Как да сменим датчика за температурата на охлаждащата течност в главата на цилиндъра
Симптомите на лош сензор за температура на охлаждащата течност включват бавно ускорение, трудно стартиране и светлинен индикатор Check Engine или Service Engine Soon.
Сензорът за температура на охлаждащата течност в главата на цилиндъра на вашия автомобил играе ключова роля в работата на двигателя. Той изпраща сигнал до електронния блок за управление (ECU), който предоставя информация за температурата на охлаждащата течност и изпраща сигнал до температурния датчик на таблото.
Повредите на датчика за температурата на охлаждащата течност на двигателя обикновено се придружават от проблеми с производителността на двигателя, като бавно ускорение, трудни стартирания на горещ или студен двигател и светлината за проверка на двигателя или скорошно обслужване на двигателя при възможни условия на прегряване. Ако индикаторът Check Engine свети, диагностицирането обикновено се извършва просто чрез включване на сканиращ инструмент в бордовия диагностичен порт и четене на DTC.
Част 1 от 1: Смяна на температурния датчик
Необходими материали
- Охлаждаща течност на двигателя (ако е необходимо)
- Нов резервен сензор за температура на охлаждащата течност
- Система за бордова диагностика (скенер)
- Отворен гаечен ключ или гнездо за трансдюсер
- джобна отвертка
Стъпка 1: Уверете се, че двигателят е студен. Намерете основната капачка за налягане на охладителната система и я отворете достатъчно, за да намалите налягането в охладителната система, след което поставете капачката така, че да се затвори плътно.
Стъпка 2: Намерете сензора за температура на охлаждащата течност. Много двигатели имат множество сензори, които изглеждат сходно, така че инвестирането в хартиена версия или онлайн абонамент за ръководството за ремонт на вашия автомобил ще ви се изплати при по-бързи ремонти и ще намали догадките чрез точно определяне на точната част и местоположение.
ALLDATA е добър онлайн източник, който има ръководства за ремонт за повечето производители.
Вижте изображенията на съединителите по-долу. Езичето, което трябва да се повдигне, за да се освободи конекторът, е отгоре към задната част на конектора отляво, езичето, за което се закача, е отпред отдясно.
Стъпка 3 Изключете електрическия конектор. Конекторът може да бъде свързан към самия сензор или „свински опашки“ с конектор в края на проводниците могат да идват от сензора. Тези конектори имат заключващо езиче, така че връзката остава сигурна. С помощта на джобна отвертка (ако е необходимо) повдигнете езичето достатъчно, за да освободите заключващия език от страната на свързване, след което разкачете връзката.
- функцииЗабележка: Ако работите върху по-старо превозно средство, имайте предвид, че пластмасата на конектора може да стане крехка от топлина и езикът може да се счупи, така че използвайте достатъчно сила, за да повдигнете езичето, колкото да освободите конектора.
Стъпка 4. Развийте температурния сензор с помощта на гаечен ключ или гнездо с подходящ размер.. Имайте предвид, че може да възникне изтичане на охлаждаща течност от отвора на главата на цилиндъра, когато сензорът бъде премахнат, така че бъдете готови да завиете нов сензор, за да се опитате да сведете загубата до минимум.
Ако е налично, използвайте ново уплътнение, обикновено медна или алуминиева шайба, с новия сензор.
Стъпка 5: Натиснете здраво новия сензор. Използвайте гаечен ключ и затегнете достатъчно, за да осигурите добро прилягане към главата на цилиндъра.
- предупреждение: Не пренатягайте сензора! Твърде голямото налягане може да доведе до счупване на сензора и трудно отстраняване или премахване на резбите на главата на цилиндъра, което може да изисква нова глава на цилиндър, много скъп ремонт.
Стъпка 6: Свържете отново кабелите. Уверете се, че проводниците не са повредени или не докосват движещи се части, като задвижващия ремък или шайбите на двигателя, или части с висока температура, като изпускателния колектор.
Стъпка 7: Уверете се, че охлаждащата течност на двигателя е на правилното ниво.. Изтрийте всички OBD кодове за грешки със сканиращ инструмент, които не са се коригирали сами сега, когато има валиден сигнал от температурния сензор.
Получете изчисление на цената на услугата: ако не ви е удобно да диагностицирате и смените сами сензора за температура на охлаждащата течност, професионален механик, например от AvtoTachki, с удоволствие ще направи това за вас във вашия дом или офис.
