Как да сменим хармоничния балансьор
Хармоничните балансьори се повредят, когато двигателят причини прекомерни вибрации и маркировките за подравняване са неправилно подравнени.
Целта на хармоничния балансьор е да потиска хармоничните трептения, които произвеждат всички двигатели. При много двигатели хармоничният балансьор е вграден в коляновия механизъм. Те не се отказват често, но прекомерните вибрации на двигателя и неправилно подравнените маркировки за синхронизиране са някои от симптомите на лош или дефектен хармоничен балансьор на коляновия вал.
Въпреки че стъпките по-долу са еднакви за повечето двигатели, има много различни дизайни на двигатели, така че, моля, вижте фабричното сервизно ръководство на вашия автомобил за подробни инструкции за вашето конкретно превозно средство. В този пример ще обсъдим как да сменим хармоничния балансьор на типичен V-образен двигател със задно предаване.
Част 1 от 1: Смяна на хармоничния балансьор
Необходими материали
- Прекъсвач (½" задвижване)
- Комплект комбинирани гаечни ключове
- Пол Джак
- Теглич за зъбни колела
- Джак стои
- Нов хармоничен балансьор
- комплект отвертка
- Комплект гнезда (½" задвижване)
- Ключ от лентата
Динамометричен ключ (½" задвижване)
Внимание: Типът теглич зависи от дизайна на хармоничния балансьор.
Стъпка 1: Подгответе колата. Повдигнете превозното средство достатъчно високо, за да получите достъп до хармоничния балансьор, разположен в предната част на двигателя и прикрепен към коляновия вал.
Стъпка 2 Отстранете спомагателните задвижващи ремъци.. Много съвременни превозни средства имат автоматичен пружинен обтегач на колана, който може да се завърти, за да разхлаби колана.
В зависимост от дизайна може да ви е необходим гаечен ключ или тресчотка. При по-стари и някои по-нови автомобили е необходимо да разхлабите механичния обтегач.
- Внимание: Използвайте мобилния си телефон, за да направите снимка на подложката на колана за бъдещи справки.
Стъпка 3: Отстранете болта на хармоничния балансьор.. Отстранете болта на хармоничния балансьор, като използвате ремъчен ключ, за да закрепите балансира.
Задръжте го неподвижно, като разхлабите болта с гнездо и дръжка с тресчотка или счупен прът. Ще бъде много стегнато, така че дръпнете силно.
Стъпка 4: Отстранете хармоничния балансьор. С помощта на теглич поставете куките в зона, която не се счупва лесно, като например ръба на секция на скрипец.
Някои превозни средства имат отвори за болтове с резба в балансира, които могат да се използват за закрепване на теглич. Затегнете централния болт с тресчотка или счупена щанга, докато балансиращата щанга се освободи.
- Внимание: Повечето хармонични балансьори се предпазват от въртене на коляновия вал чрез ключ. Не губете дървения ключ за дървото; ще ви трябва за повторно сглобяване.
Стъпка 5: Инсталирайте нов хармоничен балансьор. Подравнете слота на ключа в новия балансьор с ключа за ключа и внимателно плъзнете балансира върху коляновия вал.
Уверете се, че шпонковият канал остава в правилната позиция. Поставете централния болт и го затегнете, докато се достигне необходимия въртящ момент.
Стъпка 6: Поставете лентите. Завъртете или разхлабете обтегача на ремъка, за да монтирате отново ремъка.
- Внимание: Вижте вашата предишна снимка или сервизно ръководство, за да определите правилната посока на колана.
Стъпка 7: Спуснете и запалете колата. Внимателно отстранете криковете и спуснете автомобила, като го пуснете, за да осигурите правилния монтаж.
Ако не ви е удобно да вършите работата сами, помолете някой от сертифицираните механици на AvtoTachki да смени хармоничния балансьор на коляновия вал вместо вас.
