Как да сменим AC контролния модул

Модулът за управление на климатика е мозъкът на цялата система. Това е електронно управление на вътрешните функции на климатика, като скорост на вентилатора, температура и вентилация, от която се извлича въздух, както и управление на компресора и механичната система на климатика. Може дори да измерва температурата на въздуха навън и в купето, за да регулира температурата на въздуха в системата за контрол на климата.

В тази статия ще говорим само за подмяна на модула за управление на климатика, който вече е диагностициран и е установено, че е дефектен. Ако модулът за управление на A/C не е диагностициран, проблемът трябва да се определи, преди да може да се извърши какъвто и да е ремонт. Тази статия обяснява как да премахнете и замените най-често срещаните AC контролни модули.

Част 1 от 3: Подготовка за ремонт

Стъпка 1: Проверете дали контролният модул на A/C е дефектен.. Първата стъпка в този процес е да потвърдите, че модулът за управление на климатика е източникът на проблема.

Най-честите неизправности включват периодична климатична система или неправилно разпределение на въздуха. Контролните модули за променлив ток се отказват с течение на времето, когато автомобилът остарява.

Стъпка 2. Определете местоположението на контролния модул на A/C.. Модулът за управление на климатика е модул с контрол на температурата, контрол на скоростта на вентилатора и отчитане на температурата.

Преди ремонт се уверете, че новата част съвпада със старата. Тази конструкция е по-голяма, отколкото изглежда, тъй като по-голямата част от блока е скрита от таблото.

Част 2 от 3: Смяна на контролния модул на климатика

Необходими материали

• Основен комплект контакти
• Нов AC модул за управление
• Упътване
• пластмасов комплект

Стъпка 1: Отстранете облицовката на таблото.. Облицовката на арматурното табло скрива монтажните скоби за компоненти като радиото и модула за управление на климатика.

Той трябва да бъде премахнат, за да получите достъп до контролния модул на климатика.

При някои превозни средства тази облицовка може да се отстрани внимателно с пластмасови инструменти за облицовка. В други превозни средства тапицерията може да е завинтена и да изисква премахване на долните арматурни панели и централната конзола.

Обърнете се към ръководството на собственика си за точната процедура за вашата марка и модел и премахнете декоративния панел на таблото.

Стъпка 2: Отстранете монтажните болтове. След отстраняване на капака на арматурното табло трябва да се виждат монтажните болтове на модула за управление на климатика.

Тези болтове ще се откачат, но все още не издърпвайте блока.

Стъпка 3: Изключете електрическия конектор. С отстранените монтажни болтове няма да извадим контролния модул на климатика.

Ще стигне само до точката, където електрическите връзки са видими. Подкрепете AC контролния модул, като изключите конекторите. Обърнете внимание къде отива всеки конектор и ги поставете на просто място.

Старият модул за управление на климатика вече трябва да изскочи и може да бъде оставен настрана.

Стъпка 4: Инсталирайте новия модул за управление на климатика. Първо, погледнете новия модул за управление на климатика, като се уверите, че съвпада с този, който беше премахнат.

Поставете блока за управление на климатика в неговия контакт, достатъчно голям, за да свържете електрическите връзки. Свържете всички конектори, премахнати от стария модул. Когато всички кабели са свързани, поставете контролния модул на климатика докрай в арматурното табло.

Стъпка 5: Инсталирайте всички болтове и облицовка. Сега монтирайте хлабаво всички монтажни болтове.

След като всичко е монтирано и контролният модул е ​​поставен правилно, те могат да бъдат затегнати. Сега можете да инсталирате наслагването върху таблото. Или го завинтете, или се уверете, че е щракнал правилно, като следвате метода, който сте използвали за отстраняването му.

Част 3 от 3: Проверка на здравето

Стъпка 1: Проверка на работата. Проверете готовата работа и се уверете, че в нея няма допълнителни части или болтове.

Уверете се, че всички кабели са свързани обратно по време на повторното сглобяване. И накрая, уверете се, че модулът за управление на климатика е инсталиран правилно.

Стъпка 2: Извършете първия AC функционален тест. Накрая ще запалим колата и ще настроим колата на най-студената настройка и ще включим климатика.

Климатикът трябва да се включи и да работи по предназначение. Въздухът трябва да излиза от избраните вентилационни отвори и въздушният поток трябва да е еднакъв през всички вентилационни отвори.

Сега, след като сменихте модула за управление на климатика, можете да се отпуснете и да се насладите на хладния въздух, който прави шофирането през летните месеци и горещото време много по-поносимо. Това може да е проста инсталация или може да изисква премахване на по-голямата част от таблото. Ако в даден момент имате въпроси, не забравяйте да попитате своя механик за бърз и подробен съвет.