Как да сменим клапана за рециркулация на отработените газове (EGR).

Вашето превозно средство може да показва лампичка за проверка на двигателя, може да не работи правилно или да не премине локален тест за емисии. Това може да са някои от често срещаните симптоми на повреден EGR клапан (рециркулация на отработените газове). EGR не само влияе пряко върху емисиите на вашия автомобил, но може също да причини по-сериозни проблеми при управлението на вашия автомобил. Знаейки какво прави един EGR клапан и как да го диагностицирате, може да ви помогне да спестите малко пари, като извършите ремонта сами, или най-малкото да ви помогне да станете информиран потребител.

Част 1 от 3: Разбиране на предназначението на EGR клапана и как работи

EGR клапанът или EGR клапанът е част от изпускателната система на вашия автомобил. Основната му цел е да намали емисиите на NOX (азотни оксиди), които вашият двигател отделя. Това се постига чрез рециркулация на отработените газове обратно към двигателя, което стабилизира температурата в горивната камера, а също така позволява процесът на горене да започне отново при рециркулацията на отработените газове, което намалява количеството неизгоряло гориво в него.

Има два вида EGR клапани, електронни и ръчни. Електронната версия съдържа соленоид, който позволява на компютъра да го отваря и затваря, когато е необходимо. Ръчната версия се отваря, когато към нея се приложи вакуум на двигателя, след което се затваря, когато вакуумът се освободи. Независимо коя имате, работата на системата е една и съща. Компютърът на автомобила ще контролира отварянето и затварянето на EGR клапана въз основа на скоростта на автомобила и температурата на двигателя.

При повечето превозни средства EGR клапанът ще се прилага само когато двигателят е загрят до нормална работна температура и превозното средство се движи със скорост по магистрала. Когато системата не работи правилно, това може да доведе до нещо толкова просто като светването на лампичката за проверка на двигателя, до нещо толкова сериозно като спиране на двигателя.

Част 2 от 3: Диагностициране на дефектен EGR клапан

EGR клапанът може да се повреди по различни причини. Когато това се случи, може да причини редица симптоми. Когато даден EGR клапан се повреди, той обикновено се повреди по един от двата начина: или блокира отворен, или блокира. Тези симптоми могат да бъдат много подобни на други проблеми с автомобила, така че правилната диагностика е от съществено значение.

Проверете дали лампата на двигателя светиО: Когато EGR клапанът се повреди, това може да доведе до светване на лампата за проверка на двигателя. Ако индикаторът свети, компютърът трябва да бъде сканиран за кодове. Ако има код за нисък поток на EGR, това означава, че клапанът на EGR не се отваря.

Компютърът може да разбере дали EGR клапанът се отваря по промените, които вижда в сензорите за кислород, когато клапанът е отворен. Може също да получите неправилен код за напрежение за EGR клапана, което може да означава проблем с веригата или повреда на клапана. Код за бедна смес може също да се появи, ако EGR клапанът е останал отворен. Ако EGR клапанът остане отворен, неизползваният въздух ще влезе в двигателя, което ще накара компютъра да види твърде много въздух в двигателя.

Груб празен ход: Ако EGR клапанът е заседнал в отворено положение, това ще доведе до изтичане на вакуум. Това ще доведе до периодична работа на празен ход на двигателя, тъй като компютърът няма да може правилно да открие излишния въздух.

Ако се появи някой от тези симптоми, трябва да се диагностицира клапата. В зависимост от типа превозно средство ще се определя как ще се проверява.

Код за липсващ/нисък поток на EGR: Това означава, че няма достатъчно изгорели газове, влизащи в двигателя, когато EGR клапанът е отворен. Това може да се дължи на редица причини. Способността да диагностицирате всеки от тях ще ви помогне да откриете проблема.

• Електронен EGR клапан: EGR клапанът може да е дефектен или да има неизправност в управляващата верига. Най-добрият начин да диагностицирате това е първо със скенер. При работещ двигател EGR клапанът може да се отваря и затваря и можете да наблюдавате правилното му функциониране. Ако не работи, тогава трябва да проверите EGR клапана с омметър. Ако вентилът има лоши резултати, той трябва да бъде сменен. Ако всичко е наред, веригата трябва да се провери с волтметър.

• Ръчен EGR клапан: Може да има ръчен EGR клапан или неговия управляващ соленоид или повреда във веригата. EGR клапанът може да се провери с вакуумна помпа, за да се види дали не е заседнал в затворено положение. При работещ двигател можете да използвате вакуумна помпа, за да приложите вакуум към EGR клапана. Ако двигателят на празен ход се промени при прилагане на вакуум, клапанът е добър. Ако не, тогава трябва да се смени. Ако EGR клапанът е наред, проверете неговата управляваща верига и соленоид.

• Запушени EGR канали: EGR клапанът също може да е добър, когато получите код за проблем с потока. EGR каналите, които свързват изпускателната система с всмукателната система, често са запушени с натрупване на въглерод. Обикновено EGR клапанът може да се свали и каналите да се проверят за отлагания. Ако има натрупване, първо трябва да се отстрани и след това да се тества отново колата.

Ако проблемът с колата се дължи на беден код или проблем на празен ход, това показва, че клапанът не се затваря. Вентилът трябва да се свали и вътрешните компоненти да се проверят дали се движат свободно. Ако не, тогава трябва да се смени.

Част 3 от 3: Смяна на EGR клапан

След като се установи, че клапанът е дефектен, той трябва да бъде заменен.

Необходими материали

• EGR клапан
• Тресчотка с гнезда
• Гаечен ключ (регулируем)

Стъпка 1: Паркирайте колата си на равна повърхност.. Паркирайте на равна повърхност и дръпнете ръчната спирачка. Оставете двигателя да изстине.

Стъпка 2: Намерете EGR клапана. EGR клапанът обикновено се намира на всмукателния колектор. Стикер за емисии под капака може да ви помогне да намерите клапана.

Стъпка 3: Разхлабете изпускателната тръба. Използвайте гаечен ключ, за да разхлабите изпускателната тръба, прикрепена към EGR клапана.

Стъпка 4: Отстранете болтовете. С помощта на тресчотка и подходящо гнездо отстранете болтовете, придържащи клапана към всмукателния колектор, и отстранете клапана.

Стъпка 5: Инсталирайте новия клапан. Инсталирайте новия клапан в обратен ред и затегнете монтажните му болтове според спецификациите на производителя.

След инсталиране на нов EGR клапан, той може да бъде проверен отново. Ако проверката и смяната на EGR клапана ви изглежда твърде трудна, трябва да потърсите помощта на сертифициран механик, който може да смени EGR клапана вместо вас.