Как да сменим накрайниците на кормилната щанга

Напречните щанги са само един от многото компоненти във вашата кормилна система. Кормилното управление се състои от волан, кормилна колона, кормилен механизъм, напречни пръти и, разбира се, колела. Накратко, свързващите щанги са частите, които свързват кормилната уредба с предните колела на вашия автомобил. По този начин, когато завъртите волана, щангите помагат на кормилния механизъм да насочва предните колела в желаната от вас посока.

Напречните щанги са обект на много злоупотреби, тъй като се използват през цялото време, когато колата е в движение. Това износване може да се ускори, ако вашето превозно средство бъде модифицирано, като например с повдигнат камион или спуснато превозно средство, поради промяна в геометрията на окачването. Пътните условия също могат да допринесат за прекомерно износване, като например от неподдържани пътища и дупки.

Този ремонт може да се извърши у дома от собственика на автомобила; все пак е силно препоръчително да проверите и регулирате наклона веднага след ремонта, за да осигурите добро и равномерно износване на гумата.

функции: Накрайниците на напречните щанги се предлагат в различни дизайни и варират в зависимост от автомобила. Не забравяйте да закупите накрайници, подходящи за вашия автомобил.

Част 1 от 1: Смяна на накрайниците на напречната щанга

Необходими материали

½" прекъсвач
½" муфа, 19 мм и 21 мм
тресчотка ⅜ инча
Комплект вложки ⅜, 10-19 мм
Гаечни ключове 13мм-24мм
Игли (2)
Пол Джак
Перчатки
течен маркер
Стойки за предпазни крикове (2)
Предпазни очила
Замазка(и)
Инструмент за премахване на напречна щанга

Стъпка 1: Паркирайте автомобила на равна повърхност и разхлабете монтажните гайки.. Използвайте чупещ прът и гнездо с подходящ размер, за да разхлабите гайките на двете предни колела, но не ги сваляйте все още.

Стъпка 2: Повдигнете колата. Използвайте крика, за да повдигнете предните колела от земята и да закрепите автомобила във въздуха със стойките на крика.

функции: Когато повдигате превозно средство, винаги можете да го повдигнете за рамката на камионите и да захванете заварките на автомобилите. Обикновено виждате стрелки, гумени подложки или подсилена част под колата, която трябва да се повдигне. Ако се съмнявате къде да повдигнете, моля, направете справка с ръководството на собственика, за да намерите подходящи точки за повдигане за вашето конкретно превозно средство.

Стъпка 3: Отстранете гайките и шината.. Това ще ви позволи достъп до компонентите на кормилното управление.

Стъпка 4: Завъртете волана в правилната посока. Краят на напречната щанга трябва да бъде удължен извън превозното средство.

За да избутате десния край на кормилната щанга, воланът трябва да се завърти наляво и обратно.

Това ни дава малко повече място за извършване на ремонти.

Стъпка 5: Подгответе се да премахнете края на напречната щанга. Използвайте комбиниран гаечен ключ с правилния размер, за да разхлабите фиксиращата гайка на края на напречната щанга.

Разхлабете гайката достатъчно, за да разкриете резбите на края на външния свързващ прът и маркирайте резбите с маркер. Този етикет ще ни помогне в бъдеще, когато монтираме нов накрайник на кормилна щанга.

Стъпка 6: Отстранете шплинта от края на напречната щанга.. След това намерете гнездото с подходящ размер и ⅜ тресчотка.

Разхлабете и отстранете коронната гайка, която закрепва края на напречната щанга към кормилния колян.

Стъпка 7: Отстранете стария край на напречната щанга. Използвайте инструмент за издърпване на кормилната щанга, за да издърпате края на кормилната щанга от кухината й в кормилния колян.

Сега завъртете края на свързващия прът обратно на часовниковата стрелка, за да го извадите от вътрешния свързващ прът. Пребройте всяко пълно завъртане, докато сваляте кормилната щанга - това, заедно с предишните маркировки, ще се използва за монтиране на нов край на кормилната щанга.

Стъпка 8: Инсталирайте новия край на напречната щанга. Завийте новия край на напречната щанга със същия брой завъртания, необходими за отстраняване на стария. Тя трябва да съвпада много близо до маркировките, направени по-рано.

Поставете другия край на свързващия прът в кухината на кормилния колян. Поставете и затегнете гайката, която закрепва края на напречната щанга към кормилния накрайник.

Поставете нов шплинт през края на напречната щанга и монтажната гайка.

С помощта на комбиниран гаечен ключ затегнете контрагайката, докато прикрепяте външния свързващ прът към вътрешния свързващ прът.

Стъпка 9: Повторете, ако е необходимо. Когато сменяте двете външни напречни щанги, повторете стъпки 1-8 от противоположната страна.

Стъпка 10 Поставете отново гумите, затегнете здраво гайките и спуснете автомобила.. След като гумата е поставена отново и гайките са стегнати, използвайте крика, за да свалите краката на предпазния крик и спуснете автомобила на земята.

Затегнете затягащите гайки на ½ до ¾ оборот, докато стегнат.

Можете да се гордеете, че успешно сменихте накрайниците на напречната щанга на вашия автомобил. Тъй като вашите напречни пръти контролират ъгъла на пръстите, силно се препоръчва да закарате автомобила си до най-близкия магазин за автомобили или гуми, за да регулират предния наклон. Това ще гарантира, че гумите ви се износват равномерно, докато шофирате, както и ще използвате въртящ момент за затягане на гайките до фабричните спецификации. Ако не ви е удобно да извършвате този ремонт сами, можете да поканите сертифициран механик, например от AvtoTachki, който ще дойде у вас или ще работи за смяна на накрайниците на кормилната щанга.