирана и през нея не протича ток, докато спирачките не бъдат задействани напълно и компютърът определи, че скоростта на колелото е паднала до нула mph. Когато веригата е затворена, захранването се подава към спирачния контролер, докато изчезне нуждата от допълнителна спирачна мощност.

Симптоми на неизправност на контролното реле на антиблокиращата система

Водачът на превозното средство ще има повече време, за да спре превозното средство. Освен това при рязко спиране гумите блокират, което води до буксуване на автомобила. Освен това водачът няма да почувства нищо върху педала на спирачката по време на внезапно спиране.

Светлина на двигателя и светлина за ABS

Ако релето на антиблокиращата спирачна система се повреди, лампата на двигателя може да светне. Повечето превозни средства обаче са оборудвани с контролер Bendix и лампичката за ABS светва, когато спирачният контролер не получава захранване по време на рязко спиране. Лампичката ABS ще мига и след като спирачният контролер бъде изключен за трети път, лампичката ABS ще остане включена.

Част 1 от 8: Проверка на състоянието на релето на антиблокиращата спирачна система

Стъпка 1: Вземете ключовете за колата си. Стартирайте двигателя и пробвайте колата.

Стъпка 2: По време на пробно шофиране, опитайте да натиснете силно спирачките.. Опитайте се да усетите пулсирането на педала. Имайте предвид, че ако контролерът не е включен, автомобилът може да се поднесе. Уверете се, че няма входящ или входящ трафик.

Стъпка 3: Проверете таблото за двигател или ABS лампа.. Ако лампичката свети, може да има проблем със сигнала на релето.

Част 2 от 8: Подготовка за работата по подмяна на релето за управление на антиблокиращата спирачка

Наличието на всички необходими инструменти и материали преди започване на работа ще ви позволи да свършите работата по-ефективно.

Необходими материали

• Комплект шестограмни ключове
• гаечни ключове
• отвертка с кръстосана глава
• Електрически почистващ препарат
• Отвертка с плоска глава
• иглени клещи
• Тресчотка с метрични и стандартни гнезда
• Комплект битове за въртящ момент
• Подложки за колела

Част 3 от 8: Подготовка на автомобила

Стъпка 1: Паркирайте автомобила си на равна и твърда повърхност.. Уверете се, че скоростната кутия е в режим на паркиране. Ако имате ръчна скоростна кутия, уверете се, че е на 1-ва скорост или на задна скорост.

Стъпка 2: Монтирайте клиновете около задните колела, които ще останат на земята.. Задействайте ръчната спирачка, за да блокирате движението на задните колела.

Стъпка 1: Поставете девет волтова батерия в запалката.. Това ще поддържа работата на вашия компютър и ще запази текущите настройки в колата. Ако нямате деветволтова батерия, нищо страшно.

Стъпка 2: Отворете капака и изключете батерията. Отстранете отрицателната клема от клемата на акумулатора. Това освобождава захранването към неутралния предпазен превключвател.

Част 4 от 8: Премахване на релето за управление на ABS

Стъпка 1: Отворете капака на колата, ако още не е отворен.. Намерете кутията с предпазители в двигателното отделение.

Стъпка 2: Свалете капака на кутията с предпазители. Намерете релето за управление на ABS и го извадете. Може да се наложи да развиете допълнително отделение, ако релето е свързано към множество релета и предпазители.

• ВниманиеЗабележка: Ако имате по-стар автомобил със спирачен контролер с първата OBD добавка, тогава релето може да бъде изолирано от останалите предпазители и релета. Погледнете защитната стена и ще видите реле. Отстранете релето, като натиснете зъбците.

Част 5 от 8: Инсталиране на релето за управление на ABS

Стъпка 1: Инсталирайте ново ABS реле в кутията с предпазители.. Ако трябваше да премахнете кутията с предпазители в кутията с аксесоари, тогава ще трябва да инсталирате релето и да инсталирате отново кутията обратно в кутията с предпазители.

Ако сте премахнали релето от старо превозно средство с първата добавка, OBD, инсталирайте релето, като го щракнете на място.

Стъпка 2: Поставете капака обратно на кутията с предпазители.. Ако трябва да премахнете някакви препятствия от колата, за да стигнете до кутията с предпазители, не забравяйте да ги поставите обратно.

Част 6 от 8: Свързване на резервната батерия

Стъпка 1: Отворете капака на колата. Свържете отново заземителния кабел към отрицателния полюс на батерията.

Извадете деветволтовия предпазител от запалката.

Стъпка 2: Затегнете здраво скобата на батерията, за да осигурите добра връзка..

• ВниманиеО: Ако не сте имали деветволтов енергоспестяващ, ще трябва да нулирате всички настройки в колата си, като например радиото, електрическите седалки и електрическите огледала.

Част 7 от 8: Тестване на контролното реле на антиблокиращата спирачна система

Стъпка 1: Поставете ключа в запалването.. Стартирайте двигателя. Карайте колата си около блока.

Стъпка 2: По време на пробно шофиране, опитайте да натиснете силно спирачките.. Трябва да почувствате пулсирането на педала. Обърнете внимание и на таблото.

Стъпка 3: След пробно шофиране проверете дали лампичката за проверка на двигателя или лампичката за ABS свети.. Ако по някаква причина лампата все още свети, можете да изчистите светлината със скенер или просто като изключите кабела на батерията за 30 секунди.

Лампата ще бъде изключена, но ще трябва да следите таблото, за да видите дали светлината ще светне отново след известно време.

Част 8 от 8: Ако проблемът продължава

Ако вашите спирачки се чувстват необичайно и лампата на двигателя или ABS светне след смяна на релето за управление на ABS, това може да е допълнителна диагностика на релето за управление на ABS или проблем с електрическата система.

Ако проблемът продължава, трябва да потърсите помощта на един от нашите сертифицирани механици, който може да провери веригата на релето за управление на антиблокиращата спирачка и да диагностицира проблема.