Как сами да смените двигателното масло

Смяната на маслото в двигателя е проста и в същото време много важна операция, която всеки шофьор трябва да може да извърши. По принцип няма нищо сложно в това, но ако не искате да си изцапате ръцете с масло или случайно да счупите резбата на масления филтър, по-добре закарайте колата до сервиз, където всичко ще бъде направено бързо и без проблеми.

Маслото в двигателя играе важна роля - предпазва всички движещи се части от прегряване и бързо износване: стени на буталото и цилиндъра, шейки на коляновия вал, всмукателни и изпускателни клапани.

Последователността на действията по време на смяната на двигателното масло:

• караме колата си в яма или надлез;
• оставяме предните колела стриктно в право положение, поставяме ги на първа предавка и натискаме ръчната спирачка, така че, не дай си Боже, колата да не я вземе в главата, за да се отдалечи от надлеза;
• след пълно спиране на двигателя изчакваме 10-15 минути, докато системата се охлади и маслото да се остъкли;
• гмуркаме се под колата, намираме изпускателната пробка на картера на двигателя, подготвяме предварително кофа, също така е препоръчително да поръсите пода с пясък или дървени стърготини, защото в началото маслото може да блика под налягане;
• развийте капачката за пълнене на двигателя, така че маслото да се оттича по-бързо;
• отвиваме тапата за източване с гаечен ключ с подходящ размер, маслото започва да се оттича в кофата.

Малката кола включва средно 3-4 литра масло, в зависимост от обема на двигателя. Когато цялата течност е стъклена, трябва да вземете масления филтър, той лесно се развива с ключ, а в съвременните модели е достатъчно да го разхлабите със специален ключ за филтъра и след това да го развиете ръчно. Не забравяйте да проверите състоянието на всички уплътнителни венци и уплътнения, ако видим, че са корозирали, тогава те трябва да бъдат заменени.

Когато пробката за източване е завинтена и новият маслен филтър е на мястото си, вземаме кутия с масло, подходяща за паспорта. Не забравяйте, че в никакъв случай не трябва да смесвате минерална вода и синтетика, такава смес може да се свие и черен дим от тръбата ще покаже необходимостта от смяна на буталните пръстени. Налейте масло през гърлото до желания обем, нивото на маслото се проверява с пръчка.

Когато всички операции са завършени, трябва да стартирате двигателя и да проверите за течове отдолу. Не забравяйте, че ако използвате колата за кратки пътувания из прашен град, тогава трябва да сменяте маслото достатъчно често - това е във ваш интерес.

Зареждане ...