Как бързо и независимо да се отървете от драскотини по страничните прозорци на автомобил за 80 рубли
Неприятните следи, които се появяват почти на втория ден след закупуването на кола, откровено „болят окото“ и причиняват дискомфорт, но могат да бъдат премахнати само за няколко минути. Много по-трудно е да се предотврати появата им.
Малко камъче или песъчинка може да причини дълга драскотина на страничното стъкло, което не само ще развали външния вид на автомобила, но и ще бъде постоянно напомняне за небрежността на водача. Такива няколко души ще го харесат, но е почти невъзможно да се защити стъклото на "вратата" от нещастие.
Руските пътища са мръсни и прашни, така че дори редовното миене на автомобили няма да попречи на пясъка да попадне под гумените уплътнения. Редовното почистване също е безсмислено: няколко завъртания и еластични ленти се пълнят до ръба с частици пръст, стъкло и мръсотия. Можете, разбира се, да залепите брониран филм и да го сменяте редовно, но цената на издаването бързо ще стане причина за отказ. И така, какво да правя?
Разбира се, лак. Стъклото, за разлика от пластмасата и лака, ви позволява да правите това редовно и изисква не толкова умения, колкото определен набор от знания. Първо, трябва само да „изгладите“ драскотините с твърда дюза. От класическата "гъба", която се използва за работа върху боя и лак, няма да има смисъл. И второ, имате нужда от специални лакове. Разбира се, те могат да бъдат закупени в специализирани магазини: от 500 рубли за „напръстник“, което е достатъчно за една вечер детайлизиране, до голяма кутия професионална паста, която ще струва поне 2000 рубли. Не е евтино, особено като се има предвид закупуването на допълнителни кръгове.
Тук обаче има една малка, но осезаема тайна: всички пасти за полиране на стъкло се състоят от цериев оксид, който е много по-евтин под формата на прах. Така че цяла торба - 200 грама, която е достатъчна за полиране на всички прозорци на кола - ще струва 76 рубли.
Така че щедро измиваме стъклото с течаща вода, разреждаме праха от цериев оксид стриктно според инструкциите и го нанасяме върху стъклото. Трябва да полирате „мокро“, като редовно добавяте вода - стъклото се нагрява доста силно. За работа е по-удобно да използвате не полираща машина, а шлифовъчна машина - по този начин процесът отнема много по-малко време. Доста трудно е да премахнете дълбоки драскотини, но малките - като надрасквания по страничните прозорци - са въпрос на 15 минути. Тайната на работата се крие не толкова в силата и сръчността, а в постепенния преход от една драскотина към друга. Също така трябва редовно да изплаквате чашата и да оценявате резултата.
Драскотините по страничните прозорци не са причина да отидете в магазина за детайли. Вечер свободно време, пакет цериев оксид и мелница - това е цялата тайна на перфектните прозорци. Можете също да полирате предното стъкло, но това ще отнеме много повече време и приличен резултат е възможен само при висококачествен "триплекс": евтините и меки китайски аналози няма да издържат на такава обработка и могат да бъдат много протрити. Определено ще изисква няколко различни фракции цериев оксид и дълги часове обработка.
