Как да изберем зарядно за акумулатор за кола?
Съвети за автомобилистите

Как да изберем зарядно за акумулатор за кола?

      Изборът на зарядно устройство за автомобилен акумулатор понякога се превръща в главоболие поради разнообразието както на самите батерии, така и на техните производствени технологии, и директно на зарядните устройства. Грешка при избора може да доведе до значително намаляване на живота на батерията. Ето защо, за да вземете най-подходящото решение и просто от любопитство, е полезно да знаете как работи зарядното устройство за батерии. Ще разгледаме опростени схеми, опитвайки се да се абстрахираме от специфична терминология.

      Как работи зарядното устройство за батерии?

      Същността на зарядното устройство е, че преобразува напрежението от стандартна 220 V AC мрежа в постоянно напрежение, съответстващо на параметрите на акумулатора на автомобила.

      Класическото зарядно за автомобилни акумулатори се състои от два основни елемента - трансформатор и токоизправител. Зарядното устройство доставя 14,4 V DC (не 12 V). Тази стойност на напрежението се използва, за да позволи на тока да премине през батерията. Например, ако батерията не е напълно разредена, тогава напрежението върху нея ще бъде 12 V. В този случай няма да е възможно да я презаредите с устройство, което също има изход 12 V. Следователно напрежението на изхода на зарядното трябва да е малко по-висок. И точно стойността от 14,4 V се счита за оптимална.Не е препоръчително да надценявате още повече зарядното напрежение, тъй като това значително ще намали живота на батерията.

      Процесът на зареждане на батерията започва, когато устройството е свързано към батерията и към електрическата мрежа. Докато батерията се зарежда, нейното вътрешно съпротивление се увеличава и зарядният ток намалява. Когато напрежението на батерията достигне 12 V и токът на зареждане падне до 0 V, това ще означава, че зареждането е било успешно и можете да изключите зарядното устройство.

      Прието е батериите да се зареждат с ток, чиято стойност е 10% от капацитета им. Например, ако капацитетът на батерията е 100Ah, тогава най-добрият ток за зареждане е 10A, а времето за зареждане ще отнеме 10 часа. За да се ускори зареждането на батерията, токът може да се увеличи, но това е много опасно и има отрицателен ефект върху батерията. В този случай трябва много внимателно да следите температурата на електролита и ако тя достигне 45 градуса по Целзий, токът на зареждане трябва незабавно да се намали.

      Регулирането на всички параметри на зарядните устройства се извършва с помощта на контролни елементи (специални регулатори), които се намират на корпуса на самите устройства. По време на зареждането в помещението, където се извършва, е необходимо да се осигури добра вентилация, тъй като електролитът отделя водород, чието натрупване е много опасно. Също така, когато зареждате, отстранете пробките за източване на батерията. В крайна сметка газът, отделен от електролита, може да се натрупа под капака на батерията и да доведе до счупване на корпуса.

      Видове и видове зарядни устройства

      Зарядните устройства могат да бъдат класифицирани по няколко критерия. Зависи от метод, използван за зареждане, зарядните са:

      1. Такива, които се зареждат от постоянен ток.
      2. Тези, които се зареждат от постоянно напрежение.
      3. Тези, които зареждат комбинирания метод.

      Зареждането от постоянен ток трябва да се извършва при заряден ток от 1/10 от капацитета на батерията. Той е в състояние да зареди напълно батерията, но процесът ще изисква контрол, тъй като по време на него електролитът се нагрява и може да заври, което причинява късо съединение и пожар в батерията. Такова зареждане не трябва да продължава повече от един ден. Зареждането с постоянно напрежение е много по-безопасно, но не може да осигури пълно зареждане на батерията. Ето защо в съвременните зарядни устройства се използва комбиниран метод на зареждане: зареждането първо се извършва от постоянен ток, а след това се преминава към зареждане от постоянно напрежение, за да се предотврати прегряване на електролита.

      в зависимост върху характеристиките на работата и дизайна, паметта е разделена на два вида:

      1. Трансформатор. Устройства, в които трансформаторът е свързан заедно с токоизправителя. Те са надеждни и ефективни, но много обемисти (имат големи габаритни размери и забележимо тегло).
      2. Пулс. Основният елемент на такива устройства е преобразувател на напрежение, работещ при високи честоти. Това е същият трансформатор, но много по-малък и по-лек от трансформаторните зарядни устройства. В допълнение, повечето процеси са автоматизирани за импулсни устройства, което значително опростява тяхното управление.

      В в зависимост от дестинацията Има два вида зарядни устройства:

      1. Зареждане и стартиране. Зарежда акумулатора на автомобила от съществуващ източник на захранване.
      2. Зарядни и пускови устройства. Те са в състояние не само да зареждат батерията от мрежата, но и да стартират двигателя, когато е разреден. Тези устройства са по-гъвкави и могат да доставят 100 волта или повече, ако трябва бързо да заредите батерията без допълнителен източник на електрически ток.

      Как да изберем зарядно за батерии?

      Вземете решение за параметрите ZU. Преди да купите, трябва да разберете коя памет е подходяща за батерията на вашия автомобил. Различните зарядни устройства произвеждат различен ток и могат да работят с напрежение от 12/24 V. Трябва да разберете какви параметри са необходими за работа с определена батерия. За да направите това, прочетете инструкциите за батерията или потърсете информация за нея на кутията. Ако се съмнявате, можете да направите снимка на батерията и да я покажете на продавача в магазина - това ще ви помогне да не сгрешите при избора.

      Изберете правилното количество заряден ток. Ако зарядното постоянно работи на границата на възможностите си, това ще намали полезния му живот. Най-добре е да изберете зарядно устройство с малък запас от ток на зареждане. Освен това, ако по-късно решите да закупите нова батерия с по-голям капацитет, няма да се налага да купувате ново зарядно.

      Купете ROM вместо памет. Стартерните зарядни устройства комбинират две функции - зареждане на акумулатора и стартиране на двигателя на автомобила.

      Проверете за допълнителни функции. ROM може да има допълнителни режими на зареждане. Например работа с батерии за 12 и 24 V. Най-добре е устройството да има и двата режима. Сред режимите може да се открои и бързо зареждане, което ви позволява частично да заредите батерията за кратък период от време. Полезна функция би била автоматичното зареждане на батерията. В този случай не е нужно да контролирате изходния ток или напрежение - устройството ще го направи вместо вас.

      Вижте също

        Добавяне на нов коментар